2010年度新亞歐大陸橋運輸十大企業展示
2013-03-31 10:01:10
Landbridge平臺
2010年度新亞歐大陸橋運輸10大突出貢獻企業風采展示
統 籌：徐習軍
執行編輯：李長年
專家點評：喬 夫
10大突出貢獻企業（排名不分先后）：
中鐵國際多式聯運有限公司
連云港港口（集團）有限公司
青島港（集團）有限公司
中外運陸橋運輸有限公司
青島遠洋大亞物流有限公司
上海西中國際貨運代理有限公司
青島中遠國際貨運有限公司
連云港中海集裝箱運輸有限公司
山東陸橋國際貨運代理有限公司
青島中遠物流國際多式聯運有限公司
2010年是新亞歐大陸橋貫通20周年、正式開通運營18周年。18年，對于一個人來說應該是從少年邁向成人的一道門檻，回眸2010年的新亞歐大陸橋運輸，如同獻出了一個精彩漂亮的“成人禮”！
2010年，新亞歐大陸橋運輸擺脫金融危機帶來的影響，國際過境運量取得新突破，超過2008年的歷史最高水平，全年實現國際過境155938萬標箱，較2009年的135961萬標箱上升了12.8%。
2010年，新亞歐大陸橋運輸再次引起業界的關注，中亞、西亞、北歐的有關國家和相關組織、物流運輸企業紛紛搶灘大陸橋，多個國家的涉橋運輸企業前來中國連云港、青島等港口洽商合作，共同開發利用大陸橋。
2010年，新亞歐大陸橋（中國段）區域經濟發展迎來一個又一個新機遇、創造一個又一個新奇跡，在沿橋經濟帶各級政府和涉橋企業的共同努力下，新亞歐大陸橋（中國段）物流運輸再創新高，涌現出了一大批對陸橋運輸做出突出貢獻的企業。
為了更好地提升陸橋運輸企業的影響力和知名度，打造陸橋運輸的知名品牌，同時也為了總結2010年大陸橋運輸的經驗，鼓勵陸橋運輸企業爭先創優，樹立陸橋運輸品牌意識，提升陸橋運輸核心競爭力，大陸橋視野雜志社、新亞歐大陸橋沿橋物流協會聯合沿橋相關機構共同舉行了本次“2010大陸橋10大突出貢獻企業”評選。
評選組委會辦公室對申報參評企業進行了嚴格審核，主要以大陸橋運輸量為標準，以國際過境運量為主要條件，并參考其他陸橋運輸運量，在深入調查了解的基礎上，組織業界相關專家進行了公正、公平、透明、科學地評選，共遴選出如下企業：
中鐵國際多式聯運有限公司、青島港（集團）有限公司、連云港港口（集團）有限公司、中外運陸橋運輸有限公司、青島中遠國際貨運有限公司、青島遠洋大亞物流有限公司、山東陸橋國際貨運代理有限公司、上海西中國際貨運代理有限公司、連云港中海集裝箱運輸有限公司、10家企業為“2010年度新亞歐大陸橋運輸突出貢獻企業”。組委會將在2011年適當時機舉行“2010年度大陸橋運輸10大突出貢獻企業”頒獎典禮，對10大企業進行褒獎。
需要說明的是，由于本次評選采取企業自愿申報參評，加之限定了截止日期，許多企業由于年底工作繁忙、時間倉促未能申報，有的企業申報了但超過了截至期限，因而仍有一些優秀的大陸橋運輸企業未在評選之列，這不能不說是一種遺憾。本刊將在今后的編輯出版和其他活動中對這些企業予以重點宣傳，以彌補遺珠之憾。
中鐵國際多式聯運有限公司
單位名稱：中鐵國際多式聯運有限公司（CRIMT）
單位地址：北京市豐臺區六里橋北里四甲一號悅都大酒店12層
公司性質：中央直屬企業
入選理由：
中鐵國際多式聯運有限公司（CRIMT）是中鐵集裝箱運輸有限責任公司（CRCT）下屬的全資子公司。中鐵國際多式聯運有限公司的前身中鐵國際貨運代理有限責任公司（CRIF）成立于1996年，是中國最早一批從事國際貨運代理業務的企業，具有10多年的國際貨運代理經驗。中鐵國際多式聯運有限公司是中國國際貨代協會（CIFA）理事單位、中國船舶代理及無船承運人協會（CASA）常務理事單位，并于2006年通過ISO9001國際質量體系認證。
該公司下設8個子公司、17個分公司、5個口岸經營部以及若干個駐外國代表處，經營網絡遍及中國主要城市和周邊國家及地區（如哈薩克斯坦等中亞國家，俄羅斯、蒙古、韓國、日本以及歐洲、北美地區）。
