中歐班列一路飛馳奔向光明的未來

10月24日，中歐班列武漢至莫斯科線路首列國際集裝箱班列，從武漢吳家山鐵路中心站開出，該列車載有漢產機械配件、電子產品及服裝等生產、生活資料產品，將一路向西前往位于莫斯科市中心的昆采沃火車站，全程9779公里，將用時約12天。該線路班列將每周一次發往俄羅斯。（10月25日人民網）pQF大陸橋物流聯盟

國家“一帶一路”發展戰略的順利推進，使中歐班列開得頻次越來越快，對區域經濟的拉動作用越來越明顯。但開出一趟中歐班列，卻不簡單，有著無數幕后工作人員在辛勤工作著、奉獻著。就拿這次武漢首發莫斯科的公共班列來說吧，貨運營銷處、調度所、車輛段、機務段職工工作在前，海關、安檢、貨運制票隨后，調車作業、裝載加固、行車組織一環接著一環，哪一環都不能出現失誤，真正是密切配合、協調一致。pQF大陸橋物流聯盟

就拿漢西車務段的工作來說吧，為做好此次中歐班列開行工作，他們盯住重點、把控關鍵，段交班會上主要領導和分管領導專門針對中歐班列開行對各專業科室提出明確要求，安全生產指揮中心值班人員實時與吳家山站管理人員保持聯系，確保待裝貨運車輛及時從吳家山站內到發線通過調車作業轉送至距離車站一、二公里外的吳家山集裝箱中心站對好貨位，為裝車作業預留充足的時間。pQF大陸橋物流聯盟

該站從21日起該站連續四天每天開行一趟中歐班列，干部職工開足馬力，行車、調車、貨運人員無縫對接、高速運轉，在股道運用緊張的情況下，車站加強運輸組織，深入挖掘潛力，科學合理地編制調車作業計劃，行車、調車人員密切配合，嚴格執行作業標準和人身安全措施，除交接班和吃飯時間外，日夜奮戰在各自崗位，努力提高運輸效率，做到了快卸快排，杜絕了股道占用和梗阻，為集中精力做好中歐班列開行各項工作打下了較好的基礎。pQF大陸橋物流聯盟

細節決定成敗，只有認認真真、踏踏實實做事，才能將事做好。中歐班列越開越紅火，充分證明了這一點，筆者相信中歐班列一路飛馳奔向的是光明的未來和明天。pQF大陸橋物流聯盟

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