進軍國際聯運市場 積極延伸服務鏈條 2015年中鐵多聯成果豐碩
2016-03-18 15:09:59
Landbridge平臺
2015年,中鐵國際多式聯運有限公司(以下簡稱“中鐵多聯公司”)按照中鐵集裝箱公司“大力拓展國際聯運業務,努力打造鐵路集裝箱國際物流知名企業”的要求,堅持以提高發展質量和效益為中心,全面進軍國際聯運市場,積極延伸服務鏈條。著力提升公司的競爭力和影響力,取得了豐碩成果。
推進中歐中亞班列快速發展
一是全面提升中歐、中亞班列服務質量,詳細指導客戶如何操作、協助客戶辦理提空箱和返重箱手續、制作國際聯運運單并按照鐵路運輸相關要求組織裝車作業、提供中國段的全程跟蹤服務,1~12月份共制單1.3萬份;二是選擇效率高服務質量好的報關行,加強與沿途口岸海關、檢驗檢疫以及沿途鐵路等的溝通和協調,提高通關效率,減少滯留;三是積極拓展境外代理網絡,新增TEL公司、哈鐵快運、聯合物流公司、HUPAC公司、遠東陸橋等多家代理公司,優先選擇性價比高的貨代公司,不僅大幅度拉低了境外段價格,增加境外操作能力,也使得公司分撥配送能力大幅度增強。四是及時協調處理班列開行中的甩車、滯留、貨物丟失等異常情況,第一時間將信息傳遞給客戶,并協調有關部門快速予以解決。五是提高中歐班列中鐵箱的運用效率。通過組織鐵路和海運返空、組織貨源重箱返回中國、組織俄羅斯及哈薩克貨源接續返空等多種方式,加快中鐵箱境外周轉,境外停留時間從2014年的236天縮短至2015年的129天。
2015年1~12月份中歐班列發運815列。同比增長165%。不僅覆蓋范圍越來越廣,而且或成班列達到265列,占去程班列的48%。2015年新開通合肥、昆明、南昌等去程中歐班列線路7條,其中連云港經阿拉山口至土耳其伊斯坦布爾全程集裝箱班列的開行為打通西部通道南線進行了有益的嘗試。在過境貨源降幅高達43%的不利情況下,通過精心組織,2015年1~12月份中亞班列開行1535列,并與哈鐵快運公司合作,成功開行了經霍爾果斯至阿拉木圖的中亞直達班列。
抓住市場機遇,成功開發了一批效益好、有前景的項目
中鐵多聯公司以客戶需求為導向,強化項目操作水平,提高客戶服務質量,搶抓市場機遇,開發的進口木板材集裝箱項目全年開行27列;開行的第一列新疆石河子經阿拉山口至俄羅斯車里亞賓斯克專列,開辟了一條中鐵箱經阿拉山口發往俄羅斯的新通道;還成功開發了出口烏茲別克斯坦塔什干的汽車運輸項目,出口土庫曼斯坦的管道運輸項目、出口到俄羅斯機械設備出口運輸項目等一大批直接客戶項目;首次使用ATA單證冊,優質、高效地完成了中國鐵路在葉卡舉行的“第六屆俄羅斯國際創新工業展”和在莫斯科舉行的“1520鐵路設備技術展”參展的展品運輸任務。
權利打造危險品特色運輸項目
與有關單位合作開展出口氰化鈉劇毒品專列運輸項目,進一步規范操作流程,實行全程武裝押運,確保運輸安全,2015年1~12月份發運氰化鈉劇毒品專列10列。同比增長100%。在確保安全的情況下開發底危品特色運輸項目,如出口蒙古和中亞的聚苯乙烯運輸項目,出口俄羅斯的次氯酸鈣運輸項目等。
鐵路箱鐵水聯運項目快速健康發展
中鐵多聯公司大力推進鐵路箱下水業務,進一步明確規范了鐵路箱鐵水聯運業務操作及管理,發揮分(子)公司的屬地經營優勢,引導各分(子)公司積極深入市場承攬貨源,目前18個分(子)公司中已有16個開展了鐵路箱鐵水聯運業務,鐵路箱鐵水聯運的模式也由單項運輸逐步向往返運輸轉變,全年鐵路箱鐵水聯運共申請發運30030標箱,同比增長92.4%。
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