“絲綢之路經濟帶”建設大潮的弄潮兒——訪中國外運陸橋運輸有限公司總經理王章永

中國外運陸橋運輸有限公司是中國外運股份有限公司在江蘇省連云港口岸設立的直屬子公司，是新亞歐大陸橋過境運輸業務的開創者及主要經營者，是現代化、綜合性、多功能的大型國際物流綜合企業。OAI大陸橋物流聯盟

2013年，中國外運陸橋運輸有限公司不斷推進產品升級和業務轉型向縱深發展，促使各項業務持續快速健康發展，取得了令人矚目的輝煌成就。近日，本刊記者專訪了中國外運陸橋運輸有限公司總經理王章永。OAI大陸橋物流聯盟

記者：王總，請您介紹一下剛剛過去的2013年里貴公司取得哪些令人矚目的成就？OAI大陸橋物流聯盟

王章永：2013年，在中國外運股份有限公司的正確領導下，外運陸橋公司不斷推進產品升級和業務轉型向縱深發展，促使各項業務持續快速健康發展，圓滿完成了全年各項預算指標和重點工作任務。OAI大陸橋物流聯盟

2013年，中國外運陸橋運輸有限公司實施“兩手抓”（一手抓市場維護與開發、一手抓基礎管理提升和全面風險防控）和“兩個并重”（鞏固和優化傳統業務與加快轉型升級和創新發展并重），推進主營業務穩健發展。OAI大陸橋物流聯盟

一是召開“2013年轉型升級研討會”、下發《2013年度升級轉型計劃》、出臺《鼓勵業務轉型升級和加強市場開發的扶持辦法》等年度實施方案，為完善蘇北布局、推動海鐵聯運、加強散雜貨出口開發、促進過境運輸新通道開發、推動中小規模業務板塊加快轉型升級奠定基礎。OAI大陸橋物流聯盟

二是成功開發一批大客戶、大項目，增加業務發展后勁，實現營業收入9.1億元，同比增長7%。OAI大陸橋物流聯盟

三是首次承運進口危險品業務；加強船代與海運業務聯動，完成連云港港首次海上吊裝出口船舶代理業務；完成鑫源煙草大件運輸業務，首創海河聯運的全程物流模式；完成連云港口岸最大噸位木薯干和鐵礦船舶代理業務、進口活體奶牛船舶代理業務；成功操作雪花啤酒冷鏈業務；成功承接水泥生產線出口業務；多式聯運家電業務服務案例在股份公司系統內交流共享。OAI大陸橋物流聯盟

四是積極應對鐵路運價上漲、連云港—阿拉山口運輸路徑改變等不利因素和西伯利亞大陸橋的有力競爭，以市場為導向，實施直客、大客戶戰略。牽頭連云港—霍爾果斯通道開通工作，新通道開發成效顯著、新疆內貿貨物鐵海聯運業務等得到拓展。OAI大陸橋物流聯盟

五是深化班輪代理業務開發，融入船代總公司“班輪船代一體化”營銷體系；成功代理臺灣航運兩岸航線的船舶；攬取長錦和韓星在大豐港的集裝箱班輪航線的獨家訂艙代理權。OAI大陸橋物流聯盟

六是保稅業務獲得了較快的發展，獲市政府獎勵。全年完成保稅貨量205萬噸。儲運通過出口加工區的保稅物流資質開發了“一日游”業務，豐富了保稅物流產品，累計完成“一日游”225票，同比增長18%。OAI大陸橋物流聯盟

七是維護現有客戶，成功開發多家集裝箱內貿客戶，鐵路、汽車代發運業務穩步拓展。全年內貿業務完成240萬噸，其中出口業務23萬噸。OAI大陸橋物流聯盟

八是充分利用總部海外代理網絡，積極推進NVOCC（無船公共承運人）業務，介入代理訂艙環節，有效推進了NVOCC業務健康、有序的開展。全年完成NVOCC業務量5 600標箱，同比增長4%。OAI大陸橋物流聯盟

