鐵路大通道為中歐經(jīng)濟(jì)插上翅膀
2015-11-04 09:37:42
Landbridge平臺(tái)
中國與歐洲雖然遠(yuǎn)隔千山萬水,但共建一帶一路倡議正在使雙方日益緊密地聯(lián)系在一起,鐵路運(yùn)輸作為交通運(yùn)輸主力將進(jìn)一步推進(jìn)商品,服務(wù),金融,人力和信息的流動(dòng),也將助力沿線國家開啟21世紀(jì)協(xié)同發(fā)展互利共贏的局面。(人民日?qǐng)?bào))
在經(jīng)濟(jì)全球化和一體化日益加強(qiáng)的今天,中國結(jié)合自身與當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀,為更好發(fā)展經(jīng)濟(jì),提出“一帶一路”經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈,一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,中間廣大腹地國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆R粠б宦窐?gòu)想的實(shí)現(xiàn),需要依托基礎(chǔ)交通設(shè)施,鐵路大通道為一帶一路的實(shí)施提供了巨大的便利,隨著科技日新月異,高速鐵路運(yùn)輸成為連接歐亞經(jīng)濟(jì)的主體,全國各個(gè)鐵路貨運(yùn)樞紐紛紛開行歐亞班列,商品與服務(wù)交流日益密切,為一帶一路的實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
千年以來,中歐交流不斷,但是交通不便路途遙遠(yuǎn),條件艱苦,雖然后來有了海洋貿(mào)易通道,但是內(nèi)陸交通依舊落后,地區(qū)發(fā)展因此不平衡,然而隨著中歐鐵路線的不斷貫通,該現(xiàn)象將會(huì)徹底改變,鐵路運(yùn)輸快捷方便,成本低廉,運(yùn)輸量巨大,歐洲的商品可以通過這樣一條快捷性價(jià)比高的鐵路運(yùn)輸線路銷售到中國,中國的勞動(dòng)力以及廣袤的市場(chǎng)豐富的資金也將為中歐經(jīng)濟(jì)交流做出巨大貢獻(xiàn)。
鐵路大通道作為連接歐亞經(jīng)濟(jì)的紐帶,其重要性對(duì)于歐亞地區(qū)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展不言而喻,中國與歐洲有著共同的利益目標(biāo),中歐經(jīng)濟(jì)互補(bǔ),互相消費(fèi)對(duì)方的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)最大意義的互通有無,為各自市場(chǎng)創(chuàng)造就業(yè)與財(cái)富,鐵路作為大宗貨物運(yùn)輸主體,在日常的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中扮演重要角色,每一天都有鐵路國際貨運(yùn)班列載著滿滿的來自全世界各地的產(chǎn)品,充斥在人們的日常生活中,足不出戶便能享受世界,而這些依賴于鐵路大通道的建設(shè),不僅帶動(dòng)商品流通,金融貿(mào)易,更帶動(dòng)文化傳播與交流。
一帶一路依托鐵路大通道建設(shè),將會(huì)使經(jīng)濟(jì)得以更好的發(fā)展,將為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新的正能量。
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