繁榮東北亞——中國(guó)東北地區(qū)首條濱海快速鐵路試運(yùn)行

11月9日，中國(guó)東北地區(qū)首條濱海快速鐵路——丹大快速鐵路全線按圖試運(yùn)行。（中國(guó)新聞網(wǎng)11月09日訊）Jws大陸橋物流聯(lián)盟

丹大快速鐵路位于遼東半島、黃海之濱，西起大連，止于中國(guó)最大邊境城市丹東，建設(shè)里程290.7公里，為雙線電氣化有砟軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)，填補(bǔ)了丹東與大連間的鐵路網(wǎng)空白。Jws大陸橋物流聯(lián)盟

該條鐵路線建成后，直接銜接了丹東、大連兩市，加快兩市城際間的交流與協(xié)作。同時(shí)本線通過(guò)與哈大客專(zhuān)、沈丹客專(zhuān)的銜接，形成東北鐵路網(wǎng)"大三角"主骨架，加強(qiáng)了與吉圖琿客專(zhuān)及其他線路的的連通，共同構(gòu)成貫穿東北東部地區(qū)的南北向鐵路通道，增強(qiáng)了路網(wǎng)的機(jī)動(dòng)靈活性，成為泛亞鐵路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)中重要的一環(huán)。Jws大陸橋物流聯(lián)盟

它的建成銜接了大連港、莊河港和丹東港，將會(huì)成為我國(guó)東北沿海港口集疏運(yùn)體系的重要組成部分，增強(qiáng)了港口的競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)了港口經(jīng)濟(jì)和海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶各產(chǎn)業(yè)園區(qū)間的產(chǎn)業(yè)協(xié)作及各城鎮(zhèn)間的社會(huì)經(jīng)濟(jì)交流提供便利條件。對(duì)于推動(dòng)區(qū)域協(xié)作，擴(kuò)大沿海產(chǎn)業(yè)帶的輻射范圍，把遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極具有重要意義。Jws大陸橋物流聯(lián)盟

大連是遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的金融中心，航運(yùn)物流中心，也是東北亞國(guó)際航運(yùn)中心，東北地區(qū)最大的港口城市。是振興東北老工業(yè)基地的龍頭及國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)開(kāi)放的核心城市。丹東市中國(guó)最大的邊境城市，與朝鮮民主主義人民共和國(guó)隔江相望，與韓國(guó)一衣帶水，位于東北亞的中心地帶，是環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重要交匯點(diǎn)。丹東、大連這兩個(gè)“窗口”城市的快速連通必將會(huì)迸發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，為振興東北老工業(yè)基地注入活力，為“一帶一路”戰(zhàn)略打下物質(zhì)基礎(chǔ)，為東北亞經(jīng)濟(jì)圈的繁榮做出卓越貢獻(xiàn)，成為東北亞地區(qū)的“璀璨明珠”。Jws大陸橋物流聯(lián)盟

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