九是以城際班車運營為支撐，開發城際間空運快遞市場，業務輻射能力明顯增強。利用上海、連云港兩地設立倉庫的優勢，通過與合作方的合理分工，縮短了單趟運營時間，增加了班車運營的密度，全年完成公路運輸貨物4 600噸、航空貨代量為700 000公斤。OAI大陸橋物流聯盟

十是強化內部服務保障意識，加強訂艙平臺建設，完善汽運、報關平臺，提高了服務水平和服務效率，有力促進主營業務的健康發展。籌備成立宿遷分公司、徐州分公司，蘇北區域業務布局即將完成。OAI大陸橋物流聯盟

十一是公司因為業績突出先后榮獲江蘇省文明口岸先進單位、江蘇省道路貨運50佳質量信譽企業、江蘇省A級納稅信用單位、江蘇省信息化與工業化融合電子商務示范企業、江蘇省檔案工作三星級、國家外貿企協儲運工委“最佳儲運企業”等稱號，繼續保持連云港市共建文明口岸活動和共建文明口岸活動結對“雙先進單位”殊榮。OAI大陸橋物流聯盟

回顧2013年所取得的成績，主要得益于在以下幾方面工作取得了重大突破：OAI大陸橋物流聯盟

一是經營理念不斷創新：公司為實現持續發展，積極進行產品創新，敢為人先地提出了“以觀念創新為先導，以產品創新為突破，以機制創新作保障，以管理創新為支持”的經營理念，實施“沿橋沿線、創新發展”的新戰略，由上市之初的傳統貨代單一的產品結構成功向多元化、綜合性的現代綜合物流企業轉型。OAI大陸橋物流聯盟

二是業務結構不斷改善：公司在蘇北、魯南及陸橋沿線腹地初步建成物流網絡、形成業務協同能力較強的綜合物流體系。公司新設物流、汽運、保稅物流等分支機構，先后與日韓公司、阿拉木圖和塔什干代表處，以及中國外運長航集團內的兄弟公司開展業務合作，實現信息和資源共享，為快速發展注入了新的活力。OAI大陸橋物流聯盟

三是競爭實力不斷躍升：為優化資源配置，公司先后構建陸橋過境運輸、散雜貨運輸代理、集裝箱運輸代理三大主營業務平臺；面向蘇北、魯南和沿橋沿線地區全面推廣公司產品，初步形成“銷售前移、點線結合、貼身服務”的產品線，網點作用日漸凸顯，全面提升了公司核心業務的市場競爭力。OAI大陸橋物流聯盟

四是企業形象不斷提升。截至2012年，公司實現和保持了口岸國際貨運代理營業收入、營業利潤行業、稅收貢獻行業、進出口代理訂艙箱量、散雜貨貨運代理量、代理報關量、國際快件代理量、質押監管貨量等八項第一；船務代理貨量、保稅業務貨物吞吐量、集裝箱貨運代理量、過境運輸代理箱量等多項領先口岸同行的經營業績，樹立了優質高效、安全暢通、方便滿意的口岸形象，創造了口岸一個又一個新的里程碑，并成為連云港口岸經營最早、規模最大、功能最全、上市最先、實力最強的中國物流百強企業。OAI大陸橋物流聯盟

記者：作為大陸橋國際運輸的推動者和引領者，請介紹一下2013年貴公司在大陸橋輸運方面的發展情況；OAI大陸橋物流聯盟

王章永：1992年，在外經貿部、集團總公司和連云港市政府的關心支持下，“中國外運連云港陸橋過境貨運公司”獲準成立，當年12月，首列大陸橋集裝箱專列發運，拉開了新亞歐大陸橋營運的序幕。OAI大陸橋物流聯盟

