何黎明：在第十二次中國物流學術年會上的致辭

    大家上午好！   

    首先，我代表中國物流與采購聯合會、中國物流學會，對來自國內外產學研各界代表、各位來賓表示熱烈的歡迎！對福州市人民政府、福建省物流協會和福州大學為本次會議所做的貢獻表示衷心的感謝！           

    今天，是中國共產黨十八屆三中全會召開的日子。我們在這里隆重舉行第十二次中國物流學術年會，具有特別重要的意義。這次會議乘黨的十八屆三中全會的東風，以全面深化改革為動力，以產學研結合、國內外交流為基本方法，進一步解放思想，深入分析物流業發展的新趨勢、交流新觀點、探討新問題，為促進中國特色物流理論和實踐發展，提供智力支撐和理論準備。

　當前，世界經濟仍處于深度調整期，既有短暫復蘇跡象，又面臨基礎不穩、動力不足、速度不均等問題。美日歐等主要發達經濟體總體趨于好轉，但深層次結構性問題遠未解決；新興經濟體結構調整滯后，外部風險和挑戰增加，經濟增速明顯放緩，下行壓力較大。

    中國經濟經過30多年高速增長，正在進入一個相對平穩的“中高速增長”階段。今年以來，新一屆中國政府堅持穩中求進的工作總基調，著力深化改革開放，加快推進轉型升級，國民經濟呈現穩中向好的發展態勢。前三季度，我國經濟（GDP）同比增長7.7%，在預期的目標區間之內；11月初公布的10月份制造業采購經理指數（PMI）為51.4%，連續四個月實現回升，“穩增長”政策效應開始顯現。 

    受國民經濟穩中向好的影響，物流運行呈現“穩中有升”的良好態勢。前三季度，全國社會物流總額145.7萬億元，同比增長9.5%；物流業增加值2.8萬億元，增長7.9%，主要經濟指標均快于同期GDP增速。社會物流總費用與GDP的比率維持在18%，仍處于較高水平。物流基礎設施投資力度加大，公鐵水貨運量持續回升，物流企業呈現業務趨增、結構調整、服務轉型、模式創新的態勢。

 

 

 

    各位來賓，各位代表：35年前的中國共產黨十一屆三中全會，開啟了中國改革開放的新時期。今天召開的十八屆三中全會將就新時期全面深化改革作出重要決定，中國物流業面臨新的發展機遇。從需求基礎看，全面深化改革將給中國經濟帶來新的動力和活力，持續穩定增長和轉型升級的中國經濟將產生更多的產業物流需求。制造業物流社會化、城鄉物流一體化以及電子商務推動下的商貿物流變革，將為物流業奠定強勁的需求基礎。從市場主體看，通過體制改革、企業重組和模式創新，專業化、社會化的物流企業服務能力進一步提升。物流業與制造業、農業、商貿業以至于金融業、信息業的融合進一步深化，現有物流企業都將面臨新的市場選擇。從物流技術和信息看，大數據、云計算、物聯網等新技術，將對物流業帶來革命性的影響，自動化、信息化、智能化將引領物流企業管理進步和技術創新。從政策層面看，放開投資準入，減少行政審批，改革工商登記制度。政府部門進一步轉變職能、更好地發揮行業協會作用,將為物流業發展帶來相對寬松的制度環境。從國際物流看，中國(上海)自由貿易試驗區的設立，“絲綢之路經濟帶”和中國東盟互聯互通戰略的提出，體現了中國新一屆政府改革開放的新思路，也為國際物流合作與發展開辟了廣闊前景。物流業作為服務業中的骨干產業，要認真研究新階段出現的新趨勢、新變化，提出新思路、新對策，打造中國物流“升級版”，為全面深化改革和全面建成小康社會作出新的貢獻。

