盤點(diǎn)中外港口合作典范

港口合作逐漸成為中國(guó)與港口國(guó)家交往的一種重要方式，中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授王義桅分析稱，這是中國(guó)根據(jù)現(xiàn)在的需求開辟的一種新型的“雙贏”全球化方式，未來(lái)還會(huì)加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家的港口合作。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)擴(kuò)建斯里蘭卡首都港口xc9大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)家主席習(xí)近平16日抵達(dá)科倫坡，開始對(duì)斯里蘭卡進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。據(jù)中國(guó)港灣有限責(zé)任公司透露，在習(xí)近平出訪期間，中國(guó)和斯里蘭卡將就科倫坡港口城項(xiàng)目簽約。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

科倫坡港口城項(xiàng)目被定位為“未來(lái)城市”，位于科倫坡CBD核心，科倫坡港口城由中國(guó)交建與斯里蘭卡國(guó)家港務(wù)局共同開發(fā)。據(jù)斯里蘭卡媒體引述中國(guó)駐斯里蘭卡大使吳江浩此前發(fā)表的談話說(shuō)，這塊土地的1/3將由中國(guó)公司擁有并開發(fā)，其余的2/3交由斯里蘭卡開發(fā)。項(xiàng)目的二期投資將達(dá)到130億美元。中國(guó)公司將吸引國(guó)內(nèi)和世界的投資者對(duì)這片土地進(jìn)行開發(fā)。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

早在2009年，招商局國(guó)際就競(jìng)得南集裝箱碼頭的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)議，并和斯里蘭卡港務(wù)局一起組建科倫坡國(guó)際集裝箱碼頭（CICT）公司，股權(quán)比為85%：15%。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

習(xí)近平這次訪問(wèn)，中斯將在基建、港口、經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)合作。由于中斯兩國(guó)關(guān)系穩(wěn)固，如今幾乎所有的斯里蘭卡大型建設(shè)項(xiàng)目都有中國(guó)公司的身影，其中包括科倫坡新港城、科倫坡港南集裝箱碼頭、漢班托塔港等重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

上海國(guó)際問(wèn)題研究院、亞太研究中心主任趙干城表示，“如果各個(gè)港口都慢慢地一個(gè)個(gè)建設(shè)起來(lái)，然后再配上中國(guó)向斯里蘭卡公路乃至于鐵路的建設(shè)，互聯(lián)互通的這種項(xiàng)目，也貫穿到斯里蘭卡的民生建設(shè)中，相信斯里蘭卡的經(jīng)濟(jì)將會(huì)有一個(gè)非常大的飛躍性發(fā)展，所以在這方面，斯里蘭卡本身對(duì)中國(guó)也有很高的期望。”xc9大陸橋物流聯(lián)盟

全力推進(jìn)俄羅斯扎魯比諾萬(wàn)能海港建設(shè)xc9大陸橋物流聯(lián)盟

日前，在俄羅斯蘇瑪集團(tuán)莫斯科專場(chǎng)推介會(huì)上，該公司副總裁巴寧表示，俄中兩國(guó)企業(yè)將合作建設(shè)扎魯比諾大型萬(wàn)能海港，年吞吐量將達(dá)到6000萬(wàn)噸，有望成為東北亞地區(qū)最大的港口之一并顯著改善這一地區(qū)物流運(yùn)輸條件。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

扎魯比諾港是天然不凍港，位于俄羅斯濱海邊疆區(qū)哈桑區(qū)特羅伊察海灣西南岸，距中國(guó)邊境18公里處。扎魯比諾萬(wàn)能海港幾年之后有望成為本地區(qū)最大的港口之一，其中，糧食碼頭是扎魯比諾萬(wàn)能海港的重要組成部分，這將對(duì)中國(guó)和亞洲的糧食安全問(wèn)題有很大幫助。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

