鐵路貨運為何能實現逆市增長？

5月8日從中國鐵路總公司獲悉，4月份，鐵路貨運量有回升趨勢。全路零散貨物快運環比增長3.4%，批量貨物快運環比增長8.8%。（網易財經5月9日）VvO大陸橋物流聯盟

2015年一季度以來，國家經濟下行壓力大，GDP增長疲憊，網傳央行降息不日將至，以刺激經濟增長。但就是在這樣不景氣的宏觀條件下，我們看到鐵路貨運量卻能逆市上升，取得較好的增長量，充分發揮了國企的重要作用，鐵路能以一己之力解國家“燃眉之急”實屬不易。那么鐵路貨運為何能逆市增長，又對國家經濟起到了何種作用呢？VvO大陸橋物流聯盟

據筆者所了解鐵路貨運的逆市增長，源自一個重要會議：“4月18日至19日上午，中國鐵路總公司在沈陽召開鐵路現代物流建設現場會，鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖強調，全路要進一步完善工作思路，采取有力措施，加快推進鐵路向現代物流企業轉型發展，創新鐵路發展方式和經營模式”正是此次會議之后，鐵路貨運體系如同煥然新生，各鐵路局在此之后，大刀闊斧的在促進大宗物資上量方面采取了有效組織措施，取得了較好效果，零散、批量貨物運量繼續保持增長，有序推進了貨物快運、集裝箱運輸和接取送達等貨運重點工作。由此可見鐵路貨運之所以能逆市增長，關鍵在于其上下齊心朝著黨中央所號召深化改革、走市場化路線不動搖，窮極自身變化，力圖創新爭優的的堅定立場。VvO大陸橋物流聯盟

鐵路運輸作為國家國民經濟發展的大動脈，尤其是鐵路大宗商品的貨物運輸量直接反映了當前國家經濟形勢！我們不妨試想，經濟的本質是什么？筆者以為，無外乎一個“動”字：人口、物質、商品的快速流動，產生貿易，帶來資金、信息、商品在城市之間的快速交易，從而對社會資源的有效配置、拉動城市建設、促進經濟發展。而人要動、物資要動、商品要動，都需要交通運輸。因此鐵路貨運量能實現增長對于國民各類經濟指標都有著獨一無二的推進作用。VvO大陸橋物流聯盟

綜上所述，鐵路貨運的逆市增長和作用，正如鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖所指出的：“充分發揮鐵路在綜合交通運輸體系的骨干作用，為促進我國經濟社會持續健康發展作出新的貢獻”VvO大陸橋物流聯盟

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