連云港國際貨運代理市場現狀及前景分析

2014-04-26 14:02:19
Landbridge平臺

截止目前，連云港市已備案國際貨運代理企業183家。xJa大陸橋物流聯盟

這些貨代企業，從企業性質上看，民營企業174家，占95%；國有企業6家，占3%；外資企業3家，占2%。從企業資質上看：有報關權企業38家，占21%；有報檢權企業21家，占11%；同時有報關報檢權企業14家，占8 %。從企業規模上看：注冊資本在2000萬元及以上企業6家，占4%；注冊資本在1000萬元～2000萬元的企業10家，占5%；注冊資本在500萬元～2000萬元的企業161家，占88%；注冊資本在500萬元以下的企業 6家，占3%。從運輸方式上看：擁有海上國際貨運代理經營權企業177家，占97%；擁有陸上國際貨運代理經營權企業6家，占4%。xJa大陸橋物流聯盟

　　雖然貨代企業不管從數量上，還是質量上都有了飛躍性的發展，但整個依然存在著很多問題。

　　首先是企業規模小，功能不完善。連云港市大部分國際貨運代理企業為中小民營企業，97%的企業剛達到一級貨運代理企業的標準，10%的企業有報關報檢權，大部分企業是委托報關行或掛靠有報關報檢權的企業進行出口報關檢驗。隨著貨運代理企業審批制的取消，行業準入門檻降低，很多企業只是有一兩個人，幾臺車就成立了一個國際貨運代理企業，提供的貨運代理功能少，企業服務規范程度低，還存在著相互壓價的現象。

　　其次，企業運輸方式單一，貨物種類少。絕大部分從事海運代理，基本無空運代理。由于連云港市地理位置的特殊性和運輸基礎設施的限制，該市企業主要從事海陸這兩種運輸方式的國際貨運代理業務，其中又以海運國際貨運代理為主，無空運國際貨運代理業務，運輸方式比較單一，無法開展海陸空多種運輸方式組合的多式聯運，無法充分利用各種運輸方式的優點，增強國際貨運代理業務能力的競爭性。

　　第三，從業人員素質低。連云港市眾多國際貨運代理企業中很多為私人組建的小型企業，從業人員素質普遍不高。同時，由于沒有相關的行政法規規定國際貨運代理企業必須持國際貨運代理企業證書上崗，因此，企業無考證上崗的積極性。從業人員資質不高也在一定程度上制約了國際貨運代理企業的發展。

　　建議與措施

　　1.部門相互配合，規范國際貨運代理市場發展。

　　各有關部門相互配合，嚴格執行國際貨運代理企業備案登記制和報關員、報檢員制度，發揮行業協會宣傳、引導作用，規范企業經營，幫助企業提高業務能力。

　　根據《關于加強全市國際貨運代理市場管理工作的意見》，08年1月份由連云港市相關部門聯合成立“連云港市國際貨運管理協調領導小組”，負責監督管理全市國際貨運市場的建設和發展，幫助企業協調解決存在的問題，積極推進國際貨運代理市場健康發展。制定了《連云港市十佳國際貨運代理企業評選辦法》，積極開展全市十佳國際貨代企業評選活動，評選出了中國外運陸橋運輸有限公司等10家企業。

　 2.加強基礎設施建設，開發新的貨源市場。

一方面進一步加強我市港口的基礎設施建設，增加航線和航班，降低港口各項費用，提供更優質的港口服務，加快港口貨物中轉速度，降低貨物運輸成本。加強機場建設，為國際多式聯運奠定基礎，提高國際貨運代理企業的競爭力；另一方面要積極開發新的貨源市場，充分利用隴海沿線廣大的經濟腹地豐富貨運市場，吸引內地的貨物從出口，從而帶動國際貨運代理市場的發展。

3.提高從業人員業務水平，增強企業管理水平。

　　進一步做好國際貨運代理從業人員資格考試培訓和考試工作，為國際貨運代理業培養更多有資質的從業人員。切實貫徹執行人才引進制度，提供條件吸引更多的貨代、物流、運輸、報關、報檢等專業人才來我市就業，提高整個行業的從業人員素質。通過十佳國際貨代企業中評比活動，對國際貨運代理行業中的領頭羊進行獎勵，激勵企業不斷增強管理水平。

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