專業(yè)人士解讀國務(wù)院批準(zhǔn)天津港口岸新一輪擴(kuò)大對(duì)外開放計(jì)劃- 服務(wù)京津冀 新老港區(qū)齊發(fā)力
2014-10-14 11:17:30
Landbridge平臺(tái)
背景
日前,國務(wù)院批準(zhǔn)天津港口岸新一輪擴(kuò)大對(duì)外開放計(jì)劃,開放水域總面積從470平方公里擴(kuò)大到1590平方公里,碼頭岸線總長從78.9公里增至148公里,批準(zhǔn)新建碼頭泊位71個(gè)。一個(gè)北至中心漁港、南至南港港區(qū)全線開放的口岸大格局正在加快形成。
據(jù)天津港提供的最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月全港完成貨物吞吐量3.5億噸,同比增長4.3%。其中,國際物流業(yè)完成54.7億元,增幅42.1%,并恢復(fù)了馬士基、達(dá)飛印巴航線,使天津港航線總數(shù)達(dá)到120條。天津港已經(jīng)與世界上180多個(gè)國家和地區(qū)的500多個(gè)港口有貿(mào)易往來。
2017年全部港區(qū) 將真正開放
港口和口岸是濱海新區(qū)實(shí)現(xiàn)開發(fā)開放的核心資源。在國務(wù)院此次批復(fù)后,天津港口岸開放水域面積為1590平方公里,從地理位置上來看,由南至北實(shí)現(xiàn)了南港工業(yè)區(qū)、高沙嶺港區(qū)、北塘港區(qū)和中心漁港四個(gè)港區(qū)71個(gè)泊位的全線開放。“國務(wù)院的這次批復(fù)主要是國家級(jí)的政策支撐,即同意這一區(qū)域開放,但真正意義上的開放要等新的港區(qū)包括碼頭、泊位等建成,通過國家驗(yàn)收后才能實(shí)現(xiàn)真正的口岸開放。根據(jù)規(guī)定,在國家下發(fā)正式批文之后,三年之內(nèi)要對(duì)開放區(qū)域內(nèi)口岸進(jìn)行驗(yàn)收。這也就是說,在2017年,經(jīng)過驗(yàn)收之后,四個(gè)港區(qū)將全部實(shí)現(xiàn)真正意義上對(duì)外開放。”天津市人民政府口岸服務(wù)辦公室口岸管理處副處長高玉慶告訴記者。
“與老港區(qū)相比,新擴(kuò)大開放港區(qū)的主要特點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)升級(jí),發(fā)展的都是新興的臨港產(chǎn)業(yè)。”高玉慶說。根據(jù)目前的規(guī)劃,南港工業(yè)區(qū)將打造成世界級(jí)的重型化工產(chǎn)業(yè)基地,高沙嶺港區(qū)所在的臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)定位為中國北方重型裝備制造基地,而北塘港區(qū)和中心漁港則致力于旅游休閑、涉外漁業(yè)和冷鏈物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。“以南港工業(yè)區(qū)為例,根據(jù)開放口岸的具體布局,重點(diǎn)支持該港區(qū)發(fā)展石油化工、LNG和現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè),而相應(yīng)的配套碼頭也都是配合產(chǎn)業(yè)發(fā)展而建的液體化工碼頭,擁有專業(yè)化的管廊、灌區(qū),口岸監(jiān)管設(shè)施設(shè)備也與目前傳統(tǒng)的散貨碼頭、雜貨碼頭有所不同,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)很高,不僅在國內(nèi),在國際上也是最先進(jìn)的碼頭。”高玉慶介紹說。
目前,南港工業(yè)區(qū)已經(jīng)建成3個(gè)碼頭共13個(gè)泊位,規(guī)劃總泊位48個(gè),在配套服務(wù)設(shè)施方面,一站式通關(guān)服務(wù)中心已經(jīng)竣工,明年通過聯(lián)合驗(yàn)收后即可啟用。“在四個(gè)港區(qū)中,南港工業(yè)區(qū)建設(shè)進(jìn)度較快,將在四個(gè)港區(qū)內(nèi)首先實(shí)現(xiàn)口岸對(duì)外開放,繼南港工業(yè)區(qū)之后,中心漁港有望成為第二個(gè)對(duì)外開放口岸。”高玉慶告訴記者。
更大力度支撐 京津冀協(xié)同發(fā)展
2013年,天津港貨物吞吐量突破5億噸,位居世界第四位,同比增長5%,而此次口岸擴(kuò)大對(duì)外開放后,以目前的增長速度,在現(xiàn)有增量的基礎(chǔ)上,天津港的國際貿(mào)易吞吐量將得到巨大增加,為實(shí)現(xiàn)天津市建設(shè)國際港口城市提供更加有力的口岸開放支撐。
新一輪擴(kuò)大對(duì)外開放計(jì)劃’的獲批,有助于促進(jìn)京津冀區(qū)域港口資源整合、合理分工,提升港口集聚度和全球競(jìng)爭(zhēng)力。”南開大學(xué)濱海開發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心主任馬云澤教授表示。