    各位來賓，各位代表：新形勢對物流業提出了新要求，無論是產業實踐發展，還是理論體系構建，都有不少重點、難點和熱點問題。譬如：物流業轉型升級問題，物流模式創新問題，城鄉物流統籌和社區物流問題，電子商務物流快速適應問題，自由貿易區對物流的影響問題，物流資源整合問題，綜合運輸體系構建問題，鐵路貨運改革問題，物流園區健康發展問題，金融物流風險防控問題，區域物流協調發展問題，國際物流創新問題，大數據、云計算對物流業的影響問題，綠色物流問題，物流市場秩序與誠信體系建設問題，政府物流管理體制與政策問題，物流業法律、法規問題，物流學科體系、理論體系和現代物流服務體系問題等等。如何在這些方面突破與創新，是物流行業面臨的緊迫問題，物流學術研究領域更應該先行一步。

    近年來，在物流實踐發展的推動下，在廣大會員積極參與和各有關方面大力支持下，中國物流學術年會已經舉辦12次，物流學會各項工作得到較好較快發展。目前，我們的在冊會員已經發展到4500余名，累計交流各類研究成果8000余件。一大批成果獲得了國家和地方基金支持，有不少被政府部門和企業采納。許多研究成果體現在《物流業調整和振興規劃》“物流業國九條”《全國物流園區規劃》和將要出臺的《全國物流業發展中長期規劃》以及許多地方和部門物流業相關規劃和政策措施當中。關于物流經濟、物流管理、物流技術與工程、采購與供應鏈管理等方面的基礎理論研究和實務操作研究以及案例的總結推廣，對行業企業起到了重要的指導和引領作用。可以說，近年來中國物流業出現的新局面，也有包括在座各位在內的中國物流學會廣大會員的一份功勞。

    借此機會，我代表中國物流與采購聯合會、中國物流學會，向積極參與和支持學會工作的各位代表、全體會員表示衷心的感謝！

    同時我們也深知，學會當前的研究能力和水平還不能夠適應物流業快速發展的需要。物流學術理論研究與行業發展的實際聯系不夠緊密，實用性有待加強；低水平重復研究較多，缺乏重大理論創新；產學研結合不夠深入，研究成果缺少應用轉化渠道。

    解決這些問題，將是下一步學會工作的目標，更需要產學研各界共同努力。一是要加強政策研究。要深入調查研究，積極反映企業訴求，注重研究的針對性、應用性和有效性，積極推動政策落實。二是深化行業研究。要分析行業發展的新形勢，關注涉及全行業的重點、難點、熱點問題，提出對策建議，引領行業發展。三是開展企業研究。要關注在新形勢下企業轉型升級的需要，加強企業實用對策研究，幫助企業人才培養、技術改造和管理提升。四是強化基礎研究。要積極提升原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新能力，瞄準國際前沿，開展國家和行業發展亟需的戰略性研究、前瞻性研究和公益性研究，爭取重大理論創新。五是實質推進產學研結合。要發揮產學研基地的示范和帶動作用，開展協同創新，構建以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的創新體制。六是做強做大學會工作平臺。重點是進一步擴大會員規模，優化會員結構；辦好一年一度的物流學術年會，促進研究質量提升；加強對產學研基地的指導和服務，發揮特約研究員的作用；辦好學會網站和《會員通訊》，加強和改進會員服務工作；并要積極創造條件，擴大與國際同行的交流與合作。

    “眾人拾柴火焰高”。學會是大家的平臺，要靠大家來維護。希望各位副會長、常務理事、理事、特約研究員和廣大會員，繼續參與和支持學會工作，為把我們的學會辦成“中國物流首選智庫”貢獻各自的聰明才智。昨天晚上，我們召開了學會五屆四次理事會。總結了上一年工作，提出了下一步工作總體思路。今天上午，大會邀請到6位國內外知名專家學者作專題演講；下午將有專家論壇等三項平行活動。明天上午，安排了十幾場專題分論壇，大家可以暢所欲言；下午參會代表將要參觀當地物流項目。這次會議雖然時間不長，但內容豐富，信息量大，希望大家集中精力，開好會議。今天我們相聚在榕城福州。福州地處沿海經濟帶，是海峽西岸經濟區的核心區，具有發展物流業的獨特優勢。在市委、市政府領導下，福州市正在加快實施現代物流業發展行動方案，現代物流業面臨良好發展環境。希望各位參會代表，利用本次機會，為福州市物流業轉型升級出謀劃策，并與當地同行深入探討交流與合作。謝謝大家！