中希合作的典范——比雷埃夫斯港xc9大陸橋物流聯(lián)盟

中遠(yuǎn)比雷埃夫斯港集裝箱碼頭是中國(guó)在海外擁有的第一家大型全資集裝箱碼頭項(xiàng)目。2008年11月25日，在中希兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的見證下，雙方簽署了特許經(jīng)營(yíng)權(quán)協(xié)議，特許經(jīng)營(yíng)權(quán)期限為35年。從中國(guó)的沿海通過(guò)蘇伊士運(yùn)河經(jīng)地中海到達(dá)比港，是中國(guó)到歐洲最短的航運(yùn)距離。中希在比港合作，也會(huì)使比港成為歐洲乃至世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的港口。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)勞氏日?qǐng)?bào)新近發(fā)布的2013年全球100大集裝箱港口之十大贏家（Top10 winners）榜，希臘比雷埃夫斯港以15.7%的增長(zhǎng)率位列第十。比港的吞吐量首次超過(guò)300萬(wàn)，在全球集裝箱港口的排名也從第46位上升到了第43位。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)企業(yè)接手瓜達(dá)爾港經(jīng)營(yíng)權(quán)——兩國(guó)經(jīng)濟(jì)交往的又一里程碑xc9大陸橋物流聯(lián)盟

2013年2月18日，瓜達(dá)爾港經(jīng)營(yíng)權(quán)從新加坡公司移交給中企“中國(guó)海外港口控股有限公司”。上海國(guó)際問(wèn)題研究院研究員趙干城認(rèn)為，如果經(jīng)營(yíng)得法，瓜達(dá)爾港將極大提高中國(guó)能源和貿(mào)易的海上運(yùn)輸安全，也能為未來(lái)中國(guó)遠(yuǎn)洋艦隊(duì)進(jìn)入印度洋維護(hù)國(guó)際水道安全作出重要貢獻(xiàn)。外交部亞洲司司長(zhǎng)羅照輝也曾表示，中國(guó)公司已正式接手巴基斯坦瓜達(dá)爾港運(yùn)營(yíng)，有利于實(shí)現(xiàn)中巴互利雙贏，有利于雙方共同發(fā)展。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

投資百億美元在坦桑尼亞的巴加莫約修建非洲最大港口xc9大陸橋物流聯(lián)盟

去年3月初，招商局國(guó)際將承建坦桑尼亞巴加莫約港項(xiàng)目，該項(xiàng)目投資額高達(dá)100億美元。據(jù)了解，巴加莫約港位于桑給巴爾海峽之濱，該港口建成后將把坦桑尼亞與亞歐大陸進(jìn)一步連接起來(lái)，成為中國(guó)進(jìn)入非洲大陸的重要交通落腳點(diǎn)。建成后，這個(gè)連接坦桑尼亞與中國(guó)、中東、歐洲市場(chǎng)的港口將擁有集散中心、開發(fā)區(qū)等一系列基礎(chǔ)設(shè)施。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)出資打造孟加拉深水港——吉大港xc9大陸橋物流聯(lián)盟

吉大港是孟加拉國(guó)最大港口城市和人口第二大城市，孟加拉國(guó)幾乎所有進(jìn)出口通過(guò)吉大港。吉大港的戰(zhàn)略性地理位置吸引了許多投資者，許多重要商業(yè)公司在這里定居。中國(guó)出資的深水港口及路上通道的打通，將會(huì)使中國(guó)進(jìn)出口商品的距離縮短，從而降低中國(guó)商品的成本。中國(guó)西南部特別是對(duì)云南省將迎來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇。昆明至吉大港的鐵路及公路和中緬石油天然氣管道的修建將極大的確保中國(guó)的戰(zhàn)略安全。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

港口歷來(lái)在一國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著重要的角色，是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是實(shí)現(xiàn)外向型經(jīng)濟(jì)的窗口，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展提供基礎(chǔ)性支撐。近年來(lái)，中國(guó)企業(yè)越來(lái)越多在海外參與港口項(xiàng)目，對(duì)于促進(jìn)中國(guó)和港口所在國(guó)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展起到重要作用。中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授王義桅認(rèn)為，通過(guò)港口合作這樣一種新型的方式，既為中國(guó)打開了海上航運(yùn)、貿(mào)易的便利，同時(shí)這些建設(shè)好的港口也可以為所在國(guó)和國(guó)際社會(huì)提供便利，是一種雙贏模式。中國(guó)即獲得了利益，也做出了貢獻(xiàn)。xc9大陸橋物流聯(lián)盟

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