全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

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日照港 創(chuàng)新發(fā)展 鑄造強(qiáng)港

2014-10-01 16:06:40
Landbridge平臺(tái)

日照港創(chuàng)新發(fā)展 鑄造強(qiáng)港改革開(kāi)放30 年,我們收獲了多少發(fā)展的奇跡?YhV大陸橋物流聯(lián)盟

日照港,環(huán)太平洋經(jīng)濟(jì)圈、黃渤海經(jīng)濟(jì)圈和新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)上的天然深水良港,年輕的億噸巨人,恰與改革開(kāi)放同齡。日照港的發(fā)展是改革開(kāi)放偉大成就中的一個(gè)閃光側(cè)面。縱觀(guān)其成長(zhǎng)歷程,跌宕起伏,令人振奮,發(fā)人深思。港口生產(chǎn)高速增長(zhǎng)年貨物吞吐量由2003 年的3 136萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2013 年的3.1 億噸,增長(zhǎng)了10 倍,名列中國(guó)沿海港口第九、世界港口第十二位。2014 年計(jì)劃完成貨物吞吐量3.35億噸。連續(xù)創(chuàng)造并保持礦石、煤炭和木片作業(yè)效率世界紀(jì)錄,鐵礦石進(jìn)口量和鎳礦、大豆、木片吞吐量居沿海港口首位。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

港口建設(shè)突飛猛進(jìn)累計(jì)投資超過(guò)200 億元,先后建成了礦石、集裝箱、木片、糧食、原油等一批大型專(zhuān)業(yè)化、深水泊位,礦石、原油泊位等級(jí)達(dá)到30 萬(wàn)噸級(jí),生產(chǎn)泊位數(shù)量達(dá)到50 個(gè),核定通過(guò)能力由2567 萬(wàn)噸增加到1.6 億,增長(zhǎng)了6 倍多。港口功能更加完善在山東省內(nèi)及中西部廣闊腹地,廣辟“無(wú)水港、旱碼頭”,建設(shè)運(yùn)營(yíng)B型保稅物流中心,推進(jìn)臨港物流園區(qū)建設(shè),加快港口信息化、數(shù)字化、智能化步伐,構(gòu)筑起港口及腹地鐵路、公路、管道、水路等立體化集疏運(yùn)體系。資本運(yùn)作強(qiáng)力突破山東省首家港口上市公司,8 年8次資本運(yùn)作,累計(jì)資本運(yùn)作總額70.8改革開(kāi)放30 年,我們收獲了多少發(fā)展的奇跡?日照港,環(huán)太平洋經(jīng)濟(jì)圈、黃渤海經(jīng)濟(jì)圈和新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)上的天然深水良港,年輕的億噸巨人,恰與改革開(kāi)放同齡。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

日照港的發(fā)展是改革開(kāi)放偉大成就中的一個(gè)閃光側(cè)面。縱觀(guān)其成長(zhǎng)歷程,跌宕起伏,令人振奮,發(fā)人深思。38大陸橋視野特別報(bào)道 NEW SILK ROAD億元,日照港股票入選并保持“滬深300 指數(shù)”樣本股、“上證治理板塊指數(shù)”樣本股、“上證380 指數(shù)”樣本股,并榮獲了上交所“信息披露優(yōu)秀獎(jiǎng)”、“董事會(huì)獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”等榮譽(yù),在資本市場(chǎng)上樹(shù)立了誠(chéng)信陽(yáng)光的良好形象。探索建立信貸、股權(quán)、債券三位一體融資模式,開(kāi)啟了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”的嶄新局面。對(duì)外合作全面升級(jí)利用國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)配置資源,著重圍繞物流鏈、業(yè)務(wù)鏈上下游,與中石化、中石油、兗礦、山西晉煤、新加坡裕廊港等包括世界500 強(qiáng)在內(nèi)的70多家國(guó)內(nèi)外大中型企業(yè)成功合作,締結(jié)港企、港鐵、港際、港航戰(zhàn)略聯(lián)盟,合作層次不斷提高,港口國(guó)際化、現(xiàn)代化水平顯著提升,為港口發(fā)展插上了騰飛的翅膀。多元產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)建立起適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的集團(tuán)化管控機(jī)制,構(gòu)筑“港口業(yè)務(wù)、物流與貿(mào)易、建筑與制造、綜合服務(wù)”四大戰(zhàn)略板塊,培育金融板塊,形成了主業(yè)突出、多元產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)的良好格局,集團(tuán)及部分子分公司已經(jīng)成長(zhǎng)為行業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)軍企業(yè),形成了主業(yè)突出、多元產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)的良好格局。發(fā)展質(zhì)量持續(xù)提升資產(chǎn)規(guī)模由36 億元增至450 億元,增長(zhǎng)了10 倍多;年?duì)I業(yè)收入由13.3 億元增長(zhǎng)到200 億元,勞動(dòng)生產(chǎn)率也 由5 918 噸/ 人(年)提高到35 800 噸/人(年),綜合能源單耗由11.0 噸標(biāo)煤/萬(wàn)噸吞吐量降為2.85 噸標(biāo)煤/ 萬(wàn)噸吞吐量,港口發(fā)展質(zhì)量全面提升。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

