天馬號班列大記事之回首馬年

開行“天馬號”國際貨運班列，是甘肅、武威落實共建“絲綢之路經濟帶”戰略構想，打造“絲綢之路經濟帶”新起點的重要抓手。旨在促進歐亞各國之間經濟合作和交流，打造絲綢之路經濟帶黃金走廊，促進絲綢之路經濟帶經濟繁榮，推動甘肅加快構建開放型經濟和轉型跨越發展。截止新春，天馬號已順利發運11班列次：hBE大陸橋物流聯盟

（1）首趟“天馬號”列車hBE大陸橋物流聯盟

2014年12月12日14點，由甘肅武威發往哈薩克斯坦阿拉木圖的首趟中歐國際貨運班列“天馬號”從甘肅武威南車站始發。首趟“天馬號”貨運班列共裝載有機器設備、玩具、農產品等40個集裝箱的1200噸出口貨物，將在阿拉山口口岸換裝出境，直達哈薩克斯坦阿拉木圖，全程2646公里，運行5天。hBE大陸橋物流聯盟

（2）第二列“天馬號”列車hBE大陸橋物流聯盟

2014年12月27日14點18分，隨著汽笛的長鳴，中歐班列“天馬號”第二列順利出發，直達阿拉山口。此次專列發往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦三個中亞國家，車上運載了包括汽車零部件、工程機械設備、日用百貨等貨物，總價值近300萬美金。hBE大陸橋物流聯盟

（3）第三列“天馬號”列車hBE大陸橋物流聯盟

2015年1月10號，15年首趟中歐班列“天馬號”順利出發，通過阿拉山口境發往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦三個中亞國家，車上運載了包括機械制造設備、日用電器、日用百貨等貨物。此三列“天馬號”班列貫通中亞五國的大部分站點，為進入中東的十幾個國家鋪平道路。hBE大陸橋物流聯盟

（4）第四列“天馬號”列車hBE大陸橋物流聯盟

2015年1月14號，第四列“天馬號” 班列順利出發，此次班列裝載H型鋼、機械設備、鋼管等貨物。通過阿拉山口境發往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦兩個中亞國家。hBE大陸橋物流聯盟

（5）第五列“天馬號”列車hBE大陸橋物流聯盟

2015年1月17號，第五列 “天馬號” 班列順利出發，通過阿拉山口境發往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦兩個中亞國家，車上運載了包括機械制造設備、日用百貨等貨物。至此“天馬號”班列實現了一周兩列常態化運營。hBE大陸橋物流聯盟

（6）第六列“天馬號”列車hBE大陸橋物流聯盟

2015年1月17號，第六列 “天馬號” 專列通過阿拉山口境發往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦兩個中亞國家，車上運載了包括機械設備、衣物、日用百貨等。此次天馬號以專列運行，優質的服務，高效的運輸速度贏得了客戶的認可。hBE大陸橋物流聯盟

（7）第七列“天馬號”列車hBE大陸橋物流聯盟

2015年1月25號，中歐班列“天馬號”第二列順利出發，直達阿拉山口。此次專列發往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦。車上運載了包括鋼管、機械設備、日用百貨等貨物。hBE大陸橋物流聯盟

（8）第八列“天馬號”列車hBE大陸橋物流聯盟

2015年2月1號，15年2月首趟中歐班列“天馬號”順利出發，通過霍爾果斯境發往烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦兩個中亞國家。hBE大陸橋物流聯盟

（9）第九列“天馬號”列車hBE大陸橋物流聯盟

2015年2月3號，第九列中歐班列“天馬號”順利出發，通過阿拉山口境發往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦三個中亞國家。hBE大陸橋物流聯盟

（10）第十列“天馬號”列車hBE大陸橋物流聯盟

2015年2月6號，第十列中歐班列“天馬號”順利發運。hBE大陸橋物流聯盟

（11）第十一列“天馬號”列車hBE大陸橋物流聯盟

2015年2月11號，第十一列中歐班列“天馬號”順利出發，通過阿拉山口境發往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦三個中亞國家，車上運載了鋼結構、日用電器等貨物。這是馬年最后一列“天馬號”。hBE大陸橋物流聯盟

中歐班列“天馬號”實行“屬地申報，口岸驗放”模式，進出口貨物在武威保稅物流中心能夠實現“一次申報，一次查驗，一次放行”，運輸距離、運輸時間明顯縮短，有效節約綜合經營成本，提高企業效益和市場競爭力。從武威保稅物流中心出發，經新亞歐大陸橋到達歐洲荷蘭鹿特丹港，運輸距離約8000公里，運輸時間約11天。與第一亞歐大陸橋相比，運輸距離縮短4000公里，運輸時間節約3天。與海運相比，運輸距離縮短1.2萬公里，運輸時間節約24天。同時，“天馬號”班列將全面實現線路多元化、貨源多元化、出境口岸多元化、多式聯運的運營目標，努力把武威建設成為西部乃至中國開放型內陸貿易中心、國際鐵路貨運集疏中心、國際多式聯運物流中轉中心、中歐快線物流信息服務中心。hBE大陸橋物流聯盟

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