核心競爭力：
中鐵國際多式聯運有限公司的業務由三大部分組成，即國際（海鐵）聯運業務，國內物流業務和互使箱業務（互使箱業務主要是指俄鐵箱、哈鐵箱在中國境內的互換使用業務和管理）。國際（海鐵）聯運業務主要涉及國際聯運、海鐵聯運、大（小）陸橋班列運輸、過境運輸及物流服務、特色服務如危險品運輸等。國內物流業務主要包括牛奶班列、鋁錠班列、柳汽班列、大紅門物流基地雙層箱班列業務以及拼箱業務。
工作業績：
中鐵國際多式聯運有限公司擁有一支國際化、高素質的業務團隊，有先進的業務綜合管理信息系統和拼箱業務信息系統，可以為廣大客戶提供先進的、個性化的物流服務，是大陸橋運輸的主要經營者。2010年，中鐵國際多式聯運有限公司擺脫金融危機帶來的影響，實現大陸橋國際過境運輸155938標箱，較2009年上升量12.8%。
專家點評：中鐵國際多式聯運有限公司作為中國大路橋運輸的骨干企業，在業界一直承擔著“領頭羊”的角色，無論其擁有的核心競爭力，還是所取得的工作業績，他們對大陸橋國際運輸的業務拓展和方向的引領都是功不可沒的。
連云港港口（集團）有限公司
單位名稱：連云港港口（集團）有限公司
單位地址：江蘇省連云港市中山東路99號
董 事 長：俞向陽
入選理由：
連云港港位處江蘇省沿海最北端，南聯長三角，北接渤海灣，隔海東臨東北亞，又通過隴海蘭新鐵路西連中西部地區以至中亞，在我國區域經濟協調發展中具有重要的戰略地位。隨著2009年億噸大港和300多萬集裝箱運量目標的實現，連云港港邁上了規模化發展的新道路。連云港港作為國家所希望的連接東西南北的戰略紐帶、江蘇省所要求的沿海綜合開發的引領龍頭、連云港市所賦予的港城快速崛起的重要引擎和腹地省區所企盼的運作海外資源的黃金橋梁、各界朋友所看重的擴大合作共贏的投資熱土，正按照大型化、深水化、專業化、現代化的要求，盡快建成區域性國際樞紐大港、集裝箱干線大港和帶動區域經濟共同發展的組合大港，全力鞏固和擴大億噸大港建設成果，全新打造“新亞歐大陸橋東方橋頭堡、中西部地區最便捷出海口、長三角地區主要深水海港”三大品牌。由于其突出的業績，2010年連云港港榮獲了“中國最佳集裝箱港”稱號。
核心競爭力：
歷經新中國60年的發展，連云港港的規模從最初的1949年，只有唯一的馬腰作業區，只能停靠6艘3000噸級小貨輪的碼頭兩座，年吞吐量5.6萬噸；到2009年，發展為擁有5大作業區，萬噸級以上泊位44個，最大泊位達30萬噸級，目前可靠泊20萬噸級散貨船、萬標箱超大貨輪，年吞吐量突破1億噸。在建成開通使用15萬噸級航道的基礎上，該港正加快建設與30萬噸級深水礦石碼頭相配套的30萬噸級深水航道，加速邁進中國的深水大港行列。
工作業績：
近年來，連云港港充分發揮獨特的區位優勢，努力打造服務品牌，創造了港口經濟“爆發式”增長的奇跡，一躍成為江蘇省第一、沿海十大和全球百強集裝箱港，連續數度蟬聯中國港口綜合競爭力排行榜十強和中國船港服務星光榜五星級港口。在國家新一輪港口規劃中，該港被列為中國25個主樞紐港之一，與上海港、寧波港一起并列為長三角三大主樞紐港。 黨的十七大召開期間，胡錦濤總書記在江蘇省代表團討論時指出，連云港地理區位有優勢，要好好發展。2007年元旦，國務院總理溫家寶視察連云港港時指出，連云港南聯長三角、北接渤海灣，隔海東臨東北亞，又通過隴海鐵路西連中西部地區以至中亞，在中國區域經濟協調發展中具有重要戰略地位；搞好連云港港口建設任務重大、前景光明，要做好規劃、加快發展。 牢記關愛的連云港人，不斷完善規劃，科學描繪港口未來；努力攜手國內外有識之士，運用資本運作，加快建設大型深水航道和大型深水碼頭港區，打造國際一流的服務設施功能；進一步發揮品牌服務優勢，尊崇“貨主至上”的服務理念，以服務最優、效率最高、效益最好回饋社會和廣大客戶。在港口生產建設上，該港堅持突出港口的龍頭地位，在億噸大港的新起點上，加快推動港口綜合功能、吞吐規模、營運水平再上新臺階：30萬噸級深水航道獲得國家批復；先導試挖工程全面啟動；30萬噸原油碼頭簽訂合作協議；30萬噸礦石碼頭投入使用；集裝箱泊位、疏港航道、保稅物流中心等一大批項目加快實施。
