天津港成為國內陸橋運輸過境口岸最多、貨運量最大港口

截至2008年12月30日18時，天津港貨物吞吐量達到3.54億噸，年增長跨越5000萬噸級臺階；集裝箱吞吐量突破850萬標準箱，相比2007年同期增長19.7%，超過國內沿海港口的平均增長水平，兩項主要生產指標雙創天津港年度歷史最好水平。hD5大陸橋物流聯盟

據悉，面對去年嚴峻的經濟形勢，天津港堅持集裝箱優先發展戰略，新增航線23條；新建成6個無水港，無水港總數達到10個；開通了滿洲里過境集裝箱班列，使天津港成為國內陸橋運輸過境口岸最多、貨運量最大的港口，包括無水港在內全年集裝箱班列運量達到20萬標準箱。hD5大陸橋物流聯盟

30萬噸級原油碼頭工程、環球汽車滾裝碼頭工程提前完工，使港口等級、功能得到進一步提升；東疆港區建設實現新突破，完成造陸25平方公里。南疆東外堤工程、北航道一期工程等重點項目按計劃完成。hD5大陸橋物流聯盟

天津港還與中化合資成立了天津港中化石化碼頭有限公司，與中化國際合資組建了天津港中化國際危險品物流有限責任公司，進一步將天津港油品等主干業務做大做強；東疆保稅港區初步實現了在國際中轉、大項目引進和北方各省市入駐三個方面的功能突破，入駐國內外企業達100余家，制定了一系列加快產業發展的扶持措施，東疆保稅港區正在向中國第一個自由貿易港區努力邁進。hD5大陸橋物流聯盟

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