鄭歐班列“拉”來的國際陸港

　　在海外市場的開拓上，今年將組建海外公司，建設德國漢堡、荷蘭阿姆斯特丹等貨物集散中心。同時爭取中國郵政集團利用鄭歐國際貨運班列開通國際郵運專線。

 

　　 建設國際陸港 打造新絲路經濟帶物流樞紐

 

　　 依托鄭州鐵路集裝箱中心站的鄭州國際陸港，統籌布局鐵路港、公路港、無水港、保稅功能園區、多式聯運服務中心和金融、商貿等生產性服務中心，形成鄭州國際陸港核心區。目前國際陸港規劃及核心區城市設計已完成；鐵路一類口岸按期搬遷完畢，正在組織專業技術團隊開發構建鐵路口岸大通關信息平臺。作為內陸首批唯一鐵路整車進口口岸，鄭州汽車整車進口口岸一期工程通過省級5部門的預驗收和國家5部委的正式驗收，已小批量常態化開展業務。目前鄭州國際陸港開發建設有限公司正積極推進汽車口岸二期選址及規劃建設準備工作。此外，肉類口岸開工建設，正打造中部跨境冷鏈物流集疏中心；藥品口岸加快推進，河南食品藥品醫療器械檢驗檢測中心項目開工建設；糧食口岸獲準籌建。

 

　　 今年將推進陸港第二站點選址規劃編制，加快建設海關和檢驗檢疫監管設施、貨物集疏中心、陸港大廈、海鐵聯運訂單訂艙中心和陸港運輸專用加油站等重點項目，推進鐵路集裝箱中心站的第二線束建設，確保國際陸港各項基礎和監管設施建設工程按時保質完工。繼續深化各類口岸建設，優化“三個一”通關業務流程，完成跨境電子商務全業務模式通關服務平臺設計開發工作，推動鐵路口岸大通關信息平臺正式運行。繼續推動上海自貿區海關監管創新制度在鄭州復制推廣和落地實施，加強區域通關（通檢）一體化工作，推進絲綢之路經濟帶沿線通關體系建設。規劃建設汽車口岸二期工程，積極推進糧食進口口岸、肉類指定口岸和鄭州藥品進口口岸建設。全面拓展多式聯運業務。大力開展公鐵聯運、海鐵聯運、空鐵聯運等多式聯運業務，持續開辟新的出境口岸，形成“多線路、多出境口岸、多貨源地、多式聯運”的“四多”運營格局，建設鐵公機海多式聯運國際陸港集裝箱物流中心，打造新絲綢之路經濟帶重要物流樞紐。