“絲綢之路經濟帶”的戰略意義

2013-12-03 17:38:42
Landbridge平臺

曾經對世界經濟產生過巨大影響的“絲綢之路”，正在重新成為人們關注的熱點。2013年9月7日，國家主席習近平出訪中亞哈薩克斯坦等國時提出，中國可以與歐亞各國用創新的合作模式，共同建設“絲綢之路經濟帶”。Sky大陸橋物流聯盟

“絲綢之路經濟帶”就是以隴海、蘭新鐵路即依托橫貫亞歐的新亞歐大陸橋和同方向的連霍高速公路為軸線，然后和中亞國家的鐵路公路相連，一直延伸到歐洲，發揮經濟集聚和輻射功能。從目前來看，這條國際大通道主要是把中國與中亞國家的利益緊緊聯系在一起，使中亞成為中國“西進”戰略的重要支點和戰略通道。“絲綢之路經濟帶”屬于跨國經濟帶，其規模超出了一般意義上的經濟帶。“絲綢之路經濟帶”的提出和發展的核心是為了加快我國與中西亞及歐洲的經貿合作，為我國開辟更寬廣的商品市場和能源資源供給地。Sky大陸橋物流聯盟

　　與中亞國家貿易的快速發展顯示現代絲綢之路的巨大作用。根據海關數據統計，2012年中國與中亞五國貿易額已達到459.4億美元，中國與中亞國家建交第一年即1992年，中國與中亞五國的貿易總額僅為4.6億美元，相差近百倍。就在2013年第一季度，中哈貿易額比上年同期增加23%，中土增加4.9%，中吉增加3.9%，中烏增加53.5%。中國與中亞國家貿易未來潛力巨大，對中亞國家經濟發展和人民生活水平提高十分重要。

　　中國與中亞國家經濟合作現在涉及能源和礦產資源、農業、電力、通信、交通、服務業以及基礎設施等各領域，合作規模和檔次不斷提高。中亞已成為中國“西進”和對外投資的重點地區。中國對哈薩克斯坦投資額已經超過200億美元，對哈各類形式的金融信貸超過300億美元，在哈注冊的各類企業達3 000家，哈已成為中國在海外第三大投資目的地國。

　　古代絲綢之路主要依靠駱駝和馬作為交通工具，而現在，公路、鐵路、石油天然氣管道和一條條航線已形成立體、多樣的現代絲綢之路。中哈阿拉山口口岸2012年過貨量已經達到1 658萬噸。連接中、吉、烏等國的鐵路線正在規劃中。已投入使用的連接中國和中亞的石油天然氣管線更是為中國能源提供了安全保證，也為中亞國家能源出口多元化創造條件。

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