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賈槐:"一帶一路"的優先和重點是交通基礎設施建設

2014-04-18 12:35:37
Landbridge平臺

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中國貿促會經濟信息部副部長賈槐在“中國(連云港(3.90, -0.03, -0.76%))絲綢之路國際物流博覽會項目說明會”上發表講話。中國經濟網 彭金美 攝影UjO大陸橋物流聯盟

中國經濟網北京4月17日訊 (記者 苗蘇)連云港市委市政府4月16日在北京國際飯店舉行了“中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會項目說明會”。中國貿促會經濟信息部副部長賈槐受邀在會上發表講話說,中國企業要“走出去”,其中既要有資金的“走出去”,也要有貨物的“走出去”,而要順利實現貨物“走出去”,就離不開物流產業的發展,而物流產業的發展離不開交通基礎設施的完善。>>>點擊此處進入專題UjO大陸橋物流聯盟

賈槐在講話中說,2013年9月和10月,國家主席習近平在訪問哈薩克斯坦和印度尼西亞時,先后提出了建設“絲綢之路經濟帶”和打造“21世紀海上絲綢之路”的倡議,并提出要實現政策溝通、道路連通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通的“五通”。在初始階段,交通基礎設施的互聯互通便是“一帶一路”的優先和重點,交通基礎設施如果不連不通,連而不通,通而不暢就必將對深化區域合作構成一定障礙。UjO大陸橋物流聯盟

賈槐說,目前中國在“一帶一路”交通基礎設施的互聯互通方面已有了一定的基礎,包括我國與俄羅斯、中亞國家以及緬甸的油氣管道,始發自我國連云港、重慶、西安、成都、鄭州等地的歐亞鐵路貨運班列,其中連云港既是國際通道的東方橋頭堡,承擔著新亞歐大陸橋90%以上的過境集裝箱運輸,也是中國最長的兩條高速公路的唯一交匯點。此外,連云港是我國南北過渡和陸海過渡交匯點,具有海運和陸運相結合的優勢,陸橋運輸量和鐵水聯運量均名列全國首位,可以說連云港在發展“一帶一路”的道路連通、促進貿易暢通方面,有著很好的基礎。UjO大陸橋物流聯盟

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