中鐵國際多式聯運公司2011年工作總結

2013-02-16 18:18:39
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　　2011年，中鐵國際多式聯運公司按照鐵道部和公司、公司黨委的整體要求，深入落實科學發展觀，認真實施“加快轉變發展方式、推進多元化經營工作”的部署，加大市場開拓力度，不斷延伸集裝箱服務鏈條，深化基礎管理，推進規范經營，扎實開展“三保一促”活動，各項工作取得了新的成績，實現了快速發展。Rs6大陸橋物流聯盟
　　一、延伸集裝箱服務鏈條，多元化經營取得多項突破Rs6大陸橋物流聯盟
　　按照“大營運、大營銷、大效益、大發展”發展策略，堅持銜接產供銷的全程物流理念，深入市場積極開展營銷，積極拓展國際、國內兩個市場，運輸經營成效顯著。至3季度末，多聯公司已完成經營收入11.37億元，利潤總額6，744萬元，分別完成年度預算的56.9%、84.3%。預計全年完成經營收入16.16億元，利潤總額8338萬元，分別完成年度預算的80.8%、104.23%，同比分別增長28.8%、119.83%。Rs6大陸橋物流聯盟
　　1、發揮優勢，規模經營，市場經營快速發展Rs6大陸橋物流聯盟
　　公司依托鐵路運輸優勢、經營網絡優勢、國際聯運優勢，培育的利潤增長點，集零散成班列，努力實現國際運輸業務和鐵水聯運業務規?；l展。Rs6大陸橋物流聯盟
　　一是國際聯運業務取得重大進展，打造品牌產品。按照公司“大力發展國際集裝箱貨物運輸”的要求，多聯公司把拓展國際集裝箱鐵路運輸放在突出位置，將全力維護好、發展好國際聯運班列作為重中之重的工作。積極協調各方面力量，妥善處理國際班列出現的班列解體、口岸站擁堵等情況，制定解決方案，提高班列組織水平和服務質量。充分利用掌握的俄、哈鐵箱資源，發展互使箱業務，及時通報俄、哈鐵箱箱源情況，保證重點項目。截至三季度末，國際聯運業務完成運量24744TEU，實現經營收入7.65億元，完成毛利潤5660元?！　∑渲?，互使箱業務完運量19698TEU，出租箱完成運量5046 TEU。Rs6大陸橋物流聯盟
　　根據市場變化，及時調整既有班列運輸組織方式和運價政策，采取直達班列優先發運的政策，增加班列開行密度，既有項目運量實現加快發展，不僅實現了規?；洜I，而且形成了多式聯運的品牌產品。至目前，連云港-阿拉山口班列運量完成43703TEU，實現毛利5596686元，同比分別增長21%、66%；新港-阿拉山口班列運量完成6880T，實現毛利1469904.90元，同比分別增長56%、增長50%；新港-二連班列運量完成50769TEU，實現毛利10812406元，同比分別增長88.2%，增長96%。二連-新港班列運量完成38679TEU，實現毛利5213157元，同比分別增長164.7%，增長162%。Rs6大陸橋物流聯盟
　　在地方政府、企業和沿途各國鐵路的大力支持下，渝新歐班列不斷優化開行模式，實現常態化開行，實現重慶－德國杜伊斯堡國際鐵路大通道的全線貫通，至目前共組織開行專列17列1404TEU，在國際運輸市場上產生了強烈反映，為國際聯運業務增添了新的光彩。Rs6大陸橋物流聯盟
　　二是鐵水聯運業務實現重大突破，開行多式聯運新產品。按照鐵道部與交通運輸部簽署《鐵水聯運合作協議》精神，加大與港口合作力度，鐵水聯運業務取得實質性突破。Rs6大陸橋物流聯盟