“本次開放區(qū)域的擴(kuò)大,不僅是地域?qū)用妫鴮?huì)更多體現(xiàn)在政策開放力度和制度創(chuàng)新力度加大,更好地服務(wù)支撐京津冀一體化發(fā)展。”馬云澤表示,天津港經(jīng)濟(jì)腹地主要集中在京津冀地區(qū),隨著京津冀戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略,京津冀腹地經(jīng)濟(jì)將加速發(fā)展,天津港未來承接京津冀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用將更加突出。
馬云澤分析說,近年來,天津港通過融資租賃方式開展對(duì)外貿(mào)易取得良好開端,特別是天津東疆保稅港區(qū)融資租賃擴(kuò)大外貿(mào)有諸多優(yōu)勢(shì)。目前,東疆已發(fā)展成為我國最大最主要的飛機(jī)和國際船舶融資租賃集聚地,逐步形成具有全國領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的東疆租賃品牌。據(jù)統(tǒng)計(jì),東疆累計(jì)注冊(cè)租賃企業(yè)超過400家,飛機(jī)租賃、國際船舶租賃業(yè)務(wù)占全國總量比重超過90%,連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)100%的增長。以融資租賃為核心引領(lǐng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),實(shí)現(xiàn)投資與服務(wù)貿(mào)易便利化,將天津港建設(shè)成為中國租賃業(yè)的示范基地和世界租賃業(yè)的合作基地,帶動(dòng)天津現(xiàn)代服務(wù)業(yè)大發(fā)展,推動(dòng)京津冀制造業(yè)的現(xiàn)代化。這既是天津成為北方經(jīng)濟(jì)中心,也是天津帶動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)深度參與國際分工、擴(kuò)大開放的重要手段。
鏈接: 天津口岸開放規(guī)模 遠(yuǎn)超區(qū)域其他諸港
東疆港區(qū)是當(dāng)前天津市申報(bào)自貿(mào)區(qū)的主要陣地。“圍繞著自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),在硬件基礎(chǔ)設(shè)施上,天津港對(duì)東疆港區(qū)進(jìn)行超前科學(xué)規(guī)模布局。今年天津港集團(tuán)固定資產(chǎn)總投資為135億元,而東疆港區(qū)62個(gè)項(xiàng)目就達(dá)到44億元,占了總投資三分之一,是天津港投資比重最大的港區(qū)。”天津港集團(tuán)董事長張麗麗說。
作為濱海新區(qū)核心功能區(qū)的東疆保稅港區(qū),從經(jīng)濟(jì)容量上來看,已經(jīng)趨于飽和,無論是產(chǎn)業(yè)發(fā)展還是項(xiàng)目引進(jìn)。目前,天津港正在加快推動(dòng)?xùn)|疆二島總體規(guī)劃和區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃報(bào)批工作,積極開展北東防波堤、東外堤等東疆二島啟動(dòng)工程前期工作,以使項(xiàng)目盡快開工建設(shè)。
“新一輪擴(kuò)大開放的口岸正是配合自貿(mào)區(qū)的申報(bào)和落地,為其提供服務(wù)和支撐,可以說,國務(wù)院對(duì)天津港口擴(kuò)大開放的批復(fù)對(duì)天津申報(bào)自貿(mào)區(qū)是一個(gè)利好消息。”高玉慶說。
在環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中,形成分別以天津港、青島港、大連港為樞紐的三大子港口群,其中天津、青島、大連、秦皇島、日照、營口6個(gè)是年吞吐量上億噸的大港。作為北方最大綜合型貿(mào)易港口的天津港在進(jìn)一步擴(kuò)大開放口岸后,天津口岸對(duì)外開放的格局和規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同一區(qū)域內(nèi)的其他諸港口。
“以正在建設(shè)中的南港工業(yè)區(qū)為例,它緊鄰河北省的黃驊港,雖然兩港的發(fā)展定位都涉及石油化工和大宗散貨等,但在南港工業(yè)區(qū)真正實(shí)現(xiàn)開放后,無疑為周邊臨近縣市的開放型區(qū)域打開了通道,同時(shí)也能拉動(dòng)河北省內(nèi)的一些相關(guān)企業(yè)與南港工業(yè)區(qū)內(nèi)石化等龍頭企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈條上的對(duì)接,進(jìn)而與河北沿海地區(qū)建立沿海經(jīng)濟(jì)分工合作機(jī)制,帶動(dòng)并促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。”高玉慶說。
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