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青島港工作情況簡介

2013-02-24 09:30:25
Landbridge平臺

  青島港始建于1892年,由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和在建的董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成,主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦石、糧食等各類進出口貨物的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運服務(wù)。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  總吞吐量居世界第七位,集裝箱吞吐量居世界第八位,外貿(mào)吞吐量居全國第二位。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  青島港樹立正確的指導(dǎo)思想(堅持黨的基本路線,堅持一切從實際出發(fā),堅持鄧小平理論和“三個代表”重要思想,忠誠踐行科學(xué)發(fā)展觀,把青島港自己的事情辦得更好),堅持“四條工作標(biāo)準(zhǔn)”(對國家的貢獻要越來越大,港口發(fā)展后勁和競爭實力要越來越強,職工生活質(zhì)量要越來越高,政治文明、精神文明建設(shè)要越搞越好),發(fā)揚“三個一代人”的青島港精神(一代人要有一代人的作為,一代人要有一代人的貢獻,一代人要有一代人的犧牲),踐行“三大使命”(精忠報國、服務(wù)社會、造福職工),走出了一條國企發(fā)展的成功之路。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  始終全心全意依靠職工辦企業(yè),暢通20條民主管理渠道;堅持“一心為民、造福職工”,20多年來沒有把一名職工推向社會,同時還為社會創(chuàng)造了53萬個就業(yè)崗位。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  創(chuàng)造了國有企業(yè)的“中國式管理”模式,集團機關(guān)從908人精簡到59人,遠遠高于發(fā)達國家港口的管理效率。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  在世界港口大會上,美國代表們一致認為:“青島港用幾年的時間走過了美國發(fā)達港口上百年的發(fā)展歷程,無論是管理效率還是生產(chǎn)效率都居世界港口先進水平。”1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  青島港自1995年以來一直是全國交通系統(tǒng)的典型和港口行業(yè)唯一的示范“窗口”,先后榮獲全國優(yōu)秀企業(yè)家、全國優(yōu)秀企業(yè)金馬獎、全國文明單位、“五一”勞動獎狀、全國用戶滿意企業(yè)等百余項國家級金獎。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  進入“十二五”的開局之年,青島港深入實施強港戰(zhàn)略, 全面打好“五大戰(zhàn)役” (“五個平安、五個文明”攻堅戰(zhàn),裝卸生產(chǎn)大會戰(zhàn),董家口建設(shè)陣地戰(zhàn),學(xué)習(xí)培訓(xùn)持久戰(zhàn),信息化建設(shè)升級戰(zhàn)),強力加快“七大發(fā)展” (安全質(zhì)量發(fā)展、節(jié)約發(fā)展、環(huán)保發(fā)展、效益發(fā)展、建設(shè)發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展)。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  一、堅持以科學(xué)發(fā)展為主題1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  認真落實中央、省市的戰(zhàn)略部署,轉(zhuǎn)方式,調(diào)結(jié)構(gòu),全力打造“六型”港口(自主創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質(zhì)量效益型、管理精細型、親情和諧型),全面打好“三大戰(zhàn)役”(五個平安、五個文明攻堅戰(zhàn),裝卸生產(chǎn)大會戰(zhàn)、董家口港區(qū)建設(shè)陣地戰(zhàn)),著力推進“三個強港” (科教強港、科技強港、人才強港),建設(shè)創(chuàng)新型大港。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  “十一五”以來,完成科技創(chuàng)新和工屬具革新成果1500余項,群眾性軟件開發(fā)成果5800余項。2010年11月11日,與中科院簽署協(xié)議共建信息化創(chuàng)新示范基地。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  大力實施“藍天、碧水、綠地”三大工程,投入26.5億元購置、制造技術(shù)先進、環(huán)保節(jié)能的機械設(shè)備,開展生態(tài)保護和污染防治,港口吞吐量增長了一倍多,綜合能源單耗下降了21.6%。用資4000萬元打造散貨環(huán)保防風(fēng)抑塵墻。礦石堆場全部用篷布苫蓋。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  先后榮獲首批國家環(huán)境友好企業(yè)、世界節(jié)能環(huán)保最佳企業(yè)、五家山東省節(jié)能突出貢獻企業(yè)之一和交通運輸部節(jié)能減排先進單位。