新亞歐大陸橋開通運營以來，連云港港實現國際過境集裝箱運輸連續3年國際過境集裝箱運輸年運量保持在5萬標箱以上水平。近年來，隨著中亞和東南亞國家間開放度的提升、貿易的增長，口岸配套功能的不斷完善以及連云港港邁向深水化和鐵路運輸的優化通暢，有效促使新亞歐大陸橋運輸的再度升溫。到目前已經有日本、韓國等15個國家和地區參與了新亞歐大陸橋國際運輸，運輸的貨物有機械、化工、機電、輕工、農副產品等30個品種，東方橋頭堡連云港則承擔了新亞歐大陸橋中國口岸90%以上的過境運輸量。
2010年，連云港港累計完成85366標箱運量，同比增長46.2%。其中：東行箱完成28380標箱，同比增長38.7%，同比增加7922標箱；西行箱為56986標箱，同比增長50.2%，同比增加19054標箱，占總運量的36.6%。
專家點評：新亞歐大陸橋正式運營已經18周年。18年間，東方橋頭堡連云港港實現國際過境集裝箱運輸達42萬標箱，連云港港承擔了中國境內90%以上的陸橋過境箱量。作為新亞歐大陸橋東橋頭堡的連云港港具備為大陸橋提供優質服務的港口裝卸、口岸查驗、倉儲服務等綜合功能。連云港海關在中國海關中率先推出與國內中西部地區跨區域直通關運作，此舉極大提高了國際過境貨物通關速度。 連云港港口對新亞歐大陸橋的過境物流運輸所起的作用是不可替代的。
青島港（集團）有限公司
單位名稱：青島港（集團）有限公司
單位地址：山東省青島市港青路6號
董事局主席：常德傳
入選理由：
青島港是具有116年歷史的國家特大型港口,主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際國內客運服務，與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。
核心競爭力：
青島港是中國重點國有企業和第二個外貿億噸吞吐大港，是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。現有資產 184億元,擁有營運泊位67個。其中包括可停靠12000～15000TEU船舶的世界最大的集裝箱碼頭，可停靠30萬噸級超級巨輪的礦石碼頭、原油碼頭，還有10萬噸級煤炭碼頭。目前世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。
工作業績：
改革開放30多年來，青島港以“建設東北亞國際航運中心，營造平安和諧幸福家園”為共同愿景，時刻堅持好“對國家的貢獻要越來越大，港口發展后勁要越來越強，職工生活質量要越來越高，精神文明建設要越搞越好”的核心價值觀，全力打造“平安福港、效率快港、實力強港”，走出了一條自主創新型、資源節約型、環境友好型、質量效益型、管理精細型、親情和諧型發展之路。多年來艱苦創業，改造了一個百年老港，建設了兩個現代化的新港，在中國沿海港口中率先建成了世界級的集裝箱、鐵礦石、原油等大碼頭，港口資產由1.8 億元增值裂變到217億元。2010年，青島港擺脫國際金融危機的影響，完成港口吞吐量3.15億噸，居世界第7位；完成集裝箱1026萬標準箱，為中國北方第一大港；集裝箱作業效率、鐵礦石卸船效率世界港口第一。2010年，青島港（集團）有限公司的新亞歐大陸橋國際過境運輸量為42119標箱。
專家點評：青島港（集團）有限公司經營著中國第二個外貿億噸吞吐大港青島港，不僅是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐，更是大陸橋物流運輸的主要經營港之一。長期以來，通過內陸港建設，青島港帶動大陸橋物流運輸的發展，為大陸橋運輸做出了卓越的貢獻。
