建設海上絲綢之路 廣州應當成為排頭兵

廣州作為古代海上絲綢之路發祥地和改革開放前沿地，有悠久的對外貿易歷史和深厚的對外文化交流底蘊，要在國際經濟秩序深刻變化中找準發展坐標系，必須按照中央和省關于建設21世紀“海上絲綢之路”的決策部署，進一步增強機遇意識和國際競爭意識，敢于擔當、主動作為，著力集聚國際資金、技術、人才，積極參與國際經濟分工合作，不斷提升國際化水平，在參與建設21世紀“海上絲綢之路”中發揮排頭兵作用。——萬慶良suN大陸橋物流聯盟

“粵港澳自由貿易園區將成為建設南海-太平洋海上絲綢之路的重要平臺，打造中國-東盟自貿區的‘升級版’。”2月25日上午，廣州學習論壇在廣州市委舉行，國家發改委學術委員會秘書長張燕生圍繞“廣州在建設‘海上絲綢之路’中的地位和作用”這一課題，進行了深入系統地闡述。省委常委、廣州市委書記萬慶良指出，必須按照中央和省關于建設21世紀“海上絲綢之路”的決策部署，積極參與國際經濟分工合作，不斷提升國際化水平，在參與建設21世紀“海上絲綢之路”中發揮排頭兵作用。suN大陸橋物流聯盟

廣州應力爭成為海上絲路的黃金通道口suN大陸橋物流聯盟

黨的十八屆三中全會明確提出推進海上絲綢之路建設的新要求。今年1月舉行的廣州市委十屆五次全會也把“積極參與建設21世紀海上絲綢之路”寫入全會報告。但“21世紀的海上絲綢之路”的內涵究竟是什么，許多干部表示認識還需要加強。昨天的這堂理論輔導課讓與會的廣州干部受益匪淺。suN大陸橋物流聯盟

張燕生說，建設21世紀海上絲綢之路，是為了適應經濟全球化的新形勢，借用歷史形成的“海上絲綢之路”概念，通過推進海上綜合物流大通道建設，進一步密切與沿海國家的經濟文化聯系，增強我國對區域經濟一體化進程的主導影響，促進形成以我國為龍頭的區域分工合作體系，確立和平合作、共同發展的區域經濟模式，塑造世界經濟新格局的戰略構想。suN大陸橋物流聯盟

張燕生指出，廣州在建設21世紀海上絲綢之路中將扮演重要角色。歷史上，海上絲綢之路就以廣州為起點。例如，唐代海上絲綢之路從廣州出發，經香港大嶼山北入海，進一步延伸中印航線；而到了宋代，海上絲路從廣州出發，開辟橫渡印度洋直達非洲的航線。如今，廣州作為國家中心城市和省會城市，更要搶抓海上絲綢之路發展機遇，打造海洋主導產業，形成區域特色鮮明的海洋現代產業體系，同時打造海上絲路商貿物流大通道，把廣州打造成海上絲綢之路的黃金通道口。suN大陸橋物流聯盟

粵港澳自貿區提上議程suN大陸橋物流聯盟

張燕生指出，金融風暴沖擊之后，美國正將戰后多邊主義置換為與盟國建的特惠貿易和投資協定。具體做法有：推動跨太平洋自由貿易區（TPP），對區外企業征收高額關稅；制定“競爭中性”等國際新規則，限制政府利用優惠政策輔助國有企業戰勝民營企業。面對這樣的新形勢，中國也必須打造面向全球的高標準自由貿易區網絡。上海自貿區就是一個高標準的FTA規則實驗區，接下來，包括南沙、前海、橫琴在內的粵港澳自貿區很快就會提上議程。suN大陸橋物流聯盟

張燕生說，粵港澳自由貿易園區將成為建設南海-太平洋海上絲綢之路的重要平臺，打造成為中國-東盟自貿區“升級版”，構建中國東盟利益共同體的先鋒和試驗田。粵港澳合作發展國際航運中心和組合港，把廣州、深圳、香港發展成海向中轉腹地和陸向直達腹地的國際航運傳播物流中心、國際航運咨詢服務中心、航運金融中心和國際化港口城市群。suN大陸橋物流聯盟

張燕生還建議，廣州要抓實建設21世紀海上絲路的契機，推動企業率先擴大對外投資?？梢越Y合國內結構調整和產業轉型要求，以東盟和南亞為優先方向，以資源型產業和勞動密集型產業為重點，鼓勵國內化工、冶金、建材等重化工業或其部分加工制造環節外移，拓展企業國際發展空間。suN大陸橋物流聯盟

萬慶良指出，廣州作為古代海上絲綢之路發祥地和改革開放前沿地，有悠久的對外貿易歷史和深厚的對外文化交流底蘊，要在國際經濟秩序深刻變化中找準發展坐標系，必須按照中央和省關于建設21世紀“海上絲綢之路”的決策部署，進一步增強機遇意識和國際競爭意識，敢于擔當、主動作為，著力集聚國際資金、技術、人才，積極參與國際經濟分工合作，不斷提升國際化水平，在參與建設21世紀“海上絲綢之路”中發揮排頭兵作用。suN大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682