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  振超團隊完成的集裝箱輪胎吊“油改電” 改造,填補了該領(lǐng)域的國際空白。單箱能耗下降40%以上,單箱成本節(jié)省70%以上。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  “十一五”期間,完成吞吐量14.5億噸,集裝箱4945萬標(biāo)準(zhǔn)箱,均比“十五”翻了一番還多。用全國沿海港口1.3%的碼頭岸線干出了6.9%的吞吐量,用10多平方公里的面積干出了其它港口50—100平方公里的活兒,用一個青島港的設(shè)計能力干出了兩個青島港的業(yè)績,創(chuàng)造了高效集約、科技驅(qū)動、綠色低碳的發(fā)展模式。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  五年來,為國家上繳各種稅費106億元,創(chuàng)造了131億元優(yōu)良資產(chǎn),創(chuàng)造了1700多億元的海關(guān)入庫收入來源,連續(xù)七年保持上繳地稅青島市第一,連續(xù)三年上繳國有資本收益占青島市的一半以上。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  連續(xù)五年蟬聯(lián)中國企業(yè)效益200佳,榮膺中國企業(yè)500強和中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  今年1月27日,在全省交通運輸工作會議上,姜大明省長親自授予青島港“集體一等功”的榮譽稱號,表彰青島港2010年和“十一五”期間為全省交通運輸發(fā)展做出的突出貢獻和發(fā)揮的龍頭帶動作用,并安排青島港作為全省港航系統(tǒng)唯一代表在大會上宣讀倡議書。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  二、堅持以管理改革創(chuàng)新為引擎1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  青島港大力實施國際化戰(zhàn)略,著力推進“六大聯(lián)盟”(港航、港貨、港港、港貿(mào)、港運、港代)。在“三國四方”(丹麥馬士基、英國鐵行、中國遠洋、中國青島港)合作的基礎(chǔ)上,2009年以來又先后與香港泛亞航運公司、招商局集團、新加坡APL-SITC Terminal Holdings Pte. Ltd.(簡稱“ASTH”,其兩方股東分別為:新加坡海皇集團和海豐國際控股)實現(xiàn)合資合作,由“三國四方”擴大到“三國六方”、“四國八方”。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  2010年6月5日,青島港再次聯(lián)手招商局集團共同投資11.2億元人民幣,合作經(jīng)營散雜貨碼頭。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  同時,與威海港、日照港等周邊港口,與冰島怡之航、中石化、濟鋼等數(shù)十家國內(nèi)外知名企業(yè)進行了強強聯(lián)合。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  集團形成了以戰(zhàn)略管理為統(tǒng)領(lǐng)的“十三項重點管理” (“五個平安”管理、“五個文明”管理、風(fēng)險管理、財務(wù)資金管理、生產(chǎn)管理、機械管理、物資管理、節(jié)能減排管理、衛(wèi)生環(huán)保管理、建設(shè)改造管理、職工生活管理、內(nèi)部控制管理、班子隊伍管理),構(gòu)建起了五級管理格局(集團為決策層、公司為經(jīng)營層、隊為管理層、班為操作層、車為執(zhí)行層)。全面加強“五個平安”管理,人人建立 “五個平安”檔案。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  推行精細化管理,月月堅持“三對比一分析” (對比學(xué)習(xí)標(biāo)桿、對比競爭對手、對比奮斗目標(biāo),分析原因),追求卓越。先后榮獲首屆全國質(zhì)量管理獎、首屆袁寶華企業(yè)管理金獎、首屆山東省省長質(zhì)量獎和首屆山東省企業(yè)管理獎。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  三、堅持以人為本為核心1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  集團始終堅持唱響“工人偉大、勞動光榮”的主旋律,尊重廣大職工的主人翁地位,人人爭創(chuàng)“工人先鋒號”,紛紛設(shè)立競賽臺、“龍虎榜”、“巾幗示范崗”、“青年突擊隊”,天天比、日日賽,人人創(chuàng)新、崗崗創(chuàng)新、“零距離”創(chuàng)新。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  連續(xù)23年舉行全員技術(shù)大比武,廣大職工素質(zhì)不斷提升,先后涌現(xiàn)出430多個員工品牌和1800多個絕活兒。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  2010年7月26日,青島港作為全國唯一企業(yè)典型在全總十五屆四次會議上匯報經(jīng)驗,中共中央政治局委員、全國人大常委會副委員長、中華全國總工會主席王兆國給予高度肯定:青島港方方面面都特別突出!常老總帶領(lǐng)大家干得很好,很出色!