2013 年,集團(tuán)公司榮獲第十三屆全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。黨建文化建設(shè)成效顯著以“圍繞中心、強(qiáng)化核心、凝聚人心”和“提高能力、激發(fā)活力、增添動(dòng)力”為總體思路與具體工作目標(biāo),為港口發(fā)展創(chuàng)造了良好氛圍,先后獲得“全國(guó)先進(jìn)基層黨組織”、“全國(guó)文明單位”等榮譽(yù)。凝練形成了獨(dú)具特色的“陽(yáng)光文化”,確立了“陽(yáng)光港口、傳載真誠(chéng)”主品牌,成為引領(lǐng)港口發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,榮獲“全國(guó)企業(yè)文化示范基地”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。帶動(dòng)能力顯著增強(qiáng)帶動(dòng)了冶金、石化、糧油、木材、漿紙、機(jī)械制造等臨港產(chǎn)業(yè)加速崛起,為港城日照和腹地創(chuàng)造了30 多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。港口服務(wù)腹地進(jìn)一步拓展到包括新疆在內(nèi)的廣大中西部乃至長(zhǎng)江中上游等廣闊西南部地區(qū)。吸引了日照至江蘇儀征、日照至山東東明、日照至河南洛陽(yáng)三條輸油管線(xiàn)和山西中南部鐵路通道等重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目向日照聚集。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

迅速發(fā)展為國(guó)家能源和原材料運(yùn)輸格局中的重要棋子,廣大腹地特別是中西部地區(qū)最便捷經(jīng)濟(jì)的出海口岸,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要龍頭和強(qiáng)力引擎。經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)日益凸顯累計(jì)培育海關(guān)關(guān)稅收入總額1884億元,帶動(dòng)地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值1248億美元,使日照口岸迅速發(fā)展成為山東省關(guān)稅總收入第二、增幅第一,進(jìn)出口總值第三的重要口岸。自2007 年入選山東省納稅百?gòu)?qiáng)榜,7 年提升43 位,升至第56 位。改革開(kāi)放以來(lái)日照港集團(tuán)取得了一系列輝煌的發(fā)展成就,這些成就的取得,離不開(kāi)以下幾個(gè)方面的因素:YhV大陸橋物流聯(lián)盟

一是在發(fā)展理念上,持續(xù)解放思想、更新觀(guān)念。思想決定高度,領(lǐng)先方能制勝。這十年,從“增加收入靠什么”,到“跨越發(fā)展靠什么、我為跨越發(fā)展做什么”,再到“實(shí)現(xiàn)億噸港、我們做什么”連續(xù)六次大討論活動(dòng);從“革除障礙、跨越發(fā)展”,到“抓管理、降成本、增效益”、“感恩敬業(yè)比奉獻(xiàn)、強(qiáng)港興企跨雙億”、再到今年的“四嚴(yán)四提”連續(xù)八次主題教育活動(dòng),日照港始終堅(jiān)持以解放思想為先導(dǎo),破除一切影響港口發(fā)展的思想束縛和體制障礙,始終保持開(kāi)拓開(kāi)放的銳氣、創(chuàng)新創(chuàng)造的活力和求真務(wù)實(shí)的品格,跳出港口看港口,跳出港口發(fā)展港口,勇于嘗試、敢于探索、敏于實(shí)踐,居安思危、搶抓機(jī)遇、科學(xué)決策,以先August -上半月刊 39NEW SILK ROAD 陸橋報(bào)道進(jìn)的理念、領(lǐng)先的意識(shí),科學(xué)謀劃港口未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展模式、發(fā)展思路、發(fā)展重點(diǎn),努力推動(dòng)港口由規(guī)模型向規(guī)模效益型發(fā)展轉(zhuǎn)變,由粗放型經(jīng)營(yíng)向集約型經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變,由億噸大港向億噸強(qiáng)港轉(zhuǎn)變。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

