渝滿俄班列案例分析

2014年是中國國家主席習近平提出的“一帶一路”戰略構想從容鋪展的一年。“一帶一路”構成了中國全方位對外開放的戰略新格局和周邊外交戰略新框架，標志著中國對外開放戰略發生了實質性變化。從開放深度上講，順應世界區域經濟一體化發展趨勢，以周邊為基礎加快實施自由貿易區戰略，實現商品、資本和勞動力的自由流動。中國的“一帶一路”與美、歐、俄主導的“新絲綢之路”相比，最大的特點是開放性和包容性。實現“一帶一路”與俄羅斯的“跨歐亞發展帶”有效對接，可以促進歐亞經濟一體化，共同建設歐亞大市場，共同引領來自亞太和歐洲的國家參與歐亞大陸經濟整合的新格局，從而對當前世界經濟版圖產生重要影響，促進新的全球政治經濟秩序的形成。nRz大陸橋物流聯盟

力帆汽車于2007年進入俄羅斯市場，當時貨源是搭乘“渝新歐”班列來到俄羅斯的，同時也是“渝新歐”的首批貨源。7年多時間里，力帆堅持“注重售后、關注用戶和保證配件”理念，逐步建立了在俄羅斯市場上的品牌和認知度，在俄羅斯境內銷售的48個汽車品牌中，力帆汽車銷量位居20位左右，俄羅斯境內加盟店和經銷商達160多家。nRz大陸橋物流聯盟

搭乘“渝新歐”之前，力帆的貨物，只能在重慶上船，從上海出海，經由馬六甲海峽到黑海，再轉運鐵路，抵達力帆俄羅斯工廠，全程耗時約55天。而走渝新歐鐵路到俄羅斯，時間可縮短至15天以內。這樣，由于供應時間縮短，力帆俄羅斯公司還提高了對市場的反應速度，也節省了資金的使用成本。不過，這條看似方便快捷的國際通道，目前還未成為力帆的主要物流渠道。其主要原因，是由于這趟班列的相對運價偏高。nRz大陸橋物流聯盟

2014年11月-12月期間，中鐵國際多式聯運公司、渝新歐（重慶）物流有限公司、中俄鐵集國際貨運代理（北京）有限公司、俄羅斯全球集裝箱有限責任公司強強聯合，籌劃并聯合發運國內知名汽車企業力帆公司的10趟滿載汽車配件的“渝滿俄班列”。nRz大陸橋物流聯盟

值得一提的是，本趟專列在隨車單據制作上取得重要突破，整列出口貨物使用一份國聯運單和一份總發票，隨車單據總數量僅74頁。長期以來，集裝箱國際聯運隨車單據均按箱制作，即使整列出口貨物發到站、收發貨人以及所載貨物沒有任何差別也是如此，每一只集裝箱需要單獨制作運單、裝箱單、發票和貨物明細單，還不包括一些特殊貨物需要的質檢證明和進出口許可證等。因此，整列出口貨物隨車單據動輒兩三千頁，貨物品類較多的能達到四五千頁。此次渝滿俄班列一票運單是一項開拓性嘗試，大大簡化了各方的操作手續，提高了運營效率。nRz大陸橋物流聯盟

以下對此做下詳細說明：nRz大陸橋物流聯盟

使用一份統一運單和發票，必須與之前操作內容是有區別的，經過多方協調，認為對統一運單作以下幾方面進行修改，原文如下：nRz大陸橋物流聯盟

1. Графа №12указывается суммированное количество мест груза (находящихся в 44 контейнерах)nRz大陸橋物流聯盟

1 運單第12欄要體現貨物件數的匯總數據（44個箱子的）nRz大陸橋物流聯盟

2. Графа №13 суммированная масса груза (находящегося в 44контейнерах)nRz大陸橋物流聯盟

2 運單第13欄貨物重量的匯總數據（44個箱子的）nRz大陸橋物流聯盟

3. Графе №9 прописывается «смотреть оборот» или, если этоприложение, то «смотреть приложение». Номер только одного контейнера указыватьне надоnRz大陸橋物流聯盟

3 運單第9欄寫《見背面》，如果隨附的有附件的，則寫《見附件》，.不需要體現某一單一箱號。nRz大陸橋物流聯盟

4. В приложении (на обороте) указываются (можно в видетаблицы):nRz大陸橋物流聯盟

4 在附件中（或背面）標注（可以以表格形式）nRz大陸橋物流聯盟

-номер вагона (китайский) указать компактно, чтобы можнобыло рядом указать в Забайкальске номер российского вагона.nRz大陸橋物流聯盟

-緊湊的寫車號（中車），以便在后貝加爾寫俄車號nRz大陸橋物流聯盟

-номераконтейнера,nRz大陸橋物流聯盟

-箱號nRz大陸橋物流聯盟

-количествомест в этом контейнере,nRz大陸橋物流聯盟

-該箱中的貨物件數nRz大陸橋物流聯盟

-весгруза в этом контейнереnRz大陸橋物流聯盟

-該箱中的貨重nRz大陸橋物流聯盟

-номераЗПУ (пломб), принадлежащие данному контейнеруnRz大陸橋物流聯盟

-該箱的封號nRz大陸橋物流聯盟

и так на все 44 контейнера.nRz大陸橋物流聯盟

所有的44個集裝箱皆如此標注nRz大陸橋物流聯盟

運單展示：nRz大陸橋物流聯盟

 nRz大陸橋物流聯盟

nRz大陸橋物流聯盟

“渝滿俄”簡化單據的成功發運，是鐵路企業的創新。為今后中俄鐵路運輸開辟了新的方式，新的理念。鐵路企業的貨運部門，應該要積極開動腦筋、創新理念、搶抓機遇、結合自身多年從事國際聯運的經驗，本著服務貨主、助力地方經濟發展，實現共贏的服務理念，創新運單模式，簡化手續，積極探索與國際標準接軌，使用國際貨協通用的新式運單，方便貨主，節約貨物的在途運輸時間。與傳統的國際貨協運單相比，新式貨約統一運單可在中國境內一票報關，直達目的地俄羅斯切爾克斯克。該運單的使用一方面減少了中途的換單作業環節，也極大地淡化了國際間的界限。由于所有信息都能直接體現在統一運單上，也減少了轉關報關環節，極大地提高了貨主所運貨物的通關效率和準點率。nRz大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682