青島港為貫徹落實黨的全心全意依靠工人階級辦企業(yè)的根本方針,發(fā)揮出積極的示范作用!1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  不建辦公樓,省下錢投資4億多元在膠南建設(shè)港灣學(xué)院,在為社會培養(yǎng)優(yōu)秀人才的同時,建設(shè)集團員工培訓(xùn)基地,打好學(xué)習(xí)持久戰(zhàn)。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  2009年以來,142名集團管領(lǐng)導(dǎo)干部分5期、舉辦了每期三個月的高級研修班,3665人次的管理人員進行了為期15天的中級研修班學(xué)習(xí)。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  2011年上半年,全集團6715名專業(yè)技術(shù)人員、技師、高級技師和裝卸工藝師分64個專業(yè)、144個培訓(xùn)班,參加了六期千人大培訓(xùn),累計投入資金2500多萬元,自己動手編寫教材2754萬字,印刷教材和培訓(xùn)方案26944冊。7046名初、中、高級技術(shù)工人分60個工種、171個級別,參加了各單位以隊為核心組織的脫產(chǎn)大培訓(xùn)。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  通過堅持不懈的大培訓(xùn),培養(yǎng)造就了一支宏大的“德才兼?zhèn)洹⒂旨t又專、真才實學(xué)、干事創(chuàng)業(yè)”的干部職工隊伍。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  全港職工把個人命運和港口命運、國家命運緊緊地連在一起,堅信國企一定能搞好,永遠聽黨話、永遠跟黨走、永遠報黨恩。先后被評為全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、全國創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織標(biāo)兵單位。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  職工多次自發(fā)利用休息日義務(wù)勞動,支持碼頭建設(shè)。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  集團黨政領(lǐng)導(dǎo)牢記“兩個務(wù)必”,積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,自覺站在“三高” (高風(fēng)險、高壓力、高動力)第一線,堅持“五個面向” (面向基層、面向職工、面向市場、面向貨主、面向外部)、“五到現(xiàn)場”(領(lǐng)導(dǎo)工作到現(xiàn)場,安全質(zhì)量管理到現(xiàn)場,生產(chǎn)組織到現(xiàn)場,設(shè)備管理到現(xiàn)場,思想工作到現(xiàn)場),集團兩級機關(guān)干部堅持23年深入開展 “冬練三九、夏練三伏” (每年冬天最冷、夏天最熱的時候,集中30多天到一線跟班勞動調(diào)研)活動。與廣大一線職工同學(xué)習(xí)、同勞動、同提高。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  向職工承諾“向我學(xué)習(xí),向我看齊”,“5+2” 、“白加黑” ,一方面帶領(lǐng)職工干事創(chuàng)業(yè),一方面帶領(lǐng)職工過上紅紅火火的好日子,被中組部和國務(wù)院國資委黨委評為“全國國有企業(yè)創(chuàng)建‘四好’領(lǐng)導(dǎo)班子先進集體”,多次被省市委評為先進基層黨組織。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  四、堅持以共建共享為宗旨1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  集團始終堅持“一心為民,造福職工”,年年為全港職工,包括離退休老同志提高收入、健康查體、跟蹤治療、贈送生日蛋糕等,“冬送溫暖、夏送清涼”,年年為職工長工資。 1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  多次參與抗震救災(zāi)捐款、抗擊滸苔、義務(wù)獻血、對口支援幫扶、扶貧助殘等社會公益活動。“十一五”期間,青島港累計向受災(zāi)、貧困地區(qū)和社會捐款2768萬元,捐衣物11萬件。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  特別是廣大農(nóng)民工安居樂業(yè),與正式職工同工同酬,一個單子發(fā)錢,一個食堂吃飯,像知識分子一樣評職稱(裝卸工藝師、助理裝卸工藝師、裝卸工藝員),與集團簽訂正式勞動合同,實現(xiàn)了“四個根本性轉(zhuǎn)變”(由技能匱乏向又紅又專轉(zhuǎn)變、由掙錢吃飯向?qū)崿F(xiàn)價值轉(zhuǎn)變、由短期務(wù)工向當(dāng)家作主轉(zhuǎn)變、由打工者向新時期產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)變)。1ad大陸橋物流聯(lián)盟
  2010年8月15日,中央、省市有關(guān)部委聯(lián)合在人民大會堂召開專題會議,總結(jié)推廣青島港經(jīng)驗。被授予全國模范職工之家、全國創(chuàng)建和諧勞動關(guān)系模范企業(yè)、全國維護農(nóng)民工合法權(quán)益先進集體等榮譽稱號。1ad大陸橋物流聯(lián)盟

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