二是在戰(zhàn)略定位上,順勢(shì)而為、篤行創(chuàng)業(yè)。把企業(yè)做強(qiáng)做大,光有決心還不夠,只有眼光超前才能步步領(lǐng)先,只有用寬廣的視野、超前的思維、世界的眼光來(lái)謀劃發(fā)展,做出的決策才有利于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,才能真正構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),才能搶占未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn)。集團(tuán)成立之初,日照港審時(shí)度勢(shì),把握腹地經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求和沿海港口新一輪的發(fā)展熱潮,確立了“高起點(diǎn)規(guī)劃、綜合性建設(shè)、現(xiàn)代化管理、跨越式發(fā)展”的總體思路和發(fā)展要求,堅(jiān)定不移地深化內(nèi)部改革創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了港口生產(chǎn)的快速增長(zhǎng)和規(guī)模的迅速膨脹。“十一五”,基于對(duì)“經(jīng)濟(jì)全球化、船舶大型化、經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟化、業(yè)務(wù)物流化”趨勢(shì)發(fā)展的綜合把握,確立了“擴(kuò)能上量、強(qiáng)化管理、做強(qiáng)做大,搏擊雙億”的總體思路和港口通過(guò)能力、吞吐量雙雙突破2 億噸的發(fā)展目標(biāo),推動(dòng)港口發(fā)展取得了令人矚目的成就。“十二五”伊始,綜合考量國(guó)際港航業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、腹地經(jīng)濟(jì)和重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃等重大機(jī)遇以及日照港自身優(yōu)勢(shì),順應(yīng)國(guó)家轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的新形勢(shì),又提出了“調(diào)整結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新管理、勇跨三億、鑄造強(qiáng)港”的戰(zhàn)略重點(diǎn)和戰(zhàn)略目標(biāo),大力實(shí)施“五四四”工程的戰(zhàn)略路徑,為港口創(chuàng)新發(fā)展指明了方向、明確了目標(biāo),成為日照港改革發(fā)展和日照港人干事創(chuàng)業(yè)的行動(dòng)綱領(lǐng)。贏(yíng)在頂層設(shè)計(jì),勝在機(jī)遇把握。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

港口發(fā)展必須尊重客觀(guān)規(guī)律與發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性的辯證統(tǒng)一,順應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢(shì),有敢于“亮劍”的氣魄和雄心,有抓住機(jī)遇勇于踐諾的決心,做到“慎思、明辨、篤行”,才能贏(yíng)得“天時(shí)、地利、人和”,才能贏(yíng)取成功。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

三是在運(yùn)營(yíng)管理上,軟硬兼修、質(zhì)量并舉。港口要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終立于不敗之地,關(guān)鍵在于硬件支撐,在功能、規(guī)模上超前領(lǐng)先,重點(diǎn)在于強(qiáng)化“內(nèi)功修為”,持續(xù)提升軟實(shí)力,這才是支撐港口長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。日照港始終堅(jiān)持以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為主導(dǎo),搶抓機(jī)遇、科學(xué)管理、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),不斷提高港口核心競(jìng)爭(zhēng)力。在建設(shè)上,堅(jiān)持“人無(wú)我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我特”的理念,本著港口建設(shè)適度超前的原則,按照“專(zhuān)業(yè)化、深水化、大型化、現(xiàn)代化”的要求,高標(biāo)準(zhǔn)加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),快速提升通過(guò)能力和港口功能,努力做到泊位最大、功能最優(yōu),構(gòu)筑日照港獨(dú)特的、可持續(xù)的、不可復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在生產(chǎn)上,注重生產(chǎn)效率提升和市場(chǎng)拓展,提出“一強(qiáng)化三統(tǒng)籌”,強(qiáng)化調(diào)度指揮、統(tǒng)籌貨源開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)要素,不斷優(yōu)化生產(chǎn)管理體系和作業(yè)流程,贏(yíng)得了“效率之港、質(zhì)量之港”的美譽(yù)。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)上,堅(jiān)守誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),強(qiáng)化市場(chǎng)策劃,堅(jiān)持以功能開(kāi)發(fā)40大陸橋視野特別報(bào)道 NEW SILK ROAD帶動(dòng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),把港口區(qū)位優(yōu)勢(shì)、綜合服務(wù)能力優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì),深入腹地召開(kāi)港口推介會(huì)和貨主座談會(huì),搭建起廣大客戶(hù)信息交流和業(yè)務(wù)往來(lái)的“高效平臺(tái)”,在港口和腹地之間構(gòu)筑起最經(jīng)濟(jì)、便捷的“快速通道、綠色通道”。在內(nèi)部管理上,注重管理素質(zhì)提升和模式優(yōu)化,連續(xù)四年開(kāi)展了“管理效益年”活動(dòng),實(shí)施貫穿“十二五”的“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)效年”活動(dòng),積極推行對(duì)標(biāo)管理、精細(xì)化管理,全面實(shí)施卓越績(jī)效管理,不斷增強(qiáng)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。在文化建設(shè)上,按照“百年基業(yè)、文化鑄魂”的思路,凝練出獨(dú)具特色的“陽(yáng)光文化”,形成了“傳載真誠(chéng),追求卓越,共享陽(yáng)光”的核心價(jià)值觀(guān),注重文化與管理高效融合,為樹(shù)百年企業(yè)和創(chuàng)百年品牌打造核心內(nèi)涵,充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)了全港員工的積極性和創(chuàng)造性,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)理念與員工思想的和諧統(tǒng)一,奠定起引領(lǐng)企業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在根基。四是在競(jìng)合發(fā)展上,厚德載物、誠(chéng)信致遠(yuǎn)。競(jìng)合發(fā)展是時(shí)代的特征。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