中國外運陸橋運輸有限公司
單位名稱：中國外運陸橋運輸有限公司
公司地址：江蘇省連云港市連云區中山西路6號
董 事 長：潘建中
入選理由：
中國外運陸橋運輸有限公司是中國外運股份有限公司在連云港口岸設立的直屬子公司，是江蘇省綜合性、多功能、國際化的重點物流企業，是新亞歐大陸橋業務的主要經營者。
公司主要經營業務包括海、陸、空國際貨運代理；大路橋運輸、國際多式聯運；班輪運輸、租船訂艙、船務代理；國際、國內快遞；代理報關、報驗、保險；倉儲（報稅、監管庫、交割庫）、大輪貨物熏蒸；公路運輸（大件、集裝箱、危險品）、展品運輸；質押監管、物流融資、加工配送服務等。
公司改制成立以來，始終堅持“服務第一、誠信為本”，并以網絡完備、設施精良、運作規范的專業化物流服務享譽新亞歐大陸橋東橋頭堡——連云港，并相繼獲得中國物流百強企業、全國先進物流企業、國家首批貨代物流行業企業信用AAA等級、中國質量萬里行“重質量守信譽企業”、中國百優報關企業、中國外貿合作企業“最佳五優企業”、2009年度大陸橋運輸10大突出貢獻企業以及“江蘇省物流示范企業”、“江蘇省文明口岸先進單位”、“連云港市港口與口岸發展先進單位”等稱號，并順利通過“江蘇省物流企業技術中心”的認定。
公司緊緊依托新亞歐大陸橋東橋頭堡—連云港和中外運在國內各省、市、自治區、主要港口、內陸口岸、國際鐵路站的網絡以及全球40多個海外代理機構，致力于發展現代綜合物流服務和大陸橋國際聯運業務，已與世界100多個國家和地區的客戶發生業務往來。
伴隨著大陸橋運輸事業的發展而壯大，該公司經營規模不斷擴大、經營業績年年攀升、經營品牌名揚四海，各項業務實現了長足發展，現已成為連云港口岸經營最早、網絡最廣、規模最大、功能最全、上市最先的現代綜合物流企業。
核心競爭力：
自1992年12月1日參與國務院生產辦在連云港港組織的“新亞歐大陸橋運輸首列開通典禮”以來，中國外運陸橋運輸有限公司牢固樹立科學發展、跨越趕超意識，全面實施“以港興市”、打好“橋”牌戰略，充分利用區位優勢，體現“服務創造價值”理念，拓展過境運輸業務。該公司經受了亞洲金融危機、西伯利亞大陸橋競爭、全球金融危機等風風雨雨的洗禮和考驗，全力打造新亞歐大陸橋東方橋頭堡“金字”招牌和“綠色”便捷通道，先后組織開通大陸橋過境運輸輻射至蒙古、緬甸、中亞各國以及延伸至伊朗的路徑，實現了過境運輸通道的四通八達，促使連云港口岸國際聯運業務從初始時的年過境箱幾十標箱發展到2010年過境箱8萬標箱的歷史新高。該公司經營規模不斷擴大，經營業績年年攀升，經營品牌名揚四海，并一直保持著新亞歐大陸橋運輸的國內外重要地位，鑄就了大陸橋運輸史上的一個又一個里程碑和舉世矚目的“現代絲綢之路”。
工作業績：
2010年，中國外運陸橋運輸有限公司緊緊依托新亞歐大陸橋東方橋頭堡區位優勢，抓住貫徹落實《江蘇沿海地區發展規劃》的有利時機，以“求實奮進攀新高，升級轉型謀發展”為主題，以落實“四抓”作保障，積極進取、創新求變、集約經營、精細管理，不斷推進“沿橋沿線，創新發展”戰略實施，不斷優化傳統業務經營模式，不斷加大業務結構調整力度，不斷提高精細化管理水平，實現了“十一五”期間營業收入、營業利潤的連續增長和“翻一番”奮斗目標。公司實現主營業務收入較上年同期增長16.27%、營業利潤總額較上年同期增長20.86%、主營業務利潤率4.16%、凈資產回報率25.36%，其中大陸橋運輸箱量增長33.7%、營業收入實現收入同比增加24%，收入與利潤再創歷史新高，繼續保持口岸同行業領先地位。
面對新形勢，該公司成立多式聯運事業部，進一步鞏固拓展大陸橋過境運輸業務，年內實現操作重箱同比增加33%、西行過境箱同比增長32%。并做好基礎管控的研究分析和《風險管控工作動態》出刊；擬定《公司IT三年規劃（草案）》，有力支撐了業務發展；積極參加省級物流企業技術中心申報工作，成為連云港口岸貨代物流行業首家省級物流企業技術中心企業，為躋身高科技企業奠定了基礎。為了提高員工素質，積極組織新員工入職培訓、網上訂艙業務操作技能培訓、CAD操作培訓、報關員年審和快遞員資格培訓、大輪熏蒸資格和貨代從業資格證考試等，全年共組織各類培訓55批次、5530課時，參培人員達716人次。