1997年，在公司積極協調和牽頭下，開通了連云港至阿拉山口的“五定”班列，過境集裝箱代運量實現歷史性突破，新亞歐大陸橋的運輸優勢得以充分顯現，并與西伯利亞陸橋形成了鼎立之勢。OAI大陸橋物流聯盟

步入新世紀，中外運陸橋公司通過集裝箱班輪運輸經營和1.3萬多個標準集裝箱上“橋”營運的投入，大陸橋過境運輸業務已擴展到日韓、朝鮮、香港、哈薩克斯坦、比利時等10多個國家及地區，國際聯運業務也由初始的純過境箱運輸，拓展至散雜貨、特種大件、整車裸裝等運輸代理。為適應新亞歐大陸橋運輸事業的發展，公司構筑了網絡完備、設備精良、運作規范、服務上乘的運輸體系，確保了大陸橋運輸業務的高效獨立運作。新亞歐大陸橋過境運輸實現了“四通八達”，東橋頭堡連云港也真正成為中西部地區運輸最便捷、最經濟的“綠色”通道。OAI大陸橋物流聯盟

2012年12月15日，交通運輸部、鐵道部“集裝箱鐵水聯運工作階段總結會”在連云港召開。期間，兩部還在新亞歐大陸橋零公里處舉行了“連云港—霍爾果斯集裝箱直達列車首發式”。中外運陸橋公司等三家大陸橋鐵水聯運業務經營企業組織貨源參與了首發式。期間，中外運陸橋公司作為交通運輸部、鐵道部首批六條集裝箱鐵水聯運通道示范項目簽約單位，還應邀出席了兩部分別召開的鐵水聯運工作座談會，并作了重點發言。OAI大陸橋物流聯盟

2013年，中外運陸橋公司緊緊圍繞上級公司、連云港市委市政府年度工作要求，以打造陸橋經濟帶領先的綜合物流企業為目標，堅定實施“兩手抓”和“兩個并重”策略，不斷推進產品升級和業務轉型向縱深發展，促使各項業務持續快速健康發展，圓滿完成了全年各項預算指標和重點工作任務，為確保連云港港貨物吞吐量2億噸、集裝箱運量548.8萬標箱，鐵水聯運量25萬標箱、過境運輸箱量10.45標箱等目標任務完成，提供了堅強保障。OAI大陸橋物流聯盟

記者：2013年可以說陸橋發展迎來千載難逢的絕佳機遇，這就是習近平主席在2013年9月訪問中亞時提出的“共建絲綢之路經濟帶”的倡議。這一倡議得到了新絲綢之路沿線國家和地區的熱烈反響。作為新絲綢之路發展的推動者和見證者，你認為貴公司在新一輪的新絲綢之路經濟帶建設高潮中所應肩負的歷史使命和責任是什么？OAI大陸橋物流聯盟

王章永：俗話說，心有多大，舞臺就有多大；舞臺有多大，搏擊的力量就有多大！將中國外運陸橋公司建設成為國內領先、世界一流的物流服務提供商，以新絲綢之路經濟帶為紐帶，促進經濟帶沿線區域發展，進而打造絲綢之路經濟帶一體化進程，是幾代中國外運在連企業同仁共同的認知和不懈追求的夢想。OAI大陸橋物流聯盟

中國外運長航集團和中國外運股份有限公司在《蘇北區域資源整合及業務發展規劃》中明確提出：要合理配置蘇北地區（江蘇省連云港、徐州、淮安、鹽城及宿遷五市）的物流資源，優化物流業務的網絡布局，實現物流業務在蘇北地區的統一經營管理。為實現這一目標，中國外運在連企業將緊緊依托新亞歐大陸東橋頭堡——連云港獨特的區位優勢、政策優勢，緊緊抓住江蘇沿海開發、國家東中西區域合作示范區建設等歷史機遇，在中國外運長航集團戰略規劃、中國外運股份有限公司《蘇北區域資源整合及業務發展規劃》指導下，整合蘇北物流業務，提高精細化管理水平，推動傳統業務向現代物流升級轉型，為客戶提供安全、迅速、準確、節省、方便、滿意的物流服務。OAI大陸橋物流聯盟

