應對逆境的管理挑戰(zhàn)

在同一經(jīng)濟形勢下，有些企業(yè)管理者陷入了深深的憂慮，有些則義無反顧地撲向了眼前的機會。這些已經(jīng)行動起來的公司，將是下一波擴張潮中的規(guī)則改變者。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

之前的經(jīng)濟和平已經(jīng)成了歷史，現(xiàn)在，我們都身處你死我活的市場之戰(zhàn)中。這種前所未有的爭斗，要求有與和平時期完全不一樣的領導類型的人。領導者必須時刻準備，在信息非常不完整的情況下，做出戰(zhàn)略、組織結構、財務以及行動方面的調(diào)整和決策，其中的一些變化，可能非常劇烈。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

保持現(xiàn)金流IZs大陸橋物流聯(lián)盟

危機出現(xiàn)時，你應該對已有的業(yè)務模式及管理方法，進行根本性的調(diào)整。最迫切的挑戰(zhàn)在于，快速、果斷地采取行動，為可能出現(xiàn)的最壞情況做好應對準備。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

保持現(xiàn)金流，幾乎成為所有公司現(xiàn)今要面對的最大挑戰(zhàn)，無論這些公司是否意識到這一點。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

公司內(nèi)部一般有三種現(xiàn)金來源：營業(yè)所得、營運資金（存貨和應收賬款）以及資產(chǎn)出售所得。這三種來源都必須充分地利用。對每一單銷售的權衡，不僅只看它的利潤有多誘人，還要看它占用多少與存貨和應收賬款相關的現(xiàn)金，以及占用多長時間。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

我們可以說，這些是汽車行業(yè)長期累積的問題，但是缺乏流動性，則可以成為壓倒駱駝的最后那根稻草，它可以在不足2周內(nèi)，把整個行業(yè)打趴下。管理層必須將他們關注的重點，從業(yè)務管理轉(zhuǎn)向流動性問題的管理上。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

缺乏流動性將是一個永遠存在的致命威脅，你必須謹慎管理。為應對可能出現(xiàn)的最壞局面，請盡快降低現(xiàn)金收支平衡點。以現(xiàn)金為基礎計算出的收支平衡點，會告訴你需要做的事情：為了能夠在最壞的情況下生存下來，你必須考慮是暫停一些生產(chǎn)線，關閉一些工廠，還是放棄一些營銷渠道。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

一定不要低估可能出現(xiàn)的問題會有多糟。比如，最嚴重的衰退，對你的債務償付會有多大的影響？你是否出現(xiàn)了貸款違約的情況？IZs大陸橋物流聯(lián)盟

實施實時控制IZs大陸橋物流聯(lián)盟

市場波動大大縮短了業(yè)務模型和戰(zhàn)略的生命周期。公司的業(yè)務模型和戰(zhàn)略的衰退速度，可能會比你自己預想的要快得多。事實上，在局勢走回正軌之前，你的公司或許還得不止一次地改變戰(zhàn)略。在云開霧散之前，靈活性應該成為你的首選戰(zhàn)略，而保持足夠數(shù)量的現(xiàn)金，應該是你追逐的目標。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

與你的員工保持緊密的聯(lián)系，更深入地挖掘數(shù)字背后的豐富含義，將會幫助你發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)術、業(yè)務模型或者執(zhí)行過程中出現(xiàn)問題的早期預警信號。你必須時刻清醒地監(jiān)控那些正在實施中的較短期的計劃和目標，向你的員工詢問問題，今天（而不是明天）就幫助他們克服日常遭遇的障礙，這些行動有助于營造緊迫氛圍。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

預算也必須及時壓縮。為了保證預算的靈活性，所有要求投入到預算管理中的人員應該一起坐下來，共同拿出一份花幾天為單位所做出的預算，然后按月進行評估及更新。減少預算規(guī)劃中列項的數(shù)目，將會簡化這個程序。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

提高管理強度意味著，就算你的果斷決策可確保業(yè)務在接下來6個月內(nèi)不出現(xiàn)問題，你也必須時刻關注未來的發(fā)展態(tài)勢和環(huán)境變化，運用你的基層情報，去尋找那些無論是在衰退狀態(tài)中，還是在衰退結束后可能會改變世界的力量。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

確定事情發(fā)展的方向，可以讓你繼續(xù)保持攻勢，找到可能存在的希望之光。類似地，如果你發(fā)現(xiàn)消費者的購買偏好將長期轉(zhuǎn)向便宜商品，那么你應該放棄某一部分市場，而不是竭盡全力硬撐追求市場份額，眼睜睜地看著現(xiàn)金流在自己的眼前流失。IZs大陸橋物流聯(lián)盟

來源：物流時代周刊IZs大陸橋物流聯(lián)盟

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