專家點評：中國外運陸橋運輸有限公司致力于“創建世界級的物流品牌，成為國內外客戶首選的、全球領先的綜合物流服務提供商”這一愿景和目標決定了企業發展的精英化方向，因而經營業績年年攀升，經營品牌名揚四海，并一直保持著新亞歐大陸橋運輸的國內外重要地位。2010年，中國外運陸橋運輸有限公司的大陸橋運輸箱量增長33.7%、營業收入實現收入同比增加24%，收入與利潤再創歷史新高，其作為大陸橋運輸的主要經營者之一在同行業中保持領先地位。
青島遠洋大亞物流有限公司
單位名稱：青島遠洋大亞物流有限公司
公司地址：山東省青島市南海路3號
物流總監：王 芃
入選理由：
青島遠洋大亞物流有限公司總部位于青島市，是由中遠集團與萬邦航運集團共同投資設立的中外合資企業，主要經營海運、空運進出口貨物的運輸代理以及國際集裝箱海鐵聯運等業務，包括攬貨、訂艙、簽單、報關報驗、海鐵物流、冷鏈物流、無船承運、場站服務、項目物流、集裝箱箱務管理、冷箱/干箱/罐箱技術服務、陸路運輸、倉庫進出口貨物集運、保稅物流、物流配送等，并為客戶提供綜合物流解決方案的咨詢、規劃、設計與實施等一站式服務，是目前青島市及山東省區規模較大、服務功能齊全、綜合實力較強的物流企業，獲得過全國5A級綜合服務型物流企業、中國物流百強企業、全國最佳信息管理物流企業、全國物流業標桿企業、全國優秀報關企業、改革開放30年中國海運物流百家精英等榮譽稱號。
青島遠洋大亞物流有限公司海鐵物流業務始于2002年10月，主要經營國際海鐵聯運業務。依托公司在船代、貨代、場站、箱管等方面的強大實力和遍布全國的業務網絡，能為客戶提供高水平的海鐵聯運服務。除了為客戶提供專業的運輸配載方案設計和全程貨物跟蹤信息查詢服務，還可提供租用TBJU中國鐵路箱、換箱運輸、超限貨物運輸、設備和項目運輸等特色服務，并與中國各地鐵路局保持密切聯系，及時解決運輸中出現的問題。2009年，該公司榮獲2009年度大陸橋運輸10大突出貢獻企業稱號。
核心競爭力
目前，青島遠洋大亞物流有限公司直接從事海鐵物流業務的員工共有20余人，包括曾在TCR主管部門工作25年的鐵路專家、中國最早從事TCR操作的業務骨干、畢業于名校的操作精英、具備豐富經驗的報關和現場操作人員以及熟練掌握英語、俄語、日語、韓語的專業外語人才等。
經過多年實踐，該公司形成了最適合中國鐵路國際聯運的操作流程和 “遠洋大亞海鐵物流”品牌，最大限度的為客戶節約運輸成本和時間，幫助客戶提供攬貨競爭力，與客戶共同成長。中國最好的TCR操作服務和解決各種疑難雜癥的能力，是遠洋大亞海鐵物流業務的核心競爭力所在。
該公司的目標是做中國最好的物流企業，為客戶提供世界一流的TCR操作服務，與客戶一起成長。
工作業績
從2002年開展大陸橋運輸業務以來，青島遠洋大亞物流有限公司業績一年上一個臺階。目前，該公司在青島的大陸橋貨物發車量占青島口岸總發車量的45%左右，在連云港的發車量也快速增長。2010年，該公司TCR運輸總量超過2.1萬TEU，在中國大陸橋運輸企業中名居前茅。
該公司的實力和業績不僅體現在運輸總量上，他們還為客戶提供租箱、超限運輸、設備和項目運輸等特色服務，為客戶量身定制服務方案，并提高最優質的服務。在公司優質服務的感召下，許多客戶將TSR的貨物轉到TCR來運輸，不僅為公司增加了貨源，也提高了中國大陸橋運輸的競爭力。
TCR運輸向來是“西強東弱”，該公司積極開發東行貨源，陸續開展了空箱東行運輸、空箱東行捎重運輸、東行礦產品運輸等東行業務，積極解決大陸橋運輸東西不平衡問題。