中國外運在連企業幾代外運人敢為人先、爭創第一的拼搏努力，鑄就了今天的輝煌。40年來，我們始終保持著連云港口岸乃至絲綢之路經濟帶中國段綜合物流行業“領頭羊”地位，無論在經營規模，還是在服務功能、專業經驗和綜合實力等方面都處于領先位置。2012年，中國外運在連企業營業收入達到近15億元，陸橋公司散雜貨代理量超1 000萬噸，集裝箱總代理量超13萬標箱，大陸橋集裝箱運量2.5萬標箱。陸橋公司的業務服務已涵蓋基礎物流和專業物流兩大領域，通過合資的新陸橋碼頭還將業務延伸到碼頭裝卸領域。OAI大陸橋物流聯盟

記者：李克強總理在2013年訪問東盟時提出海上絲綢之路倡議，這與習近平主席“共建絲綢之路經濟帶”的倡議相輔相成。在海上絲綢之路與陸上絲綢之路建設中，陸橋公司對推動連云港發揮自身優勢方面起到哪些推動作用？OAI大陸橋物流聯盟

王章永：為了充分利用連云港港作為陸上絲綢之路與海上絲綢之路交匯點的優勢，我們審時度勢，搶抓機遇，在連云港口岸建設有陸上與海上貨物周轉分撥基地，有效提升中國外運長航的綜合競爭能力，滿足市場和客戶需求；搶抓連云港港增量帶動堆場業務發展有利時機，搶占規劃物流園區土地的優勢區位，實現經營資產增值，支撐中國外運陸橋運輸有限公司主營業務發展。與港口口岸有關單位合資成立新陸橋碼頭有限公司，2012年，中國外運陸橋運輸有限公司與連云區政府簽訂板橋綜合物流園項目（占地800畝）投資協議，土地出讓款已于去2013年底全部到位。此外，為積極推進板橋物流園重點投資項目，中國外運陸橋運輸有限公司所屬的“連云港中外運物流有限公司”也相繼注冊成立。OAI大陸橋物流聯盟

公司爭取總部投資1.57億元，收購新陸橋（連云港）碼頭有限公司42%股份。新陸橋碼頭公司對公司主營業務發展起到較大支撐拉動作用。公司連續10年超額完成年度預算指標，連年刷新歷史記錄。大陸橋運輸、散雜貨、集裝箱、船代、訂艙等業務大幅增長，業務量持續攀升，2011年散雜貨代理又實現了“雙千萬”的歷史跨越。OAI大陸橋物流聯盟

記者：2013年是中國外運陸橋運輸有限公司成立40周年，回望公司所走過的40年歷程，有成功的經驗也有教訓，您認為這些經驗與教訓對目前陸橋公司的發展有哪些借鑒意義？對目前公司的創新發展等方面有哪些啟迪？OAI大陸橋物流聯盟

王章永：把公司40年發展的歷史進行梳理，我覺得公司40年來所積淀的文化精神是我們今后工作中取之不盡、用之不竭的精神財富。歸納起來主要由以下兩方面：OAI大陸橋物流聯盟

一是艱苦創業精神。1973年12月，根據江蘇省對外貿易局和國家外貿部相關文件批復，“中國對外貿易運輸公司連云港分公司”正式宣布成立。公司成立初期，各種困難接踵而至，外運人頂酷暑嚴寒，冒風霜雪雨，加班加點在碼頭、庫場、船舶、鐵路、機場和公路運輸等生產第一線；他們在擁擠的辦公室謀劃科學管理和編制物流方案，用簡陋的辦公工具制作單證，與客戶和供應商進行不厭其煩的溝通協商；他們在集疏港繁忙時深入場站碼頭，裝卸進出口物資，整理苫墊物料，以辛勤勞動的汗水贏得完成任務的喜悅；他們恪盡職守，忘我工作，默默耕耘，鑄就了一個又一個輝煌。OAI大陸橋物流聯盟

