以集裝箱班列為龍頭帶動鐵海聯運快速發展

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鄭明理（中鐵集裝箱運輸有限責任公司總經理）   Nf0大陸橋物流聯盟

　　隨著鐵路改革的不斷深入，中國鐵路集裝箱運輸要適應多式聯運的市場化發展，主動站在更高的位置，推出更好的產品，采用更加符合市場規律的服務方式，更好地為大客戶服務。鐵海聯運直達集裝箱班列的開行，使我們和合作伙伴更加密切的合作、更加有效地來推動我國集裝箱多式聯運的發展。Nf0大陸橋物流聯盟
　　鐵海聯運直達快運班列，是中國集裝箱多式聯運的一個新的起點，中鐵集裝箱公司要抓住機會，開拓集裝箱運輸新的理念；同時，也創新與大客戶密切合作、共同發展的新理念。我相信，在今后的合作過程中，將會更好地發揚過去好的傳統和作風，共同研究和改進集裝箱多式聯運中的問題，我們將以真誠的態度，以平等的身分與大客戶共同發展。以鐵道部確定的鐵海聯運直達快運班列的開行為契機，緊密團結，共同維護好班列，更好地發展更多的班列。Nf0大陸橋物流聯盟
　　鐵道部今年4月8日將對鐵路進行第六次提速，這給客運產品帶來質的變化。鐵路貨運將有幾大板塊貨運產品。第一大板塊，補充直達貨運班列；第二大板塊，大力發展集裝箱快運班列，集裝箱快運班列要達到6對，集裝箱班列線要發展到70個線條，增長幅度要達到60%。作為第二大板塊，中國鐵路集裝箱在運輸能力、服務水平、經營方式、服務質量方面，將會有一個大的發展、將會有一個新的起點。我們去年的4對集裝箱班列，是為今年第6次提速作出一種導向性突破。Nf0大陸橋物流聯盟
　　所以，中鐵集裝箱公司將以新的經營理念、新的服務方式和我們的客戶密切合作，也希望客戶以新的標準要求我們。讓我們以新的姿態、更好的合作，在集裝箱快運班列事業上共同發展，實現共贏。Nf0大陸橋物流聯盟

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