在與客戶的合作中，該公司注重信譽、誠信至上，在國內外大陸橋運輸界建立了良好的聲譽。他們也把做“受人尊敬的企業”作為奮斗目標，在追求經濟效益的同時，注重社會效益，誠信經營，守法經營，受到了業界的肯定。
專家點評：青島遠洋大亞物流有限公司以員工素質高在業界聞名，中國最早從事TCR操作的業務骨干、TCR主管部門工作25年的鐵路專家均聚集在其旗下，所以他們能夠提出“為客戶提供世界一流的TCR操作服務，與客戶一起成長”的目標。2010年，該公司TCR運輸總量超過2.1萬TEU，在中國大陸橋運輸企業中名居前茅。針對TCR運輸向來是“西強東弱”，青島遠洋大亞物流有限公司積極開發東行貨源，陸續開展了空箱東行運輸、空箱東行捎重運輸、東行礦產品運輸等東行業務，積極解決大陸橋運輸東西不平衡問題，這對于大陸橋運輸的可持續發展功莫大焉。
上海西中國際貨運代理有限公司
單位名稱：上海西中國際貨運代理有限公司
單位地址：上海市南市區人民路８６４號東云國際商貿中心７０５室
總 經 理：李正鎬
入選理由：
上海西中國際貨運代理有限公司為提高和改進大陸橋運輸的質量，多次出面主辦大陸橋研討會，邀請中國、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等大陸橋沿途國家的鐵路部門和海關部門的官員以及客戶代表，共同探討和研究大陸橋運輸現狀和改善途徑。自2008年以來，中鐵集裝箱公司和上海西中國際貨運代理有限公司開始共同主辦這一研討會。到目前為止，大陸橋研討會已經分別在北京、首爾、塔什干、連云港、烏魯木齊等地成功舉辦了五屆。受到與會者的好評。
核心競爭力：
為開發中國國內市場，上海西中國際貨運代理有限公司在中國境內不斷增設機構，在天津、上海、青島、連云港、烏魯木齊都設有分公司和辦事機構，并計劃2010年在廣東增設分公司，為廣大客戶提供更多的服務。
工作業績：
2006年10月份，鐵道部與上海西中國際貨運代理有限公司簽訂大客戶協議，合作開辦精品班列。2006年11月26日，連云港至阿拉山口的精品班列正式開通，首列貨物全部為上海西中國際貨運代理有限公司所有。上海西中國際貨運代理有限公司為了更充分地滿足全球客戶服務需求，不斷擴大公司的海外系統，在中國境內有5家法人公司，在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、蒙古等歐亞地區國家共有10家分公司及辦事處。
2010年，上海西中國際貨運代理有限公司通過連云港、青島、上海、天津、廣州等地提供中國至中亞的國際鐵路運輸服務，共完成西行過境箱量為40800TEU，較2009年上升15%，其名下的連云港西中國際貨運代理有限公司運量為27934TEU（含代管的青島港口運量），較2009年上升22%。其中通過阿拉山口西行的集裝箱運量將近3000TEU/月，位居全球首位。
青島中遠國際貨運有限公司
單位名稱：青島中遠國際貨運有限公司
公司地址：山東省青島市市南區香港中路61號乙
總 經 理：孫建
入選理由
青島中遠國際貨運有限公司是中遠集團和中遠集裝箱運輸有限公司所屬的綜合型物流企業，是上市公司中國遠洋集裝箱運輸鏈板塊中的核心企業。 自1996年公司成立以來，經過十幾年的跨越式發展，公司業務已擴展到集裝箱貨運代理、散雜貨代理、船舶代理、國際多式聯運、項目物流、融資物流、報關報驗、倉儲堆場以及保稅、修箱、保險代理等全方位物流領域；50個分支機構分布在山東、河南、江蘇（北部）、甘肅、新疆等省區，形成了以青島為龍頭，覆蓋四個半省區及周邊地區的完善的物流服務網絡。公司目前總資產5.2億元人民幣，2009年實現綜合物流營業收入19.27億元，年進出口集裝箱總量70萬TEU，年代理船舶1300余艘次。
核心競爭力
