連云港與古代陸上絲綢之路和海上絲綢之路有何關(guān)聯(lián)？

自公元前2世紀(jì)至公元17世紀(jì)的近2000年中，海陸絲綢之路對(duì)世界文明的發(fā)展進(jìn)程產(chǎn)生了巨大的影響。連云港在海陸絲綢之路中有著獨(dú)特的地位，是海陸絲綢之路的交匯樞紐。連云港在海陸絲綢之路中有著悠久的歷史，不僅徐福是海上絲綢之路的最早開拓者，而且東漢時(shí)期佛教文化就傳到了連云港，比敦煌石刻早200年。連云港市擁有豐富的海陸絲綢之路歷史遺跡，它們是連云港與古代海陸絲綢之路關(guān)系的有力證明。5dD大陸橋物流聯(lián)盟

連云港在海陸絲綢之路中有著獨(dú)特的地位。早在20世紀(jì)90年代初，原全國政協(xié)委員、中國佛教協(xié)會(huì)副會(huì)長、北京大學(xué)教授周紹良就曾提出，連云港地區(qū)是研究海陸兩條絲綢之路交匯的一個(gè)理想地點(diǎn)。他認(rèn)為，連云港地區(qū)和絲綢之路有著密切關(guān)系。現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)，徐福故里在連云港市贛榆縣，經(jīng)過多方考證，海州灣是當(dāng)時(shí)海上絲綢之路東方航線的起始點(diǎn)，國內(nèi)外的專家們，不僅初步揭開徐福東渡之謎，也對(duì)海上絲綢之路作了有益的新探討。其次，連云港市孔望山磨崖佛教題材造像被重新發(fā)現(xiàn)，這不僅把我國摩崖雕刻上推了幾個(gè)世紀(jì)，為我國藝術(shù)史研究提供了新資料，而且也證明了天竺（印度半島）佛教由海上絲綢之路傳入中國的史實(shí)。再次，對(duì)東絲綢之路的研究和現(xiàn)代絲綢之路的研究，必須研究連云港地區(qū)與絲綢之路的關(guān)系，以及連云港地區(qū)在這方面的重大貢獻(xiàn)，它將進(jìn)一步證明，連云港地區(qū)在絲綢之路上占有重要地位。正是由于連云港地區(qū)自古以來就是海陸兩條絲綢之路的一個(gè)重要連接點(diǎn)，這就為兩部偉大的古典小說在明清時(shí)期的誕生提供了創(chuàng)作背景：一部是《西游記》，另一部就是《鏡花緣》。具體來說，連云港與古代海陸絲綢之路的關(guān)聯(lián)是：5dD大陸橋物流聯(lián)盟

一是與海上絲綢之路有關(guān)的重要人物。主要是徐福東渡。徐福是中國歷史上秦代著名方士，偉大的航海家，海上絲綢之路最早的開拓者。2200多年前，徐福受秦始皇派遣赴海外尋求長生不老之藥，他率領(lǐng)數(shù)千童男童女，攜帶五谷百工，揚(yáng)帆東渡，開創(chuàng)了中、日、韓友好之先河，受到了中、日、韓等各國人民的世代敬仰。贛榆縣是徐福故里，建有贛榆縣徐福祠堂、徐福生態(tài)園等。 5dD大陸橋物流聯(lián)盟