　　推出新港—滿洲里—莫斯科班列。針對港口貨物積壓、沿途積壓解體和口岸堵塞的情況，進一步加強與中俄鐵集公司、天津營運部、新港站的聯系和合作，積極組織、集結貨源，策劃開行直達班列。9月25日第一列104TEU新港—滿洲里—莫斯科班列正式開行。至目前，該班列已開行41列4082TEU，呈現穩中增長的良好態勢。Rs6大陸橋物流聯盟
　　開行烏西－連云港東行班列。在成功穩定開行連云港-阿拉山口西行班列的基礎上，采取先成組代理以零散方式經營阿拉山口－連云港東行業務，逐步擴大影響，培育貨源的思路策劃開行東行班列，10月12日首趟阿拉山口－連云港東行班列到達連云港。Rs6大陸橋物流聯盟
　　推出連云港至阿拉木圖直達班列。10月22日，公司在連云港開行連云港至阿拉木圖國際集裝箱直達班列，首次實現了連云港經阿拉山口至阿拉木圖班列化全程貫通，將貨運代理物流服務自國內班列延伸至國際直達班列的全程。Rs6大陸橋物流聯盟
　　營口、大連-滿洲里班列也取得重要進展。經過多聯公司與沈陽分公司、大連港、營口港等有關方面的積極協調，由多聯公司組織經營的大連-滿洲里班列將正式推出。Rs6大陸橋物流聯盟
　　三是危險品運輸項目取得新進展，特色項目不斷推進。在以往成功開行危險品運輸的基礎上，制定周密的安全措施，嚴格按章作業，大力做好氰化鈉危險品班列運輸項目。至目前，危險品運輸9列328TEU。特別是在多聯公司、好運物流公司以及其他各方的共同努力下，中歐危險品運輸項目也取得了進展，2011年7、10月，順利完成巴斯夫公司20英尺罐式集裝箱裝運六亞甲基二胺兩次試運工作。該貨物自比利時安特衛普中心站啟運，鐵路運輸途經波蘭（換軌）、白俄羅斯、俄羅斯、蒙古，行駛里程約為11000公里。這也是歐洲危險品第一次通過鐵路運抵中國，具有里程碑的作用。Rs6大陸橋物流聯盟
　　實現“門到門”一條龍物流服務。通過與場站、集裝箱中心站、辦理站、堆場合作，利用內部優勢開展倉儲、配送等業務，拓展物流增值服務范圍，大力提高自辦業務比重。依托中心站、直屬站，建立首批全程“門到門”價格體系，加大對承德露露、其它乳業的服務力度，利用地方企業或物流公司的集卡車隊開展短駁業務，實現“門到門”一條龍物流服務。Rs6大陸橋物流聯盟
作為鐵道部集裝箱運輸的品牌班列的牛奶班列，截至目前共發運21254T，在為公司創造經濟效益的同時，也為百萬牧民致富奔小康和提升奶產品企業競爭力做出貢獻。Rs6大陸橋物流聯盟
　　四是加速發展自備箱業務，培育新的競爭力。按照步步為營的指導思想，加大自備箱經營網絡的組建力度，目前，骨干營運網絡基本建成，開通網點31個，建立合作堆場46家，經營觸角延伸至東北、臺灣以外各地區。自營網絡內已有簽訂客戶80家，運輸的貨物已基本涵蓋各網點主要品類，并與中鐵聯集達成在中心站開展自備箱業務合作意向。經營模式轉變為自營后，扭轉了前期自備箱業務虧欠較大的不利局面，項目年初預算虧損150萬元減虧到11月上旬的累計虧損10萬，截至11月初自備箱累計收入547.8萬元，年內有望實現徹底扭虧。Rs6大陸橋物流聯盟
　　通過對自備箱業務的研究與探索，基本確立了三種自備箱業務模式，即：轉租業務、循環項目、自營項目。同時，在自備箱管理過程中，制訂較完善、科學的自備箱箱務管理辦法，對提箱、用箱、還箱、空箱調配、違規處罰、統計結算、驗箱修箱等方面做出明確約定，為多聯自備箱的管理和使用奠定了堅實的基礎。Rs6大陸橋物流聯盟