青島中遠國際貨運有限公司已發展成為山東省物流（貨運）業的龍頭企業，在2010年被中國物流與采購聯合會評為國家5A級物流企業，被中國交通運輸協會評為全國先進物流企業，這充分體現出該公司的綜合物流實力和行業領先水平。該公司還多次被評為山東省及青島市文明單位、山東省口岸共建文明單位、青島市重點物流企業，中遠集團先進文明單位。該公司的管理水平和服務質量已全面與國際接軌，1997年便通過了挪威船級社（DNV）ISO9001國際質量體系認證審核，成為青島地區貨運行業最早通過國際質量體系認證的企業。該公司重視客戶服務，誠信經營，分別被中國國際貨運代理協會和青島市企業聯合會認定為“AAA”（最高）級信譽企業。
隨著國家“十二五”規劃的實施，經濟結構和產業布局的調整為物流業的新一輪快速發展帶來契機。該公司將抓住機遇，憑借COSCO的品牌實力，依托長期積筑的客戶基礎，發揮優勢，整合資源，以制造類、商貿類企業的全供應鏈業務為核心，努力把創新型、增值型、特色型的中遠綜合物流服務品牌推向世界！
工作業績
青島中遠國際貨運有限公司致力于為客戶提供國內新建、改建和擴建紙業、冶金、電力、石化等領域工程物流項目服務，以及國內企業海外承包交鑰匙工程的全套解決方案和運作。目前已成功運作海陽核電和華泰紙業的設備搬遷、風電設備運輸等項目。2010年該公司承運了特變電工集團的特種變壓器從新疆到塔吉克斯坦的國際過境運輸，單體變壓器達106.5噸。2010年，該公司全年陸橋運輸量達到了675TEU, 1788車皮，總運載量5萬噸左右。
另一方面，該公司為處在供應鏈中的有融資需求的企業提供以動產質押為授信保證的貨物質押監管服務，有效融合物資流、資金流、信息流。目前已從事黑色金屬、有色金屬、礦產、化工品等質押服務，與工商銀行、中國銀行等10余家銀行建立了合作關系，可提供本地、輸出、在途、綜合等各類監管，年監管項目100余個，監管標的額為50億元人民幣。
該公司利用轄區網點的區位優勢，整合隴海鐵路及新亞歐陸橋運輸線，在青島市率先開通了青島至鄭州、青島至阿拉山口集裝箱班列，向客戶提供集裝箱、散貨、件雜貨等形式的東西行全程國際大陸橋運輸服務。
專家點評：青島中遠國際貨運有限公司沿大陸橋開設了青島市至鄭州市，青島市至阿拉山口集裝箱班列，實現東西行全程國際大陸橋運輸服務。 2010年，該公司承運了特變電工集團的特種變壓器從新疆到塔吉克斯坦的國際過境運輸，單體變壓器達106.5噸，這是一項具有創造性的業務拓展，展示了公司的實力，也足以證明該公司的管理水平和服務質量已全面與國際接軌。
連云港中海集裝箱運輸有限公司
單位名稱：連云港中海集裝箱運輸有限公司
公司地址：江蘇省連云港市連云區中華西路45號中華商務大廈5樓
總 經 理：朱春曉
入選理由
連云港中海集裝箱運輸有限公司隸屬中國海運集團，是中海集裝箱運輸股份有限公司在連云港的分支機構。連續數年，該公司的海運集裝箱運輸量占口岸市場份額50%以上。連云港中海集運在連云港港口開通的內貿航線有華南精品線、泉州線、大連線、寧波線，外貿航線現已開通到世界各地的航線，目前依托中海的國際、國內航線，開通了連云港到鄭州、西安、蘭州、山西、成都、阿拉山口等地的雙向五定班列以及提供到中亞及莫斯科、東歐、蒙古等地的優質快捷的海鐵聯運服務。
核心競爭力
連云港中海集裝箱運輸有限公司借助中海的內、外貿運輸互補優勢，海鐵聯運優勢以及集裝箱碼頭、堆場、集卡車運輸的綜合優勢，可以為客戶提供門到門、全程的優質綜合物流運輸服務。連云港中海集運秉承客戶第一、服務第一的經營理念，正將物流運輸服務從海運向內陸輻射，旨在為客戶提供最優化、最便捷的海運及海鐵聯運服務。
新亞歐大陸橋海鐵聯運業務是連云港中海集運的品牌產品和核心競爭力所在，具體表現在三個方面：一是密集的內外貿航線；二是豐富的箱源；三是中亞和新疆回程貨物開發。
該公司在連云港口岸形成一個完全覆蓋近洋區域，完全輻射中國沿海，與亞歐大陸第一、第二陸橋有機銜接，使發達板塊通過連云港中轉這樣一個運輸模式和競爭優勢，使連云港的區位優勢和競爭優勢得到更好地完善和體現。
工作業績
