鐵路：2014年客貨運價、投融資改革倚馬可待

大智慧阿思達克通訊社1月2日訊，2014年伊始，冬日暖陽。鐵路改革，倚馬可待。gPd大陸橋物流聯盟

一位鐵路人士向大智慧通訊社透露，在2014年1月召開的全國鐵路工作會議上，將確定2014年的鐵路投資總盤子，還將涉及鐵路改革等話題。gPd大陸橋物流聯盟

資金安排依然是2014年鐵路改革的重點。根據2013年的規劃，2013年全國鐵路安排固定資產投資6500億元，其中基本建設投資5200億元、投產新線5200公里以上。2013年1至11月，全國鐵路固定資產投資5113.83億元，同比增長0.9%；全國鐵路基建投資額為4483.09億元，同比增長3.8%。gPd大陸橋物流聯盟

鐵路客、貨運運價改革，鐵路投融資改革，將成為2014年的鐵路改革熱點。gPd大陸橋物流聯盟

根據市場流傳的鐵路客運改革方案。客運方面，高鐵試點航空定價模式、實現運價市場化，普通列車將接受政府補貼。貨運運價將在一至兩年內上調0.15元/噸公里左右至合理水平，相比鐵路平均0 .12元/噸公里運價，將有20%的提價空間。gPd大陸橋物流聯盟

貨運組織改革實施半年有余。截至2013年12月15日，全國鐵路貨運組織改革實施半年，扭轉了上半年鐵路運量持續下滑狀況，零散白貨運量增長趨勢明顯。11月份以來，全路貨物發送量日均完成912.3萬噸，比貨改前的5月份日均增加66.5萬噸、增長7.8%；零散白貨日均裝車23692車，增加2364車、增長11.1%；集裝箱日均裝車6388車，增加530車、增長9.0%。gPd大陸橋物流聯盟

根據全國鐵路貨運改革的目標，2013年，全國鐵路計劃完成旅客發送量20.35億人，貨物發送量40.3億噸，同比分別增長7.5%、3.5%，確保2013年實現收支平衡。gPd大陸橋物流聯盟

2013年，全國鐵路工作會議上提出，將進一步拓寬鐵路建設融資渠道。加快實施分類推進、分類投資、分類合作的多元化投資建路機制，鼓勵和支持地方政府、企業及民間資本投資鐵路建設。全面落實《鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》，爭取盡快設立國家鐵路發展基金，積極搭建吸引社會和民間資本投資鐵路的平臺，推進鐵路投資主體多元化。gPd大陸橋物流聯盟

湘財證券預計，2014年全國鐵路運輸客、貨運輸需求比2013年基本持平或略有增長，需求面平穩，行業投資機會主要在貨運價格改革及投融資改革帶來的政策紅利。gPd大陸橋物流聯盟

2014年，鐵路建設，萬馬奔騰。gPd大陸橋物流聯盟

2013年年底，廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等鐵路同時開通運營，總投資1245億元的京沈客運專線開始施工，中國鐵路營運里程一天新增約2000公里，突破10萬公里大關。其中，高速鐵路營業里程突破1萬公里。gPd大陸橋物流聯盟

根據調整后的《中長期鐵路網規劃》，到2015年，中國高速鐵路運營里程將達到1.9萬公里；到2020年，中國鐵路營業里程將達到12萬公里以上，快速客運網基本覆蓋中國各省省會及50萬以上人口城市。在10萬公里鐵路建設與運營實踐中，中國鐵路全面掌握了列車自動控制技術，實現了不同等級列車的混合運行，實現了高速鐵路與普速鐵路的互聯互通；構建了鐵路安全風險防控體系，實現了對列車、線路、橋梁、接觸網設備的全面檢測和維護。gPd大陸橋物流聯盟

高速鐵路已成為帶動性、戰略性新興產業。中國新一代高速列車零部件生產設計核心層企業近100家，緊密層企業500余家，覆蓋20多個省市，形成了一個龐大的高新技術研發制造產業鏈。根據大智慧通訊社統計，相關的高鐵上市公司包括中國中鐵(601390.SH)、中國鐵建(601186.SH)、晉西車軸(600495.SH)、晉億實業(601002.SH)、輝煌科技(002296.SZ)、佳訊飛鴻(300213.SZ)、寶勝股份(600973.SH)、隧道股份(600820.SH)、世紀瑞爾(300150.SZ)等。gPd大陸橋物流聯盟

經歷過2013年兩輪鐵路招標后，2014年鐵路設備市場將迎來超過1200億元的招標訂單。gPd大陸橋物流聯盟

宏源證券預測，2014年鐵路投資總體基本持平，動車組采購將翻倍。李克強總理等國家領導人不斷進行高鐵外交，主動推銷我國高鐵系統技術和“歐亞鐵路”。進一步增強了中國南車(601766.SH/01766.HK)、中國北車(601299.SH)拓展國際市場的信心和力度。2014年，鐵路行業價改必然成為行業發展的重要機遇。通過公鐵合理比價關系定價，鐵路運價將有15-38%的提價空間，一旦特殊運價進入改革范疇，對上市公司盈利影響將加大。因此看好貨運價格市場化前景，重點推薦受益鐵路貨運價改的大秦鐵路(601006.SH)，可適當關注受益低端客車提價的廣深鐵路(601333.SH)。gPd大陸橋物流聯盟

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