二是與佛教?hào)|傳有關(guān)的重要?dú)v史遺跡。一是法起寺。它與洛陽白馬寺屬于同一個(gè)時(shí)代建造，是佛教?hào)|傳的重要見證。法起寺位于連云區(qū)宿城大竹園村，占地150畝，為漢代寺院，是中國早期寺院之一，自古被譽(yù)為“淮海第一叢林”。不幸的是這座千年古剎1938年毀于日機(jī)轟炸。為宏揚(yáng)佛教傳統(tǒng)文化，滿足信眾的宗教生活需求，2006年8月江蘇省宗教事務(wù)局批準(zhǔn)恢復(fù)重建法起寺。可惜，目前遺留下來的文物很少了。二是孔望山佛教摩崖石刻。它是佛教?hào)|傳的重要產(chǎn)物，是東漢時(shí)期佛教內(nèi)容的造像，比敦煌莫高窟還要早200年，已被錄入《世界古跡叢書》的“中國卷”。孔望山佛教摩崖石刻是我國佛教史和美術(shù)史上的瑰寶，也是連云港市最珍貴的古跡之一。孔望山這種早期的佛教摩崖造像為什么沒有在最先傳入佛教文化比較發(fā)達(dá)的中西部地區(qū)出現(xiàn)呢？有人認(rèn)為佛教的傳播除了陸上絲綢之路這個(gè)途徑外，并不能排除也存在著以連云港為起點(diǎn)的“海上絲綢之路”同樣也輸入了印度佛教，并落地開花，孕育了孔望山摩崖佛教造像題材。時(shí)任中國佛教協(xié)會(huì)會(huì)長趙樸初先生在看過孔望山東漢摩崖造像攝影題詩道:“海上絲綢路早開，闕文史實(shí)證摩崖。可能孔望山頭像，及見流沙白馬來。”三是阿育王塔。它也是佛教?hào)|傳的重要見證。連云港阿育王塔，興建于宋代天圣元年（1023年），塔高40余米，九級(jí)八面，是蘇北地區(qū)現(xiàn)存最高和最古老的一座佛教寶塔。據(jù)建塔時(shí)嵌在塔內(nèi)壁上的碑文記載，此地原先曾建過一座塔，在唐代時(shí)號(hào)稱全國第二，可見此塔在我國的建塔史上有著重要的地位。5dD大陸橋物流聯(lián)盟

三是與海陸絲綢之路有關(guān)的重要?dú)v史文化遺跡。一是秦東門遺址。它是海陸絲綢之路交匯節(jié)點(diǎn)的重要標(biāo)志。秦始皇統(tǒng)一中國后，于公元前212年在海州建朐縣，立石闕，作為“秦東門”，此事《史記》有記載。關(guān)于“秦東門”的位置，歷史上有三說。一是秦山島之說。清道光年間的海州知州謝元淮認(rèn)為“海上”即“海中”，當(dāng)從郁州去尋找，并指認(rèn)秦山島為立石之所在。清《光緒贛榆縣志》從其說。二是馬耳峰之說。明代張峰《海州志》及海州地方志皆有此論。三是朐縣孔望山之說。“秦東門”到底是什么樣子？歷史上并沒有留下遺跡或文字記載，《史記》中也沒有對(duì)其形象進(jìn)行具體描述。連云港市考古專家認(rèn)為，尋找“秦東門”，只要找到了東海廟也就找到了東門闕之所在。從魏晉文獻(xiàn)中稱東海廟為“植石廟”以及“石門猶存”的記載，東門闕是就地取材用巨石壘起的門，應(yīng)該是秦漢之際盛行的“闕”形建筑。通過考古發(fā)掘結(jié)合文獻(xiàn)資料，在基本可以確定孔望山摩崖造像前的山腳臺(tái)地為漢東海廟故址的同時(shí)，也就基本上確定了秦東門闕的故址。二是蘇馬灣漢代界域石碑。位于連云港市東西連島，是我國迄今為止保存完好，內(nèi)容明確，有確切紀(jì)年的一塊漢代界域刻石，也是我國最早的以石質(zhì)為載體的郡級(jí)海洋權(quán)益法的版本。蘇馬灣界域刻石是東海郡與瑯琊郡的分界刻石，明確地劃定了兩郡的海域權(quán)屬。從膠州灣至柜縣以東是瑯琊郡的海域，從柜縣以南至今日灌河口以東是東海郡管轄的海域，海洋權(quán)屬十分清楚。三是《尹灣漢墓簡牘》。其中記載了與絲綢之路有關(guān)的重要內(nèi)容。據(jù)木牘《兵器簿》中記載：“烏孫公主諸候使節(jié)九十三”。大意是烏孫公主作為使節(jié)帶了93件兵器到烏孫。當(dāng)時(shí)，漢朝使者經(jīng)烏孫之南到大宛、月氏的，不絕于路。烏孫派使者獻(xiàn)馬給漢朝，并愿娶漢朝公主，兩國結(jié)為兄弟。烏孫公主（公元前121—101年）是漢武帝侄子江都王劉建之女。漢武帝為聯(lián)合烏孫，抗擊匈奴，派她出使烏孫國。5dD大陸橋物流聯(lián)盟

