“中俄快線”班列開通將助力龍江經濟騰飛

記者從哈歐公司獲悉，預計本月底，由哈爾濱始發的首趟“中俄快線”班列將經滿洲里口岸出境進入俄羅斯。本次班列預計共搭載45個集裝箱，運輸物品大部分為自行車零件。隨著次趟班列的開行，未來哈歐公司預計將開行哈市至莫斯科等俄境內地區，每周一班定期往返貨運班列。（2月25日哈爾濱日報）7HI大陸橋物流聯盟

當全世界目光聚焦“一帶一路”戰略時，哈爾濱這座城市已“整裝待發”。本月底，“中俄快線”班列將從哈爾濱出發，終點為俄羅斯葉卡捷琳堡市及新西伯利亞地區。此趟國際班運的開通較以往的過海運輸大大縮短了運輸里程，同時，有助于降低中俄間物流成本、縮短商品在途時間至8到10天，增加商品國際競爭力，對黑龍江省落實一帶一路戰略、深度推進對外開放、提升經濟外向度具有里程碑意義。7HI大陸橋物流聯盟

班列開行后,將為哈市及周邊地區進出口貨物流通提供更加快捷的通道,搭建了一條哈市駛入外向型經濟發展的快車道。不但哈爾濱本地的產品能更多地輸出并吸引外界注意,且“中俄快線”班列絕對不局限于哈市本地的一個貨物出口,哈爾濱始發班列開通后,就相當于黑龍江省的貿易“碼頭”，將真正發揮“貿易中心”作用,進一步加強了哈市和黑龍江省的交通樞紐地位。7HI大陸橋物流聯盟

若想借“中俄快線”班列推動“大美龍江”經濟發展，筆者認為，解決貨源“瓶頸”問題是關鍵。一是應積極爭取優惠政策，加強市場前期培育。要搶抓經濟帶建設機遇，積極向國家申請一些重要的高檔貨出口俄國；二是加強與沿線省市合作，共同開發市場。加強與周邊省市及所屬鐵路局合作，通過資源共享、利益共分模式，吸引周邊經濟資源；三是加強市場分析，制定營銷計劃。通過分析俄國運往中國的貨物信息，包括產品結構等，積極尋找可放棄海運選擇鐵路貨運的潛在產品。7HI大陸橋物流聯盟

此次國際班列的開行對黑龍江省乃至周邊地區的物流業、服務業等整個經濟社會發展具有里程碑式的意義。筆者相信，哈爾濱市定能積極運作好國際班列,使之成為哈爾濱市乃至東三省“一帶一路”發展戰略的優秀成果,進一步推動區域經濟更好更快發展。7HI大陸橋物流聯盟

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