中國鐵路將如何轉型 重塑“鐵老大”
2015-05-14 10:50:34
Landbridge平臺
今年一季度,鐵路貨運量占全社會貨運量的比重不足10%,昔日“鐵老大”如何才能再次成為物流業(yè)的“老大”?近日,中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革,推動鐵路向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展”的決策,并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標。那么中國鐵路將如何轉型呢?(5月13日人民日報)
作為鐵路的一份子,我們都知道鐵路現(xiàn)在正面臨著嚴峻的考驗。深化鐵路貨運改革,推動鐵路向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展對鐵路而言是場革命,更是時代所趨,必須要完成的任務。面對鐵路轉型,鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖這樣說道:當前我國經濟發(fā)展進入新常態(tài),鐵路也面臨新的挑戰(zhàn)與機遇。適應經濟發(fā)展新常態(tài),就要實現(xiàn)鐵路貨運的轉型發(fā)展,努力把鐵路運輸企業(yè)建設成現(xiàn)代物流企業(yè)。
鐵路是國家經濟的大動脈,具有低成本、長距離、全天候、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢,在綜合交通運輸體系中處于骨干地位,理應承擔更多的運量。因此,深化鐵路貨運,打造鐵路物流世界一流的壯舉十分必要而且優(yōu)勢巨大。實現(xiàn)世界一流圍繞實現(xiàn)上述改革目標,需要做的工作很多,當務之急是,著眼于滿足客戶需求,堅持問題導向,進一步解決好方便受理、快捷運輸、優(yōu)質服務、合理收費等四個方面問題。筆者了解到,在方便受理上,電子商務將成轉型的重要支點,中國鐵路將95306網打造成交易大市場。
筆者認為,鐵路改革的腳步要與時俱進,開拓創(chuàng)新,鐵路的這場革命一刻也不能停止。為此,鐵路要完善各項服務流程,吸引貨主,讓鐵路貨運的“春天”早日到來。作為昔日的“鐵老大”,新時期的鐵路更加迅速、安全和有生命力。因此我相信用3年左右時間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標一定會實現(xiàn)。中國鐵路,加油!
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