次區域經濟合作推動絲綢之路經濟帶發展

我國陸地疆域廣闊，有9個省（區）與其他國家接壤。地理上的獨特性賦予這些邊疆內陸地區參與次區域合作的天然條件，但交通不便、基礎設施薄弱、缺乏人才、資金、技術等問題也在嚴重制約著這些區域的發展。對此，近年來國家積極出臺政策推動圖們江、湄公河、環阿爾泰山次區域經濟合作。次區域經濟合作框架與西部大開發戰略、振興東北等老工業基地戰略等優惠政策相疊加，為沿邊地區的經濟建設與發展提供了政策、資金、技術等支持。此外，中國加強次區域經濟合作既是推進區域發展總體戰略的需要，也是參與或主導國際合作的有效方式。我們認為，地方政府應抓住機遇，順應當前次區域合作的發展趨勢，先行先試、不斷創新、加大投入，推動沿邊地區經濟發展。3La大陸橋物流聯盟

區域間市場融合有利于強化邊疆地區的優勢產業。次區域經濟合作推動區域間要素、商品市場的融合，加快人員、原材料、商品的流動，為跨區域資源整合提供了市場基礎。三大次區域擁有豐富的農、林、水、礦等自然資源以及較充足的人力資源，有利于發展農產品深加工、礦產深加工等行業。此外，周邊地區對機電、基礎設施等具有較多需求，有利于邊疆省區強化汽車零部件制造、機電產品制造、新材料、新能源等產業的優勢。3La大陸橋物流聯盟

跨境合作加強有利于政府服務的市場化改革。次區域經濟合作在充分利用國內外資源的同時，也將推動地區加快市場化改革步伐。參與吸引外資、自由貿易等的地區需要依據市場規則辦事，這就要求地方政府必須朝著規范化、國際化的方向努力。因此，次區域合作將促使地方政府向服務型政府轉變，有利于提高服務能力和水平，營造更加公平的市場競爭環境、促進區域協同發展。3La大陸橋物流聯盟

國際組織的支持有利于改善地區的軟、硬環境。聯合國開發計劃署、亞洲開發銀行等國際組織在次區域合作中，不但發揮著倡議、組織、協調等作用，而且還直接為次區域提供資金、技術援助。這將有利于改善邊疆地區的軟、硬環境，吸引企業、人才落戶。同時，這些國際機構（包括非政府組織）在扶貧開發、增加婦女就業機會、保護生態環境等領域也發揮了不可或缺的重要作用，彌補了區域發展的不足。3La大陸橋物流聯盟

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