這十年,在參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,日照港始終真誠(chéng)服務(wù)社會(huì),誠(chéng)信締結(jié)合作,形成了加快發(fā)展的優(yōu)良環(huán)境,建立起了優(yōu)質(zhì)高效的港口服務(wù)體系,為港口的發(fā)展拓展了廣闊空間。日照港積極探索并建立了“產(chǎn)融結(jié)合、雙輪驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展模式,推動(dòng)港口實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的裂變式發(fā)展。2006 年,日照港股票在上交所首發(fā)上市,是迄今為止山東省唯一一家港口上市企業(yè),上市8 年8 次資本運(yùn)作,探索建立了信貸、股權(quán)、債權(quán)三位一體融資模式,開(kāi)啟了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”的嶄新局面,為港口發(fā)展開(kāi)啟了低成本融資的大門(mén)。與此同時(shí),秉承“合作凝聚力量、攜手創(chuàng)造價(jià)值”的競(jìng)合理念,把高效“運(yùn)營(yíng)”港口優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)作為推動(dòng)企業(yè)加速發(fā)展的最佳途徑,不僅有效突破了發(fā)展中的資金瓶頸,而且通過(guò)靠大聯(lián)強(qiáng),提升了港口在物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈中的戰(zhàn)略地位和話(huà)語(yǔ)權(quán),提升了港口國(guó)際化管理水平,實(shí)現(xiàn)了港口與合作伙伴資源共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共有,形成了共促互進(jìn)、良性發(fā)展的良好局面。經(jīng)營(yíng)企業(yè),必須要看著前方的道,走好腳下的路,終極目標(biāo)只有一個(gè):“發(fā)展”。”首先要學(xué)會(huì)“讓”,競(jìng)合發(fā)展,拱讓有度。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

只有與合作伙伴共贏(yíng),才能在別人的機(jī)遇中尋找自己的突破良機(jī);其次要善于“容”,海納百川,有容乃大。只要對(duì)港口發(fā)展有利,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也可能變成合作伙伴;第三要堅(jiān)持“精”,合作伙伴并不是一成不變的,要精選、優(yōu)選合作者,通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),逐步整合港口資源,改變結(jié)構(gòu)。不盲目追求“據(jù)為己有”,以“是否有利于發(fā)展”作為開(kāi)放合作的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持誠(chéng)信為本、始終如一,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、與物流鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè),形成更為緊密的利益共同體,實(shí)現(xiàn)借力發(fā)展、憑勢(shì)起飛。五是在履行使命上,勇于擔(dān)責(zé),共贏(yíng)發(fā)展。卓越源于積累,共享方能共贏(yíng)。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,港口企業(yè)必須處理好與國(guó)家、社會(huì)和員工發(fā)展的辯證關(guān)系,通過(guò)加快自身發(fā)展,提高對(duì)城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的服務(wù)、輻射、帶動(dòng)能力,做一個(gè)對(duì)社會(huì)發(fā)展有貢獻(xiàn)的責(zé)任企業(yè);同時(shí),也要為員工搭建良好的成長(zhǎng)平臺(tái),培養(yǎng)一支對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的高素質(zhì)員工隊(duì)伍。日照港始終堅(jiān)持“發(fā)展港口、報(bào)效國(guó)家、服務(wù)社會(huì)、成就員工”的發(fā)展使命,致力于推動(dòng)國(guó)有資產(chǎn)保值增值,積極參與濟(jì)困扶危、國(guó)防建設(shè)、抗震救災(zāi)、節(jié)能環(huán)保等社會(huì)公益事業(yè),彰顯國(guó)有企業(yè)的莊嚴(yán)責(zé)任。真誠(chéng)報(bào)效國(guó)家,始終致力于培育優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、創(chuàng)造社會(huì)就業(yè),不斷提升服務(wù)輻射和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。真情奉獻(xiàn)社會(huì),始終堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展、勇?lián)?zé)任,實(shí)現(xiàn)港口與社會(huì)、與環(huán)境,和諧共生。真心關(guān)愛(ài)員工,始終堅(jiān)持發(fā)展港口與成就員工相統(tǒng)一,與員工共同成長(zhǎng)進(jìn)步、共享發(fā)展成果,構(gòu)筑起和諧平安的幸福之港。YhV大陸橋物流聯(lián)盟

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