連云港中海集裝箱運輸有限公司成功開行了連云港至中亞五國的集裝箱直達班列，吸引了日、韓等東南亞國家客戶通過連云港口岸進入中亞，鞏固了連云港新亞歐大陸橋橋頭堡地位。該公司成功開行連云港—阿拉山口—莫斯科直達班列，實現亞歐板塊的第一次無縫連接。
在推進連云港—阿拉山口—莫斯科班列的同時，該公司打通中海箱東方港通道，兼顧滿洲里以及連云港—多斯特克—塔林—圣彼得堡—莫斯科線路，實現多元化、差異化爭競，實現多途徑進入莫斯科，全面開發莫斯科市場。
該公司試運行連云港—滿洲里—歐洲的直達班列，打通了歐洲板塊的國際運輸通道，實現亞歐之間貨物的通暢便捷運輸，大大降低了歐亞之間貨物的運輸時間，提高了運輸效率。他們還為東南亞－連云港－哈薩克斯坦/俄羅斯冷藏班列做過多次嘗試，先后操作了東南亞海運至連云港、拖車進哈薩克斯坦的冷藏箱運輸和東南亞海運來連，后續機保車運至新疆再拖車送水果到哈薩克斯坦的運輸模式。
為了增加效率，該公司想方設法攬取豐富的回程貨源，一方面增加了連云港港口的吞吐量、加快了港口發展，另一方面實現了車板循環問題，緩解了連云港車板緊張以及調集車板成本過高的狀況。
專家點評：連云港中海集裝箱運輸有限公司借助中海的內、外貿運輸互補優勢，海鐵聯運優勢以及集裝箱碼頭、堆場、集卡車運輸的綜合優勢，為客戶提供門到門、全程的優質綜合物流運輸服務。他們開行的連云港－阿拉山口－莫斯科直達班列，實現了亞歐板塊的第一次無縫連接，通過多元化、差異化爭競，實現多途徑進入莫斯科，全面開發莫斯科市場；成功開行了連云港至中亞五國的集裝箱直達班列，吸引了日韓等東南亞國家客戶通過連云港口岸進入中亞，不僅鞏固了連云港亞歐大陸橋橋頭堡地位，更大大拓展了大陸橋運輸市場。
山東陸橋國際貨運代理有限公司
單位名稱：山東陸橋國際貨運代理有限公司
企業地址：山東省青島市中山路44-60號百盛國際商務中心1512.
總 經 理： 趙強
入選理由
成立于1999年的山東陸橋國際貨運代理有限公司是具有國際貨運代理資質的企業，總部設在青島市，在北京、天津，以及連云港、阿拉山口、大連、濟南、臨沂設立分公司或辦事處，經營網絡遍布中國主要城市。該公司主營中國及周邊國家如俄羅斯、中亞五國、蒙古等國家的國際聯運和過境業務，業務涉及海鐵聯運、國際聯運、過境運輸及港口物流等。
核心競爭力
山東陸橋國際貨運代理有限公司是根據國家“努力發展民營經濟”的方針成立的民營物流企業，其工作特色是發展國際過境運輸和國際多式聯運業務。該公司在提高服務質量的同時，還積極提高信息服務的品質，投入大量資金建立和逐步完善貨運代理網絡系統和電子商務平臺，讓客戶享受到準確、全面的信息服務。同時，公司還提供完善的運輸網絡，與俄羅斯Eurosib公司建立了長期的、戰略性的合作代理關系，最大程度地確保貨物運輸安全。該公司會根據不同客戶的要求有針對性地制定服務目標，推出個性化差異服務。
工作業績
2010年全球性經濟危機影響依然存在，山東陸橋國際貨運代理有限公司克服重重困難，全體員工積極拓展思路，努力開拓市場，積極宣傳青島及連云港口岸大通關的優勢，爭取了部分原定在天津等地轉關的過境貨物到青島來做。另外，該公司自2010年開始積極開展由中亞五國經青島、連云港運往日、韓及東南亞的東行過境運輸業務，工作業績較為顯著。2010年，該公司共發送集裝箱量達22628TEU，其中過境貨物占90%以上。同時，公司的服務也獲得了各界好評，在獲得經濟效益的同時，也榮獲了各種榮譽，公司及總經理趙強自2007年起連續三年榮獲青島市共建文明口岸先進企業和個人的榮譽稱號。
專家點評：山東陸橋國際貨運代理有限公司能積極宣傳和利用新亞歐大陸橋東橋頭堡口岸大通關的優勢，將原來在其他地方轉關的過境貨物拉到連云港、青島來做，充分利用了大陸橋，促進了陸橋運輸。他們積極拓展大陸橋運輸業務，開展中亞五國經青島、連云港運往日本、韓國及東南亞的東行過境運輸業務，取得顯著效果。
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