“中歐班列”鑄就互利共贏的康莊大道

數(shù)千年前的中國古代，一條蜿蜒在世界版圖上的絲綢之路，連接了亞洲、非洲和歐洲各國，極大促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展和交流，譜寫了各國人民友好往來、互惠互利的輝煌篇章。Qtu大陸橋物流聯(lián)盟

如今，跨越萬里的“中歐班列”接過歷史文明的火種，鋪就了綠色環(huán)保的“鋼鐵絲路”， 用安全快捷的國際運輸新方式，贏得了國際社會的廣泛贊譽和積極參與。在“一帶一路”建設(shè)的強(qiáng)力推動下，一條互利共贏的康莊大道正在延續(xù)著古老的絲路夢想。Qtu大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的運量正在穩(wěn)步增長。自2011年3月19日第一條中歐班列開行以來，在短短的四年間，班列總量、貨物種類、覆蓋范圍都有了長足的發(fā)展。截至10月底，中國已開行1058趟中歐班列，運輸?shù)呢浳飶腎T產(chǎn)品到服裝鞋帽，從木材、糧食到汽車配件，可謂是囊括了衣食住行的各個方面。Qtu大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的隊伍正在不斷壯大。從國內(nèi)看，有重慶、鄭州、成都、武漢、蘇州、義烏、石河子、昆明、合肥、哈爾濱等11個城市擁有了直達(dá)海外的陸路出口，并以此為圓心覆蓋到國內(nèi)眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域，眾多中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后排梯隊一舉躍升為外貿(mào)樞紐和前沿;從國外看，中歐班列的到站包括了歐洲7個國家11個城市，不僅為各國物流發(fā)展提供了更加寬廣的舞臺，也為各國人民的交流合作打下了良好基礎(chǔ)。Qtu大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的國際影響正在日益凸顯。由于鐵路運輸具有安全、快捷、不懼風(fēng)雨的獨特優(yōu)勢，中歐班列運輸時間為海運的三分之一，運輸價格是航空的五分之一，其班列化、常態(tài)化的開行方式，更是為客戶提供了良好的物流體驗，貨源范圍已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出開行班列的城市，中歐班列正在從國內(nèi)名牌成長為“世界馳名商標(biāo)”。Qtu大陸橋物流聯(lián)盟

誠如習(xí)總書記所言，“中國夢是奉獻(xiàn)世界的夢”，中歐班列也是中國奉獻(xiàn)給世界的一份厚禮。中歐班列不僅順應(yīng)了我國對外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要，順應(yīng)了中國要素流動轉(zhuǎn)型和國際商貿(mào)資源轉(zhuǎn)移的需要，還順應(yīng)了中國與其他合作國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要。中歐班列對于世界最大的貢獻(xiàn)，不僅僅在于裝了多少貨物，產(chǎn)生了多少利潤，更重要的是它能夠給世界各國的經(jīng)貿(mào)交流帶來新的思路，開辟了一條平等合作、互利共贏的康莊大道。Qtu大陸橋物流聯(lián)盟

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