新絲路上先行者馮旭斌為中歐班列（義烏—馬德里）忙并幸福著

創客臉譜rix大陸橋物流聯盟

馮旭斌，男，1979年生，籍貫浙江義烏，現為中歐班列（義烏—馬德里）運營方——義烏天盟實業有限公司董事長。rix大陸橋物流聯盟

創業軌跡rix大陸橋物流聯盟

作為義烏人，仿佛其基因中就已植入了經商天賦，馮旭斌從事商貿、商業地產項目多年。2010年，馮旭斌籌備成立中歐班列的運營公司，2012年公司正式獲批。rix大陸橋物流聯盟

2014年11月18日，中歐班列（義烏—馬德里）從義烏始發，奔向馬德里。今年2月22日，首趟中歐班列（義烏—馬德里）返回義烏。今年9月8日，第三趟中歐班列（馬德里—義烏）順利抵達義烏。從今年7月開始每周發一列。rix大陸橋物流聯盟

訪談印象rix大陸橋物流聯盟

約訪馮旭斌是一件難事，他太忙了。9月16日，終于聯系上他，他說下午3點杭州下飛機，住義烏一個晚上，第二天就飛西班牙馬德里。rix大陸橋物流聯盟

當天下午5點左右，我們終于在他公司里等到了他，略顯疲憊的他直奔主題，說起自己的創業故事。rix大陸橋物流聯盟

創業故事rix大陸橋物流聯盟

5年時間rix大陸橋物流聯盟

中歐班列（義烏—馬德里）rix大陸橋物流聯盟

終獲常態運行rix大陸橋物流聯盟

2010年，看好國際物流的馮旭斌籌備成立中歐班列的運營公司。2012年公司正式獲批，但由于線路長，經過的國家多，開展業務的難度不言而喻。rix大陸橋物流聯盟

“建設絲綢之路經濟帶的消息讓我興奮不已，想不到我的事業竟然能與國家大戰略聯系在一起。”因為當時馮旭斌運營的“義烏—中亞五國”班列，就是后來中歐班列（義烏—馬德里）的前身。rix大陸橋物流聯盟

2014年1月20日班列首發，開往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦和塔吉克斯坦5個內陸國家。rix大陸橋物流聯盟

2014年11月18日，滿載82個集裝箱標箱小商品的中歐班列（義烏—馬德里）從義烏始發，奔向馬德里。rix大陸橋物流聯盟

2015年2月22日，首趟中歐班列（義烏—馬德里）返回義烏，帶回紅酒、橄欖油等64個標準集裝箱歐亞名優特產。rix大陸橋物流聯盟

2015年9月8日，經過28天，載著15個標準集裝箱的第三趟中歐班列（馬德里—義烏）順利抵達義烏。rix大陸橋物流聯盟

每時每刻rix大陸橋物流聯盟

為中歐班列（義烏—馬德里）rix大陸橋物流聯盟

忙而幸福著rix大陸橋物流聯盟

從去年中歐班列（義烏—馬德里）開通后，馮旭斌不僅成了“名人”，曝光率前所未有；更成了“飛人”，中歐班列（義烏—馬德里）從義烏到馬德里，13052公里，途經7個國家，馮旭斌的團隊，國內外共30多人。“你們看，我的行李箱是不離身的，班列運行到某環節有什么問題，我要馬上拎包趕去處理。”馮旭斌說道。rix大陸橋物流聯盟

馮旭斌說，公司作為中歐班列（義烏—馬德里）的運營方，能為新絲綢之路經濟帶國家戰略的有效落實作出貢獻，“這種榮譽感和幸福感，是做其他任何事都沒法比的。”富有擔當、富有進取的歷史使感命和自豪感，是馮旭斌強大的精神支柱。rix大陸橋物流聯盟

貿易互通rix大陸橋物流聯盟

中歐班列（義烏—馬德里）rix大陸橋物流聯盟

延伸更長更遠rix大陸橋物流聯盟

今年6月中旬在義烏舉辦了“絲綢之路經濟帶城市國際論壇”，馮旭斌上臺演講：中歐班列（義烏—馬德里）源于義烏的市場貿易，每天有大量的商品貨物要出口到中亞和歐洲，此班列開通不僅僅是填補了義烏市場通過鐵路國際物流運輸的空白，更重要的意義是將中國制造的商品運到歐洲，承載著義烏“神話”向歐洲延伸，并將歐洲的商品運回義烏，再利用義烏市場的網絡銷售到全國，這就是我所理解的貿易互通。rix大陸橋物流聯盟

作為一家民營企業，運營一條國際鐵路貨運通道，難嗎？很難。雖然省時，但中歐班列（義烏—馬德里）運費目前約為海運的3倍，怎樣吸引企業？“還有一些公司擔心貨物會損壞，我只能拍著胸脯擔保，貨物一旦出問題，損失由我公司承擔。”馮旭斌說。rix大陸橋物流聯盟

幾趟開下來，馮旭斌發現，從義烏發往西班牙的小商品大多不怕凍，但回程的橄欖油、紅酒均是玻璃瓶灌裝，這些商品在低溫下可能發生爆裂。“于是，我們在回程班列上改制了兩個恒溫大柜，4個標準集裝箱，這樣才能通過嚴寒地帶。”rix大陸橋物流聯盟

“此班列開通后，西班牙華僑歡呼一片。目前有40多家貿易商在與我們洽談合作。”馮旭斌說。rix大陸橋物流聯盟

最近，中歐班列（義烏—馬德里）在馬德里海關監管區的辦公室、集貨倉庫、空箱堆場將啟用，它將為班列在馬德里端的運作，帶來更多便利。接著馮旭斌將拓展完善班列的各項服務功能。用馮旭斌的話說，未來，義烏和歐洲，不過“一路間”。rix大陸橋物流聯盟

如今，在中歐班列（義烏—馬德里）旅途中，新增了波蘭華沙、德國柏林和杜伊斯堡、法國巴黎等4個沿線重要城市上下貨站點。只要這4個站點有貨要上下，中歐班列（義烏—馬德里）都可以根據需要?？?。rix大陸橋物流聯盟

馮旭斌說，中歐班列（義烏—馬德里）在中亞、歐洲以及非洲各國的名氣越來越大，越來越多的外商迫切希望自己的產品能“登上”下一趟中歐班列。rix大陸橋物流聯盟

“既然選擇了遠方，何懼風雨兼程！”和隨時拎著行李箱的馮旭斌告別時，想必這句話是對他目前工作狀態的最好寫照。rix大陸橋物流聯盟

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