連云港:積極打造面向歐亞開放新格局
2014-10-20 20:55:32
Landbridge平臺
10月10日,由中國人民大學重陽金融研究院舉辦的“絲綢之路經濟帶的建設與未來主題研討會暨《歐亞時代——絲綢之路經濟帶研究藍皮書2014-2015》新書發布會”在京召開,中國首部絲綢之路經濟帶藍皮書正式發行。該書指出,中國首倡并主導推動絲綢之路經濟帶建設,實質上確定了向歐亞內陸開放的新的戰略方向,建議絲綢之路經濟帶建設實施“三步走”戰略,預計將在2049年初步建成。對此,我市相關專家表示,連云港應凸顯“一帶一路”交匯點優勢,秉承“東西雙向開放”原則,把連云港加快建設成為溝通聯系歐亞經貿交往的重要樞紐。
絲綢之路沿線孕育了對人類影響深遠的古代文明,也是貫通歐亞大陸的經濟大動脈。中國首倡并主導推動的絲綢之路經濟帶覆蓋人口近30億,一旦建設成功,將有望成為新全球化時代的經濟大動脈、和平發展的新紐帶和世界體系的新重心。藍皮書匯聚了全球40多名智庫學者的觀點,著重討論了絲綢之路經濟帶和新歐亞時代的關系、絲綢之路經濟帶建設難點與障礙、絲綢之路經濟帶與各國關系以及絲綢之路經濟帶與中國未來關系等問題。針對如何建設絲綢之路經濟帶,藍皮書提出,建設絲綢之路經濟帶可以實施一個時間跨度為35年的“三步走”戰略,預計將在2049年初步建成。從現在起到2016年為戰略動員期,從2016年到2021年為戰略規劃期,從2021年到2049年為戰略施行期。
“從合作潛力上看,絲綢之路經濟帶覆蓋人口近30億,像一條金線,把世界上大多數政治穩定、經濟發達、資源豐富的國家串聯起來。”江蘇省社科院連云港分院研究員古龍高說,藍皮書的發布其實是明確了建設絲綢之路經濟帶就是為中國確定了一個向歐亞內陸開放的新的戰略方向。在這方面,連云港已經發揮了重要作用。今年5月,在絲綢之路經濟帶戰略構想尚處于初始階段的時候,中哈(連云港)物流基地率先建成啟用,把該戰略構想從理論變為現實。如今,中哈物流公司陸橋運輸貨物順利發車,連云港與中亞地區互動頻繁。與此同時,連云港與新加坡國際港務集團合作的新東方集裝箱碼頭有限公司運作良好,連云港中韓物流船代業務正式開展。
“連云港正發揮絲綢之路經濟帶雙向開放橋頭堡的優勢,連接亞太經濟圈與中亞經濟區。”連云港港口集團相關負責人表示,下一步,連云港將醞釀開行連新歐鐵路專線,并借助連云港到俄羅斯圣彼得堡亞歐交通運輸大通道的建設,緊密連接東亞和歐洲國家,從而推動地方經濟加快發展。
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