絲綢之路經濟帶
2014-04-18 12:30:23
Landbridge平臺
中國貿促會貿易推廣交流中心副主任郭英會在“中國(連云港(3.90, -0.03, -0.76%))絲綢之路國際物流博覽會項目說明會”上發言。 中國經濟網記者 彭金美 攝影
中國經濟網北京4月17日訊 (記者 秦陸峰)“中國物流業保持著健康、穩定、高速的發展態勢,‘絲綢之路經濟帶'戰略的實施,將為中國物流業發展帶來新的巨大機遇。” 中國貿促會貿易推廣交流中心副主任郭英會16日在北京舉行的“中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會項目說明會”上表示。
郭英會介紹,中國社會物流總額已從2008年的90萬億元增至2013年的197.8萬億元,5年間增長了120%。同時,中國物流業增加值占GDP比重一直保持在6.8%左右,占服務業增加值比重也基本保持在15%左右。“這一比例表明我國社會經濟對物流的高度依賴,同時,也顯示出物流業在我國國民經濟中的重要地位。” 郭英會說。
郭英會表示,絲綢之路“一帶一路”戰略將為中國物流業發展帶來了新的巨大機遇:第一,推動我國海鐵聯運、空鐵聯運等多種聯運方式發展;第二,將緩解我國物流業東西部發展不平衡,促進中部崛起和西部大開發,也為企業在中西部投資帶來新的機會;第三,大大加快我國與經濟帶沿線國家之間以及國內各沿線港口和內陸無水港之間的區域合作。
郭英會指出,正是基于“絲綢之路經濟帶”給中國物流業的巨大機遇,北到黑龍江、南到深圳,很多工貿物流、商貿物流和第三方物流公司都在積極的與國內重要的絲綢之路沿線節點城市聯系,探討利用鐵路集裝箱運輸方式與西亞、中東歐、西歐地區進行貿易交往。
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