霍爾果斯及阿拉山口物流成本情況
2013-04-14 11:38:43
Landbridge平臺
目前,我國貨物向西出口主要通過公路和鐵路兩種運輸模式,公路口岸主要從霍爾果斯口岸出關,鐵路口岸主要從阿拉山口口岸出關。阿拉山口口岸過貨量較大,是我國西部過貨量最大的口岸,其中進口貨物量占主導地位,進口貨物以礦產品、廢舊金屬為主,出口貨物以百貨建材為主。但較之霍爾果斯口岸,阿拉山口口岸過貨周期較長,從發貨到收貨大約需10天;霍爾果斯口岸是我國西部最大的公路口岸,其中以出口貨物為主,出口貨物主要有百貨、建材、服裝、鞋帽、食品、水果蔬菜、皮毛等,與阿拉山口口岸相比,霍爾果斯口岸通關速度較快,過貨周期短,水果蔬菜出口量大的特點。
目前,中合之間的貿易存在一定的灰色清關成分,其實質就是以低報貨值、少報重量等方法,使貨物以明顯低于國家法定進口關稅通關,這種方式已經存在多年,其清關費用因不同的清關公司或清關代理人與海關的關系親疏存在較大差異,另外不同時期、不同種類的貨物和裝載方式也會對清關費用產生較大的影響,因此,清關費用沒有一定的標準可循。
貨物從國內發出后,可以選擇走公路或鐵路物流,以天津港為例,從天津始運,走公路運輸至霍爾果斯口岸,進入海關監管貨場,再辦理商檢手續、海關手續,然后查驗放行,運至阿拉木圖海關監管貨場,繳納關稅(清關費用)然后最后貨主才可提貨。其大至流程如下:
(1)貨物從天津港出發到達霍爾果斯口岸(國內公路運輸天津至烏市費用在1100元/噸)
(2)進入霍爾果斯口岸海關監管貨場進行落地查驗(此時需向出入境檢驗檢局提出查驗申請并辦理出境貨物通關單,然后憑通關單辦理出口貨物報關單等手續,海關查驗符合后放行。此過程需交納過磅費、倉儲費、海關單證費用、商檢檢驗檢疫費用、報關報檢勞務費用共計約2000元左右,過磅費120元左右,如果是水果蔬菜類還需換證憑單費用約貨值的1.5‰)。
(3)由海關監管貨場進入國門查驗手續是否齊全,如果齊全則予以放行。(需交納口岸建設費400元)
(4)由國門出境至哈方口岸海關監管貨場,交納對方海關關稅即清關費,費用因所裝貨物種類,品種而不同,大致如下:
農產品類,整車(即單一品種):3500美金/車
拼貨(即多種蔬菜混裝):4500美金/車
百貨建材類,整車(即單一品種):5500美金
拼貨(多品種):10000-15000美金
(5)由哈方口岸運至阿拉木圖,需付運輸費用約1200美金/車,費用可參照表一,表二。
表一:農產品公路物流出關主要費用
農產品出口相關費用
倉儲費+報關+報檢服務費用 2000元/車
過磅 120元/車
口岸建設費 400元/車
哈方清方(拼貨) 4500美金/車折合人民幣約:30600元/車
哈方清方(整車) 3500美金/車折合人民幣約:23800元/車
霍爾果斯至阿拉木圖運費 1200美金/車折合人民幣約:8160元/車
國內運輸費用(天津至烏市) 1100元/噸
辦理換證憑單費用 貨值的1.5‰,一般需200元/車
合計 87280元/車
備注:本表的車以卡瑪斯車為準,根據哈國限載規定連車帶貨不得超過44噸,即除去車自身重約20噸,最多可裝載貨物24噸,本表均20噸計算;美金兌人民幣匯率按1美元折6.8元人民幣計。
表二:百貨建材類公路物流出關主要費用
倉儲費+報關+報檢服務費用 2000元/車
過磅 120元/車
口岸建設費 400元/車
運費(霍爾果斯至阿拉木圖) 1200美金/車折合人民幣:8160元/車
哈方清方(拼貨) 10000-15000美金/車折合人民幣:68000-102000元/車
哈方清關(整車) 5500美金/車折合人民幣37400元/車
國內運輸成本(天津至烏市) 1100元/噸
國內運輸成本(蘭州至烏市) 500元/噸
合計 100680-134680元/車
備注:本表的車以卡瑪斯車為準,根據哈國限載規定連車帶貨不得超過44噸,即除去車自身重約20噸,最多可裝載貨物24噸,本表均20噸計算。
鐵路運輸情況:(以天津港為例)
貨物從天津港出發通過車皮運至烏市,如費方式根據貨物量的多少差異較大,如果貨物量少則費用較高一般在7元/KG(天津至烏市),如果量大能湊夠整個車皮則可以費用較便宜。
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