鐵路貨運“化整為零”順勢利民

近日來，河南大旱，云南地震，除了在心底默默祝福之外不免心情顯得十分沉重?？山袢諈s意外得知一個惠民、便民的好消息! 廣鐵集團在國內鐵路系統率先推出小件散貨直達運輸業務，開通了9條往來珠三角和湖南長株潭地區的鐵路零散貨物直達快運專線，并在物流聚集地開設了上百個散貨運輸辦理點。1Da大陸橋物流聯盟

在我們眼中，鐵路貨運運輸一般以大宗貨物為主，如煤炭、糧食、礦石等等。而一般更貼近我們日常生活的小宗貨物用鐵路運輸更是聞所未聞。鐵路貨運改革以來，好評連連，一片改革新氣象。可對于我們這些平常人家來說是只聞其名，真正的實惠卻沒有切身的感受到。而如今，廣鐵首推小件散貨運輸業務卻也能讓我們體驗到了鐵路貨運改革之后的好時光。 而據筆者了解，除廣鐵已開通此業務外， 另有三個鐵路局也已著手恢復零收整發業務，將陸續推出區域經濟帶零擔貨物快運班列，鐵總也將根據零擔運輸發展情況進一步拓展長距離零擔快運服務。由此看來，鐵總也已經意識到小宗、散件貨流的市場需求的日益加大。秉承著鐵路一慣的全天候，低成本，安全可靠的優勢，勢必將提供更方便快捷，安全有效的優質服務。1Da大陸橋物流聯盟

在我國，隨著網絡的全面覆蓋，網上購物風靡一時，甚至成為了一種生活習慣。這就直接導致小件貨物雖然單批運量少，但積少成多，在各個主要經濟區間也已形成一股滾滾貨流。鐵路開通散件貨物直達業務也是大勢所趨。1Da大陸橋物流聯盟

相比起航空運輸和公路運輸，鐵路有不可磨滅的優勢。首先對于運輸成本來說，鐵路運輸成本相比起來是最優惠的。其次鐵路運輸更加安全高效。航空運輸雖然更加快捷可受限于天氣等原因，遇到大霧、大雨、冰雹等惡劣天氣，停航是板上釘釘的事。而公路運輸則更不用多說，高速公路一直是交通事故多發地帶。道路濕滑，汽車故障，司機疲勞駕駛等等原因都能引發交通事故，運輸風險最大。而鐵路運輸則受限于天氣等原因較小，更能安全及時的抵達目的地。再一個就是方便快捷。1Da大陸橋物流聯盟

據了解，此次的小件散貨直達運輸業務在珠三角和長三角間能做到全覆蓋，并且能夠每日發車。如在零擔專線裝車站，珠三角、長株潭設有專門倉庫，24小時敞開收貨外，在物流園區、零擔貨源集散地還設立鐵路零擔收貨點，珠三角為廣州林安物流園、廣州益民服裝城、順德樂從鋼鐵市場等10個物流園區，長株潭為長沙高橋物流園、株洲中南物流園、湘潭九華物流園等物流園區有收貨點。1Da大陸橋物流聯盟

綜上所述，借著鐵路貨運改革的春風，開通小件散貨運輸業務不僅僅是讓我們多了一種選擇的余地，更是一項便民惠民的新舉措。我們有理由相信，憑借著鐵路低成本，安全便捷，高質高效等優點，定能為貨主們提供新紅利，也能讓我們大眾的日常生活更加的方便和快捷。1Da大陸橋物流聯盟

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