貨運(yùn)專列為“中越”兩國(guó)營(yíng)造出美好未來(lái)
2015-11-12 09:58:20
Landbridge平臺(tái)
11月9日,湖北首趟至東南亞國(guó)家的貨運(yùn)特需專列開(kāi)行。首列車滿載東風(fēng)公司重型汽車零部件,從十堰出發(fā),運(yùn)往越南,該專列于前日上午10點(diǎn)08分從十堰白浪火車站出發(fā),經(jīng)廣西憑祥口岸出關(guān),最終運(yùn)抵越南。(11月10日楚天金報(bào))
越南國(guó)位于東南亞中南半島東部,北與中國(guó)廣西、云南接壤,西與老撾、柬埔寨交界。早在2014年,中越鐵路為兩國(guó)的友誼發(fā)展“牽線搭橋”,從云南昆明經(jīng)河口接越南的鐵路,是繼廣西南寧經(jīng)憑祥接越南之后第二條中越國(guó)際鐵路。
中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席習(xí)近平11月5日至6日對(duì)越南進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn),在越南掀起一股“中國(guó)熱”。國(guó)際輿論高度關(guān)注習(xí)近平主席此次走訪,積極評(píng)價(jià)此訪是中越雙邊關(guān)系發(fā)展進(jìn)程中的一次歷史性訪問(wèn)。中國(guó)在經(jīng)略周邊外交、夯實(shí)雙邊關(guān)系的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體的構(gòu)建。
“一帶一路”的倡議構(gòu)想在各國(guó)間得到熱烈的支持和歡迎,構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),將實(shí)現(xiàn)沿線各國(guó)多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。近幾年來(lái),接踵而至的跨國(guó)鐵路貨運(yùn)項(xiàng)目的建立,標(biāo)志著鐵路企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,現(xiàn)代物流躋身世界一流又邁出一大步。
越南的文化由多民族文化匯聚而成,透過(guò)中國(guó)高鐵的文化之窗,可讓兩國(guó)人民相互深入了解異國(guó)文化,由鐵軌與汽笛構(gòu)成的交響曲讓中國(guó)“鐵路最強(qiáng)音”響徹東南亞遍地,直至大西洋的彼岸。
10年前,有首越南知名民謠:“中國(guó)越南如唇齒,須知唇亡則齒寒”,展現(xiàn)了越南國(guó)和老一輩中國(guó)革命同志結(jié)下了同呼吸、共命運(yùn)、心連心的珍貴戰(zhàn)斗情誼。中越兩國(guó)應(yīng)重新調(diào)整外交方針,本著為人民造福的理念富民強(qiáng)國(guó),和諧共進(jìn)才是構(gòu)建世界穩(wěn)定發(fā)展的最大公約數(shù)。
此次湖北首趟至東南亞貨運(yùn)的運(yùn)行,打通了物流互通的道路,承載著兩國(guó)人民的期望,便利將惠及更多城市和地區(qū),出現(xiàn)在東南亞乃至世界各國(guó)人民的視野中,為沿線國(guó)家、城市、企業(yè)和民眾帶來(lái)新的機(jī)遇和希望。
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