二是創新精神。梳理中國外運在連云港口岸的發展史，實際就是一部開拓創新的歷史。連云港口岸許多個第一都是外運創造的。在貨運代理業務方面，1973年在連云港口岸首家開展國際貨運代理業務。在物流基礎設施方面，1974年建設連云港首家外貿倉庫，1990年建成口岸第一家港外集裝箱堆場，2003年參股新陸橋碼頭，2012年與連云區簽訂板橋綜合物流園項目（占地800畝）投資協議。在班輪航線方面，1985年開通連云港—日本散雜貨班輪航線，結束了連云港港有港無班輪的歷史，并于1986年、1990年、1998年、2000年，相繼開通連云港—香港、連云港—韓國集裝箱班輪航線、連云港—上海內支線、連云港—青島內支線，均為連云港港最早的集裝箱班輪航線或集裝箱公共內支線。在新亞歐大陸橋運輸方面，1992年公司在全球首家組織開行了新亞歐大陸橋首列過境運輸集裝箱專列，開創了新亞歐大陸橋運輸的先河。組織開通了連云港—阿拉山口集裝箱“五定”班列、連云港—阿拉木圖國際集裝箱班列、連云港—霍爾果斯公路過境運輸通道、連云港—云南—緬甸海鐵公聯運通道、阿拉山口—連云港東行集裝箱班列等。在保稅物流方面，1992年口岸第一家開展保稅物流業務，2010年設立“連云港中外運保稅物流有限公司”，在出口加工區第一家開展“一日游”業務。在金融物流方面，2007在連云港地區首家提供金融物流服務。在海外上市方面，2003年陸橋公司成為連云港口岸第一家隨總部在海外上市的物流企業。在總部經濟方面，近年來陸橋公司先后在淮安、宿遷、鹽城設立了分公司，2013年9月外運股份通過規劃形式正式明確陸橋公司為蘇北區域總部。中國外運在連的兩家公司是連云港口岸航運物流央企中目前僅存的仍保持總部直屬企業地位的企業，蘇北區域總部地位的明確更具有重大的歷史意義。此外陸橋公司還擁有大輪熏蒸、輸韓飼草熏蒸消毒倉庫、入倉即退稅、進出口商品預歸類等獨有資質，也是連云港市危險品公路運輸資質最全的企業。OAI大陸橋物流聯盟

中國外運在連云港口岸今后40年乃至更長時間的發展，就是要發揚公司40年來所積淀下來的精神，即艱苦創業、創新發展，成為絲綢之路經濟帶具有領導地位的綜合物流和供應鏈企業，服務和推動絲綢之路經濟帶經濟的發展。OAI大陸橋物流聯盟

“神龍跨海日方出，一鞭風雨萬山飛。展望未來，面對新的機遇和挑戰，面對百舸爭流的競爭態勢，中國外運在連企業將抓住機遇，乘勢而上，謀求更快更好更大的發展；憑借完善的綜合物流網絡、豐富的運營經驗和創新發展舉措，充分發揮品牌服務優勢，以服務最優、效率最高、效益最好回饋社會和廣大客戶。中國外運在連企業的未來和以連云港為龍頭的陸橋經濟帶及大陸橋運輸事業一樣充滿生機、希望與活力，中國外運在連企業全體同仁將團結一致，與時俱進，奮力拼搏，致力成為中國陸橋經濟帶具有領先地位的綜合物流和供應鏈管理服務提供商，為實現中國外運長航集團”中國第一、世界一流的綜合物流企業“的戰略愿景做出新的更大貢獻，譜寫中國外運在連企業的歷史新篇章！OAI大陸橋物流聯盟

來源：大陸橋視野OAI大陸橋物流聯盟

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