　　此外，采取措施，督促、配合蒙鐵物流等公司歸還轉租箱，今年共接收轉租箱1411箱納入自營網絡管理，有效降低了公司資產流失的風險。Rs6大陸橋物流聯盟
　　五是營造良好的合作環境，形成整體合力。按照打造中鐵集裝箱整體品牌的工作要求，與中鐵聯集簽署了《戰略合作框架協議》；為促進中俄、中哈業務的開展，擴大公司整體利益，與中俄鐵集簽訂了《集裝箱運輸代理及清算協議》，與哈鐵兩家代理公司簽訂《合作框架協議》。同時，以公司整體利益最大化為目標，充分發揮分(子)公司貼近市場、了解市場的優勢，從人才、資金、網絡等方面加大對分(子)公司開展經營工作的支持，利用掌握的國際、國內網絡資源，加強協調組織，與分(子)公司共同把項目做強做大。Rs6大陸橋物流聯盟
　　2.規范管理、強化基礎，安全生產保持平穩Rs6大陸橋物流聯盟
　　認真貫徹落實胡錦濤總書記、溫家寶總理等中央領導同志重要指示、盛部長重要講話精神和全路運輸安全電視電話會議要求，認真吸取連云港至阿拉山口班列上開頂專用箱箱蓋墜落事故教訓，進一步強化員工“安全第一”思想，扭轉部分員工“多聯公司是市場經營平臺，安全與我無關”的錯誤思想;特別是“7.23”重大事故后，深刻吸取事故教訓，認真落實安全大檢查、大整改活動，結合公司安全工作實際，突出匿報品名、偏載集重、裝箱方案、自備箱箱況等重點，制定出臺《關于進一步加強國際聯運用箱安全的通知》、《自備箱安全通知》和《關于在經營活動中切實加強責任意識，確保運輸安全的通知》?；顒舆^程中多聯實行領導包保責任制，并組成安全檢查小組，深入一線查漏補缺，強化現場控制，消除安全隱患。按照“工作講程序、作業有標準”的要求，進一步細化員工崗位職責，做到每項工作都有標準、每個環節都有責任。安全生產始終保持著平穩有序。Rs6大陸橋物流聯盟
　　3. 穩步推進，加強管理，經營架構進一步完善Rs6大陸橋物流聯盟
　　按照一體化經營、一體化管理的原則，進一步改善、健全多聯公司的管理結構、經營框架。Rs6大陸橋物流聯盟
　　一是扎實推進經營性公司整合收尾工作。根據集裝箱公司有關文件和領導指示，繼續推進經營性公司整合收尾工作。（1）繼續推進上海鐵洋的股權轉讓工作，分兩次完成上海鐵洋 31.4%股權、9.6%股權在上海聯合產權交易所掛牌工作；（2）繼續推進天津海鐵公司股權受讓工作；（3）籌備成立連云港港口國際集裝箱多式聯運有限公司；（4）設立綏芬河經營部。Rs6大陸橋物流聯盟
　　二是加強對外投資的管理。逐步規范控股、參股公司的法人治理結構，辦理云南天馬公司董事會、監事會換屆工作。加強控股、參股公司的聯系，了解經營情況，及時收回瑞富行公司、云南天馬公司紅利。Rs6大陸橋物流聯盟
　　三是依法加強合同管理。按照“統一管理、區別授權、權責明確、嚴格監管”的原則，下發《授權管理辦法》、《合同管理辦法》、《印章管理辦法》、《公司合同編號原則》等制度，確定了合同簽訂、授權的范圍，規范了辦理程序。加強合同管理的規范化。針對不同業務的特點和需求，重新規范、推行規范化、模本式合同文本，有效地控制經營風險。 Rs6大陸橋物流聯盟
　　4.深化改革，穩妥推進，公司內部管理得到加強Rs6大陸橋物流聯盟
　　按照有利于拓展集裝箱服務鏈條，有利于規范管理的思路，不斷強化內部機構和員工隊伍建設。Rs6大陸橋物流聯盟
