看現代化鐵路物流如何沖出重圍

近年來，電子商務的快速發展改變了人們的生活，許多男女老少樂于在淘寶等電子商務平臺上“逛街”，等待著快遞哥清脆的門鈴聲響起。電子商務的崛起推動著物流的發展，使得以靈活取勝的公路貨運、以快為競爭力的航空貨運，在物流市場的占有率明顯增長。然而，在過去幾十年占據物流市場半壁江山的鐵路貨運，卻“一落千丈”。cLQ大陸橋物流聯盟

社會物流以其靈活、方便、快捷、實惠等特點，深得發貨人的青睞。而在現代物流的大比拼中，長期處在計劃經濟體制束縛中的鐵路貨運組織方式，不能有效適應瞬息萬變的市場形勢，加之自身觀念滯后、營銷手段落后，導致市場不認可、客戶不信任，始終處于劣勢地位。當然，社會物流也有其弱點：一是管理水平相對較低，市場較混亂、誠信度須提升；二是規模小、運量小、物流成本高；三是發展綜合物流服務缺乏雄厚的后續資金。因此，鐵路貨運在社會物流企業的夾擊中，仍然有突圍之路。cLQ大陸橋物流聯盟

推進鐵路現代物流現場會明確了以發展現代物流，堅持一體化運作、集約化發展、專業化管理的鐵路貨運主攻方向，制定了鐵路貨運力爭3年左右時間，將鐵路總公司發展成為國內領先、世界一流的鐵路物流總部企業，將鐵路局發展成為區域內最具市場競爭力的現代物流企業，在全路基本形成布局合理、便捷高效、服務優質、安全有序，并與其他交通運輸方式有效銜接的現代物流服務體系，為降低社會物流成本、促進經濟社會持續健康發展提供可靠保障改革的宏偉目標。同時，對加強物流基礎設施建設、創新鐵路運輸組織、全面開展接取送達服務、加強物流信息化建設、完善相關配套政策措施、加強教育培訓工作等重點工作進行了規劃，著力于短時間內扭轉鐵路貨運的落后局面，加快與社會物流市場的融合，提升鐵路貨運的攬物能力，增加鐵路的貨運量。cLQ大陸橋物流聯盟

鐵路貨運改革向現代物流發展是唯一選擇。隨著國民經濟的飛速發展，現代物流在國際、國內已成為當前物流業發展的必然趨勢和現實模式。鐵路突圍需要機遇。隨著全球經濟一體化步伐的加快，面對現代物流業發展的迫切要求和國家加大鐵路建設投入的良好契機，鐵路貨運依靠現有資源，加快向現代物流的轉型，或許就是“絕地逢生”的好機遇。cLQ大陸橋物流聯盟

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