“一帶一路”，當夢想照進現實

兩年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現實，“一帶一路”正在收獲早期成果。LU3大陸橋物流聯盟

“‘一帶一路’追求的是百花齊放的大利，不是一枝獨秀的小利。”習近平主席在今年首訪中東期間在當地媒體發表署名文章說。LU3大陸橋物流聯盟

2016年是中國“十三五”規劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創新合作為筆墨、以共謀發展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。LU3大陸橋物流聯盟

2014年秋，北京舉行的亞太經合組織（APEC）會議期間，習近平主席宣布中國將出資400億美元成立絲路基金，為“一帶一路”沿線國家基礎設施建設、資源開發、產業合作等提供投融資支持。LU3大陸橋物流聯盟

2015年4月，位于中巴經濟走廊的卡洛特水電站被確立為絲路基金首個對外投資項目。2016年1月10日，在距離巴基斯坦首都伊斯蘭堡50多公里處的吉拉姆河畔，三峽集團承建的卡洛特水電站主體工程開工。中巴經濟走廊是“一帶一路”的旗艦項目之一。LU3大陸橋物流聯盟

2013年9月7日習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講時說：“為了使我們歐亞各國經濟聯系更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊，我們可以用創新的合作模式，共同建設‘絲綢之路經濟帶’。這是一項造福各國人民的大事業。”LU3大陸橋物流聯盟

“絲綢之路經濟帶”倡議提出之后，中亞沿線要津翕然響應。2014年12月25日，哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫為“霍爾果斯－東大門”經濟特區陸港的啟用按鈕揭幕。據統計，自“霍爾果斯－東大門”經濟特區陸港投入使用以來，2015年上半年霍爾果斯國際邊境合作中心出口貨運量同比增長近12倍，貿易額同比增長近10倍。法國《世界報》作者伯努瓦·維特金感慨，這條橫貫亞歐大通道的線路有望實現“汽笛一響，黃金萬兩”。LU3大陸橋物流聯盟

2013年10月3日，在西行發出“絲綢之路經濟帶”倡議不到一月后，習近平主席南下“千島之國”印度尼西亞，在印尼國會演講中首倡建設“21世紀海上絲綢之路”。LU3大陸橋物流聯盟

“東南亞地區自古以來就是海上絲綢之路的重要樞紐，中國愿同東盟國家加強海上合作……共同建設21世紀海上絲綢之路。”在題為《攜手建設中國－東盟命運共同體》的演講中，習主席對“21世紀海上絲綢之路”的互利共贏愿景娓娓道來。LU3大陸橋物流聯盟

海上絲路的宏偉藍圖中，中國軌道交通正在為實現東南亞域內的互聯互通夢穿針引線。2015年12月2日，中老鐵路老撾段開工奠基儀式在萬象舉行。一周后，中泰鐵路合作項目在泰國大城府啟動。2016年1月21日，印尼雅萬高鐵開工奠基儀式舉行，將是印尼乃至東南亞地區的首條高鐵。LU3大陸橋物流聯盟

“一帶一路”融通的更是“中國夢”與“亞洲夢”的互聯互通，是利益共同體、命運共同體夢想的相融相通。LU3大陸橋物流聯盟

“一帶一路”建設不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。LU3大陸橋物流聯盟

埃及蘇伊士運河之畔，一座現代化產業新城在廣袤的沙漠中拔地而起，這座新城就是堪稱中埃經貿和產業合作標桿的蘇伊士經貿合作區。1月21日，正在埃及進行國事訪問的習近平主席為中埃蘇伊士經貿合作區二期項目揭牌。在“一帶一路”倡議的戰略引導下，2015年9月，中埃兩國簽署《中埃產能合作框架協議》。LU3大陸橋物流聯盟

如今，“一帶一路”正在重新塑造中國和歐洲的地理經濟，創新中歐合作范式。歐盟高達3150億歐元規模的“容克計劃”與“一帶一路”探索中歐發展戰略對接。中國和中東歐國家“16＋1合作”與“一帶一路”實踐對接。中俄決定將“絲綢之路經濟帶”與歐亞經濟聯盟建設對接。英國探討基礎設施升級改造計劃和“英格蘭北部經濟中心”與“一帶一路”對接，德國籌劃“工業4.0”與“中國制造2025”對接機制。渝新歐、漢新歐、鄭新歐、義新歐、哈歐……連通中國內地與歐洲的國際班列在歐亞大陸上穿梭。LU3大陸橋物流聯盟

清華大學國情研究院院長胡鞍鋼指出，從經濟學視角看，“一帶一路”是一場規模宏大的“經濟地理革命”；從國際關系視角看，“一帶一路”開啟了“共贏主義時代”，開創了互利共贏、非零和博弈的新模式。LU3大陸橋物流聯盟

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