中鐵集運開行北京到漢堡國際集裝箱示范列車

2014-04-26 12:59:12
Landbridge平臺

2008年1月9日15時，北京——漢堡國際集裝箱示范列車發車儀式在北京大紅門火車站舉行，儀式由中鐵集裝箱運輸公司董事長、總經理鄭明理主持，中華人民共和國鐵道部部長劉志軍、副部長胡亞東與烏蘭巴托鐵路局副局長吉格吉德尼瑪、俄羅斯鐵路股份公司副總裁列梅什科、白俄羅斯鐵路局局長熱列洛、波蘭國家鐵路股份公司董事會成員帕拉舍夫斯基、德國鐵路股份公司董事長梅棟等共同出席發車儀式，并一同為北京——漢堡國際集裝箱示范列車發車。Pid大陸橋物流聯盟

隨著一聲汽笛長鳴，第一列貫穿亞歐大陸橋全程的集裝箱列車向萬里之外的德國港口城市——漢堡駛去。Pid大陸橋物流聯盟

　　2008年1月10日8時15分，列車運行13小時30分，到達二連口岸站，辦理海關手續后列車運行到蒙古國口岸站扎門烏德進行換裝。1月11日，由俄羅斯平車裝載的集裝箱列車由扎門烏德開出。

　　當地時間1月20日16時（北京時間1月20日22時）,列車經過11天的運行抵達白俄羅斯與波蘭的口岸站布列斯特車站。布列斯特是白俄羅斯第二大城市，這里也是東西方運輸通道上重要的換裝站。

　　由白俄羅斯鐵路牽頭組織，中、蒙、俄、白俄、波蘭、德國六方鐵路代表團在布列斯特車站舉行了接車儀式，并邀請媒體記者舉行了新聞發布會。

　　1月24日上午10時（北京時間24日17時）, 德國漢堡南站，煙花齊放，各路記者的閃光燈閃成一片，滿載著98TEU集裝箱的列車徐徐進入車站，經過15天的運行，北京——漢堡國際集裝箱示范列車到達終點。六國鐵路代表團在此參加了接車儀式，并舉行了新聞發布會。德鐵總裁梅棟先生、漢堡市市長、各國鐵路代表團團長發表了講話。中鐵代表團團長、鐵道部外事司副司長李保仁先生發表了熱情洋溢的講話，李保仁指出北京—漢堡示范班列的成功開行，證明各國鐵路部門有能力開好這趟列車，能夠為亞歐大陸橋通道暢通，為中歐貿易發展做出更大的貢獻。

　　北京——漢堡國際集裝箱示范列車的成功開行，充分顯示了中國鐵路的組織能力和水平，也顯示了沿途各國鐵路部門的精心配合和大力支持。特別是全程15天運行9929公里的速度，大大提升了亞歐大陸橋通道的競爭力。

　　該集裝箱示范班列由中鐵集裝箱運輸有限責任公司組織，中鐵國際多式聯運有限責任公司全程代理，負責攬貨和具體操作。列車編組為49輛平車，裝運40英尺集裝箱和20英尺集裝箱，共98TEU，裝運的貨物主要是服裝、建材、鑄件、藥品等。在中國鐵道部和沿途鐵路部門及海關、三檢部門的大力支持下，列車從北京出發，途經中國、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終達到德國漢堡，全程9929公里，運行時間15天。該列車的開行，將為沿途各國提供更加安全、便捷、經濟的國際集裝箱聯運服務，促進亞歐經濟合作和貿易往來，是中國鐵路與沿途國家鐵路務實合作的最新成果。

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682

您當前的位置：首頁 > 陸橋文庫

廣告宣傳與業務推介，手機及微信：13951259812

中鐵集運開行北京到漢堡國際集裝箱示范列車

Landbridge平臺常務理事單位