高鐵快件開啟鐵路貨運新時代
2015-05-28 10:35:54
Landbridge平臺
隨著經濟的發展,快遞業已逐漸成為新的經濟增長點。來自研究機構的數據顯示,目前國內快遞運輸80%依靠汽車,15%是民航運輸,通過鐵路等其他形式的運輸量不足總運輸量的5%。在貨運組織改革中,中國鐵路總公司明確高鐵快遞是最新增加的貨運類別??爝f業內人士認為,相較于汽車運輸和空運,高鐵快遞兼具安全便利、高效快捷且成本低等特點,發展前景很好。
近日,登錄95306網站看到,首頁右側“我要發貨”一欄已經可以正常使用。用戶點擊進入頁面后即可進入各地方鐵路局的平臺辦理發貨業務。此外,在網站的快運貨物欄下還設置了行包快運、高鐵快遞、零散貨物快運、特殊需求貨物快運等鏈接,客戶均可下單。
“快件也高鐵化了,以后,當天送快件,當天就能取快件。”即將營運的高鐵快件業務,是指使用高鐵動車組列車運輸“門到門”“站到門”及“站到站”小件物品運送服務。按照計劃,中鐵快運將在全國20個城市開辦高鐵快件業務,國內的高鐵快件網絡初步形成。高鐵快遞是規模很大的市場,“是一個多贏的方向。”普遍認為,鐵路運能得到進一步釋放,快遞企業也能降低成本,消費者能更快收到郵件。
高鐵快件貨物是現代物流發展一支生力軍。它巧妙利用高鐵資源,開展小件快件運輸,不但減低了物流成本,也大大方便了貨主,例如,從廣州運送到長沙的加急貨物,每公斤運費要比航空運送節約一半的錢,而且基本不受天氣影響。高鐵快件將開啟鐵路貨運新時代。
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