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“一帶一路”行動起航 國際港務區發展迎來“風口”

2015-04-04 09:56:40
Landbridge平臺

3月28日頒布的“推動共建一帶一路愿景與行動”中,第六部分“中國各地方開放態勢”中,內陸地區部分提到西安的表述共有107個字符,可別小看這百十來字,里面潛藏的利好多多。Vll大陸橋物流聯盟

西安國際港務區“先行先試”Vll大陸橋物流聯盟

  早在國家頒布“推動共建一帶一路愿景與行動”戰略前的2008年,西安國際港務區即以“建設中國最大國際內陸港、建設世界一流的現代服務業新城、打造開放型經濟先導區“為戰略定位,啟動建設,先行先試,持續領跑。
 
  截止目前,以“港口內移、多式聯運、就地辦單、無縫對接”為核心的“西安港”,國際、國內代碼雙雙獲批,陸海多式聯運體系暢行無阻,有效的推動了內陸西安利用自身的地緣、交通優勢,提高物流和經貿效率,貫通中國雙向開發開放的物流大通道。
 
  為打造絲路經濟帶上方便快捷的國際直達貿易通道,陜西省、西安市更大力推進口岸建設,完善豐富口岸功能,以西安鐵路集裝箱中心站為主要載體的西安一類口岸已經獲批并進入運營階段;西安進口糧食、肉類指定口岸也先后獲批,積極申報整車進口指定口岸;以西安國際港務區這一對外開放戰略平臺為依托,陜西省口岸體系已經成為“一帶一路”上的戰略連接點和陜西外向型經濟的新引擎。
 
  中歐班列“長安號”開行一年多來,已經從運營初期的每月1班到現在實現每周2班—3班的常態化運行, “長安號”國際貨運班列已成為陜西物資出口中亞的快捷通道,不僅為加快絲綢之路經濟帶建設提供了強有力的運力保證,也讓長安號貨運班列成為“絲綢之路經濟帶”的黃金干線。
 
  作為致力于建設絲路經濟帶上國際中轉樞紐港的西安國際港務區,在構筑“網上絲路”的電商產業平臺建設上,積極擔當跨境貿易潮頭引領者。目前,以西安綜合保稅區為重要依托的西安跨境電子商務平臺,已經正式投入運行,消費者只需登錄西安跨境電商平臺網站,即可購買來自全球各國的進口商品。
 
  在與沿海、沿邊港口、口岸加強合作方面,西安國際港務區先后與沿海天津港、青島港、連云港港、上海港、深圳港及沿邊的阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特等建立了戰略合作,實現“港口內移、就地辦單、海鐵聯運、無縫對接”,營造良好的承接產業轉移的“軟”環境。
 
  助力“一帶一路”建設
 
  在戰略第六章“中國各地方開放態勢”中,對各省份在“一帶一路”規劃中的定位予以明確。重點涉及18個省份,重點布局15個港口建設。這意味著中國將充分發揮國內各地區比較優勢,全面提升開放型經濟水平,重塑對外開放新格局。
 
  根據“愿景與行動”,西安的定位是打造西安內陸型改革開放新高地,并寫明:“建立中歐通道鐵路運輸、口岸通關協調機制,打造“中歐班列”品牌,建設溝通境內外、連接東中西的運輸通道。支持鄭州、西安等內陸城市建設航空港、國際陸港,加強內陸口岸與沿海、沿邊口岸通關合作,開展跨境貿易電子商務服務試點。”
 
  西安國際港務區作為陜西、西安高瞻遠矚打造的對外開放戰略高地,在助力西安內陸型改革開放新高地這一戰略進程中,更是責無旁貸。
 
  而“愿景與行動”中鮮明提及的“建立中歐通道鐵路運輸、口岸通關協調機制,打造‘中歐班列’品牌,建設溝通境內外、連接東中西的運輸通道。支持鄭州、西安等內陸城市建設航空港、國際陸港,加強內陸口岸與沿海、沿邊口岸通關合作,開展跨境貿易電子商務服務試點。”更與西安國際港務區的自身定位、功能平臺及未來發展息息相關。在建立中歐通道鐵路運輸、口岸通關協調機制,打造‘中歐班列’品牌,建設溝通境內外、連接東中西的運輸通道工作方面,西安國際港務區在既有工作基礎上,進一步加強與沿海、沿邊港口、口岸的合作廣度、深度,不斷推進中亞班列“長安號”常態化運行,確保2015年全年開行80班,力爭100班;同時,積極推動“長安號”回程班列開通和向西延伸,爭取開行莫斯科班列,積極開展開行歐洲班列的調研工作。向東要實現西安至青島國際貨運班列的常態化運行。
 
  加快推進“西安港”規劃建設,圍繞“西安港”功能區,完善核心功能板塊規劃,加快啟動“西安港”建設。
 
  持續推進一類口岸的建設。圍繞一類口岸功能區的建設,做好《西安港口岸作業區及多式聯運監管中心策劃方案》及《詳細規劃》的編制工作。經發局要加快糧食、肉類指定口岸運營前期工作,加快整車等指定口岸的申報,積極開展業務試點運營工作。
 
  加快發展電子商務產業。加強電子商務產業扶持政策的研究制定,策劃推進電子商務孵化器、創客空間的設立;在做好跨境直郵直購的基礎上,爭取跨境電商保稅進口業務獲批,全年引進30家跨境電商及關聯企業入區,跨境電子商務進口業務突破1萬票,確保全年實現進出口總額7.8億美元。
 
  積極做好自貿區申報,積極調研和推進自貿區申報工作,要積極復制、推廣上海自貿區的經驗,圍繞“區域通關一體化”目標,推動多式聯運的監管制度創新,推動港口服務便利化。
 
  “一帶一路”戰略的頒布為西安國際港務區發展再次迎來“風口”,西安國際港務區要以“愿景與行動”為綱,以園區功能定位為抓手,積極助力打造西安內陸型改革開放新高地,做好“一帶一路”建設的有力支撐。

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