四是與東亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流的歷史遺跡。一是宿城新羅所、新羅村遺址。它是古代中韓文化交流的重要見證。連云區(qū)宿城早在漢代就形成了人口稠密的小集鎮(zhèn)，由于佛教?hào)|傳和法起寺的創(chuàng)立，至唐代已成為沿海地區(qū)重要的通商口岸，和古代新羅有密切的海上交往，和朝鮮半島家喻戶曉的海上王、海神張保皋有著割舍不斷的歷史情結(jié)。唐代的宿城是新羅商業(yè)船隊(duì)必經(jīng)的岸線，也是船隊(duì)補(bǔ)充給養(yǎng)的重要場所，由于宿城新羅所的設(shè)立，大批的新羅人來此，有的入籍于海州，并攜家來此做官供職、經(jīng)營水運(yùn)、習(xí)禪敬佛，或由于通婚以致定居農(nóng)作。隨著新羅人的密集聚居，逐漸形成了宿城“新羅村”。1990年7月，韓國首爾張保皋海洋經(jīng)營史研究會(huì)、中央大學(xué)校、中國研究所四位教授從韓國專程來宿城對(duì)新羅村舊址進(jìn)行考察。考察結(jié)束后，在保駕山北側(cè)立一塊“宿城村新羅人宅住居遺址”的石碑以示紀(jì)念，成為中韓文化交流史上的又一歷史見證。二是金圣禪寺。金圣禪寺位于連島蘇馬灣，是中朝古代文化交流的重要場所。據(jù)傳說，唐代去九華山修行的金喬覺上人，原是新羅國王子金憲英的近族子弟，唐開元七年，年僅24歲的金喬覺拋棄了皇室優(yōu)裕的生活，渡海來華，經(jīng)鷹游門，登鷹游山（即今連島），而后從淮河泛舟入運(yùn)河，再達(dá)長江，逆流而上，從安徽銅陵上了九華山。金喬覺在九華山虔誠苦修，整整苦修了75年，至99歲時(shí)圓寂。3年后開函時(shí)，據(jù)說“顏色如生，兜羅手軟，骨節(jié)有聲如撼金鎖”。三是云臺(tái)山藏軍洞。它是古代中外文化傳播的重要見證。“藏軍洞”又稱封土石室、古悶洞、老古洞等，在連云港市云臺(tái)山、錦屏山等地區(qū)廣有分布。其斷代及用途一直在文史界爭論不休，近年隨著對(duì)外交流的深入，發(fā)現(xiàn)韓國也分布大量此類石室墓葬，其形制與云臺(tái)山極為類似，經(jīng)考證源于百濟(jì)時(shí)代（約我國唐代），故韓國相關(guān)研究人員對(duì)于連云港市的“藏軍洞”調(diào)查工作極為關(guān)注。這與歷史上海上文化交流有關(guān)。四是琉球爐。清嘉慶21年6月，琉球國一艘失風(fēng)船飄至鷹游山（今連云港口），當(dāng)時(shí)海州知州師亮采招待了他們。臨行時(shí)船主以琉球爐相送，此爐現(xiàn)保存于連云港市博物館，屬國家一級(jí)文物，這是海上絲綢之路直接見證物。師亮采在任海州直隸州知州期間，還編修《嘉慶海州直隸州志》，為連云港市花果山水簾洞題“靈泉”二字。五是古代海州港遺址。《太平廣記243李邕》記載，“日本國使至海州，凡五百人，載國信，有十船，珍貨數(shù)百萬”。說明當(dāng)時(shí)日本國進(jìn)貢通過海州港。唐代日本和尚園仁曾記述他到中國求法，也是泊船于海州東海。據(jù)《宋史魏勝傳》中記載，宋代海州，不僅是商港，而且是軍港。5dD大陸橋物流聯(lián)盟

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