西部內(nèi)陸地區(qū)首批平行進口車通過“渝新歐”抵達重慶

12月25日電（記者趙宇飛、張琴）25日8時許，通過“渝新歐”國際鐵路大通道，從德國杜伊斯堡運來的16輛平行進口豪車抵達重慶整車進口口岸，這是我國西部內(nèi)陸地區(qū)迎來的首批平行進口車，價格將比傳統(tǒng)貿(mào)易渠道進口車低15%－20%。wpL大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市外經(jīng)貿(mào)委相關負責人介紹，西部內(nèi)陸首個汽車整車進口口岸—重慶整車進口口岸今年10月中旬通過國家驗收，這是首次以平行貿(mào)易的方式開展進口汽車貿(mào)易。12月6日，16輛路虎、奔馳品牌汽車共裝載了8個集裝箱，從德國杜伊斯堡出發(fā)。wpL大陸橋物流聯(lián)盟

此前，我國大部分進口車都是先從歐洲通過海運到達天津、大連等沿海口岸，再轉運到重慶等西部內(nèi)陸地區(qū)，一般要花費至少2個月，而通過“渝新歐”大通道運輸只需18天左右。wpL大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，傳統(tǒng)渠道的進口汽車都是由國外廠商直接銷售給國內(nèi)總經(jīng)銷商，再銷售到各地4S店，最后再到用戶手中，平行進口車則省去了一系列中間環(huán)節(jié)，價格將便宜15%－20%。wpL大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市外經(jīng)貿(mào)委相關負責人表示，如果重慶此次試水成功，將有效緩解“渝新歐”回程貨源不足的問題，為進口車銷售開辟了新渠道，有助于打擊渠道壟斷帶來的暴利。重慶將依托“渝新歐”國際鐵路大通道和重慶整車進口口岸，完善平行進口整車全產(chǎn)業(yè)鏈，打造輻射西南地區(qū)的內(nèi)陸汽車貿(mào)易集散地。wpL大陸橋物流聯(lián)盟

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