青島港：打造8億噸港口向世界一流強港邁進

 

　　青島港董家口港區礦石接卸碼頭工程一舉確定了青島港在全球中國際礦石中轉港的地位，凸顯了青島港在藍色經濟區建設中的排頭兵作用，為打造一個8億噸青島港，向世界一流強港邁進揭開了嶄新一頁。

 

　　打造國際礦石中轉港

 

　　作為董家口港區的重大建設項目之一，礦石碼頭工程最早開工建設，共建設有1個30萬噸級（結構兼顧40萬噸）鐵礦石接卸碼頭和1個20萬噸級鐵礦石碼頭。其中，30萬噸級鐵礦石接卸碼頭是我國建成的第一個30萬噸級（結構兼顧40萬噸）礦石接卸碼頭，也是目前世界最大的礦石接卸碼頭，它的建成驗收具有重大意義。

 

　　首先，30萬噸級鐵礦石接卸碼頭（結構兼顧40萬噸）將改變國際礦石運輸的格局，確定了青島港在全球中國際礦石中轉港的地位。世界上最大的礦石船可直靠青島港，并以此為中轉向周邊國家進行分撥，進一步提升了中國港口形象。國際海運船舶大型化的發展趨勢，對港口深水化運營提出了越來越高的要求。青島港30萬噸級鐵礦石接卸碼頭按照40萬噸標準設計，40萬噸礦石船舶可直接靠泊，對提高中國港口綜合實力起到積極作用。同時，30萬噸級（結構兼顧40萬噸）礦石碼頭是董家口港區建設的重要項目之一，青島港將以30萬噸級（結構兼顧40萬噸）礦石碼頭為龍頭，在董家口港區打造國家大宗散貨集散中心。

 

　　其次，30萬噸級鐵礦石接卸碼頭是我國建成的第一個30萬噸級（結構兼顧40萬噸）礦石接卸碼頭，是建設山東半島藍色經濟區和青島市“率先科學發展、實現藍色跨越，加快建設宜居幸福的現代化國際城市”的重大舉措。董家口港區是青島港的重要組成部分，以大宗散貨、液體化工品及雜貨運輸為主，逐步發展成為服務腹地物資運輸和臨港產業開發的綜合性港區。隨著港口設施的逐步完善和腹地運輸需求的日益增長，董家口港區將逐步拓展服務范圍，全面發展港口綜合物流、專項物流、商貿、信息、綜合服務等服務功能，發展成為青島港南翼新的大型綜合性港區和大宗干散貨運輸基地。董家口港區將成為青島港優化港口布局和實現可持續發展的重要依托，是山東省、青島市及腹地經濟和臨港產業發展的重要支撐。

 

　　再次，30萬噸級（結構兼顧40萬噸）鐵礦石接卸碼頭，將優化青島港產業布局，實現從第三代港口向第四代港口的轉型升級。作為目前世界最大的礦石接卸碼頭創出了五個世界之最：世界最大的碼頭、最深的碼頭水深、最先進的環保系統、最先進的信息化操作系統、最大的岸橋。“世界有多大的船，青島港就有多大的碼頭”的優勢更加凸顯，滿足青島港腹地內鋼鐵行業發展對外貿進口鐵礦石增長的需要，為貨主提供更快的效率、更高的質量、更好的服務，進一步打造青島港的核心競爭力。30萬噸級（結構兼顧40萬噸）礦石接卸碼頭建成驗收之后，極大緩解了青島港礦石接卸能力不足的矛盾，為轉型升級生產布局的全面調整創造了條件。

 

　　“青島港董家口港區30萬噸級礦石碼頭的驗收營運，不僅是青島港港口建設史上的大事，也是我國港口建設史上的大事。目前世界最大的礦石接卸碼頭建成后，我們將牢記國企的責任，始終以國家利益為重，嚴格按照國家有關要求，用好碼頭，充分發揮這個世界最大礦石碼頭的作用。”青島港集團董事局主席、總裁常德傳說。

 

　　勇當藍色經濟排頭兵

 

　　青島港董家口港區三面環海，建港岸線長，水深條件好，航道開挖量小，距離國際主航道近，非常適合建設大型碼頭，是國內為數不多的未開發優質天然深水良港，具有極大發展潛力。

 

　　開發建設董家口港區，是新青島發展的需要，更是關乎整個山東發展的國家戰略——建設山東半島藍色經濟區發展的需要。

 

　　《山東半島藍色經濟區發展規劃》，是“十二五”開局之年第一個獲批的國家發展戰略，也是我國第一個以海洋經濟為主題的區域發展戰略。根據《規劃》，董家口是山東半島藍色經濟區九大集中集約用海片區之一，被列為重點開發岸段。青島在此基礎上提出，以董家口港區、保稅港區為依托，構筑創新開放的現代化國際新城區。這讓董家口港區處于整個山東半島藍色經濟區戰略的核心地位，成為再造一個新青島的引擎。

 

對于青島港來說，開發建設董家口被賦予了特別重要的意義。

 

　　近年來，隨著世界經濟特別是亞洲經濟的高速發展，世界港口發展的重心正在從歐美國家向以中國為代表的亞洲國家轉移，世界主樞紐港正在經歷由運輸中心向綜合物流中心的轉變，逐漸發展成為全球貨物貿易集散中心和綜合物流中心，成為具有提供國際信息、物流配送等高增值服務功能的第四代港口。

 

　　而青島港的轉型升級和加快發展面臨著諸多困境和挑戰：未來發展空間已經受限；雖然擁有世界第一的進口礦石接卸量、我國最大的進口原油接卸量，但大宗干散貨的通過能力早已超負荷運轉；雖然在吞吐總量上占有一定優勢，但“標兵越來越遠，追兵越來越近”。

 

　　面對山東半島藍色經濟區這一千載難逢的發展機遇，青島港勇挑重擔，走在前、干在前，求真務實、真抓實干。在這個新的港區，在這個跳出了膠州灣、面向太平洋的嶄新的天地，青島港人發出了要在未來三至五年再造1個3億噸青島港的誓言。

 

　　這是青島港基業長青、長盛不衰的戰略抉擇，更是站在青島發展高度上的一次偉大的歷史抉擇。

 

　　開發建設董家口港區，不僅實現了青島港百年膠州灣內發展的歷史突破，有助于繼續保持青島港國家樞紐港的地位，提升青島在建設東北亞航運中心上的競爭力，而且對調整優化青島市產業布局，打造山東半島藍色經濟區和高端產業聚集區具有重大意義。