　　一是規范內部組織機構。為了適應開拓市場的需要，優化市場營銷人員配置，重新整合市場營銷部、國內事業部、國際事業部、箱務部，制定了《公司員工輪崗暫行辦法》，組織業務部門經理輪崗，員工內部交流。成立客戶服務中心（公司值班室），實行全天候川小時值班，提高了公司整體工作質量和效率。Rs6大陸橋物流聯盟
　　二是繼續強化內部控制。對各項債權債務實施了“周通報、月簽認、季考核”的管理辦法，將債權債務管理責任落實到部門和有關責任人，有力地促進了債權及時得到清理。公司目前除深圳市政府欠款正在交涉中外，其他債權均在合理期限內。實行預算完成情況通報制度，對所屬各單位預算指標完成情況采取排名、通報形式實施有效監控和督促，并通過兌現獎懲，激發各單位營銷創效、增運增收的積極性。Rs6大陸橋物流聯盟
　　三是規范經營行為。通過整章建制夯實經營基礎，規范經營行為，制定下發了《營銷管理辦法》、《招投標管理辦法》、《規范服務代理收費辦法》等辦法，進一步凈化經營環境。并根據《關于各分公司開展合同、授權管理自查自糾的通知》要求，組織所屬單位開展了合同、授權管理自查自糾活動。加強報價管理，根據區域市場行情、箱量、匯率等因素，公司實行周價格溝通會制度，編制報價表，統一對外報價，保障經營利潤，擴大市場份額。Rs6大陸橋物流聯盟
　　四是完善激勵約束機制。按照充分發揮工資分配的激勵作用，體現效率優先、兼顧公平、合理調控的原則，建立季度獎勵二次分配制度，體現了勞動與收入的合理性。Rs6大陸橋物流聯盟
　　5.適應市場，積極推進，信息化建設取得重大進展Rs6大陸橋物流聯盟
　　信息化建設是現代物流公司的重要管理基礎，按照集裝箱公司信息化發展的規劃，建設推廣多聯系統一業務平臺。Rs6大陸橋物流聯盟
　　一是大力推廣綜合業務系統。在成都分公司、上海上鐵公司、沈陽分公司試用了綜合業務系統，并召開推進會在全公司范圍內組織了推廣和培訓，綜合業務系統將于2012年1月1日正式運行使用。屆時，各分公司業務使用統一操作平臺，統一的數據交換接口平臺。Rs6大陸橋物流聯盟
　　二是自備箱系統運行平穩。為了管住、用好自備箱，及時根據經營需要完善自備箱系統，實現對自備箱的動態管理與實時監控，以及統計分析、信息交換等功能，并在公司各合作經營網點進行了安裝使用。截至目前，系統運行穩定，業務操作流暢。Rs6大陸橋物流聯盟
　　三是整合優化信息系統。按照公司信息系統總體規劃內容，對公司的網站進行改版，加強公司在互聯網上的宣傳。對網站進行版面和結構的調整，對頁面布局等進行美化，并逐步加強公司網站的應用范圍，包括提供更多的客戶服務，增加短信、郵件提醒等功能。Rs6大陸橋物流聯盟
　　6、以“三保一促”活動為契機，全面加強黨建和思想政治工作Rs6大陸橋物流聯盟
　　按照部黨組、部政治部的部署，以“學講話、轉方式、增黨性、作表率、促發展，我為黨旗添光彩”主題活動為載體，扎實推進“三保一促”活動的開展，切實把黨群工作與多聯公司轉變經營發展方式、提升自辦能力、提高產品質量、完成全年經營任務、促進公司科學發展緊密結合起來，激勵干部職工在工作崗位上發揮模范帶頭作用，為公司發展多作貢獻。組織全體黨員赴承德露露公司開展的“轉變經營方式，提升自辦能力”主題黨日活動得到了公司黨委、鐵道部直屬機關黨委的肯定。組織參加了“慶祝建黨九十周年、高唱紅歌奉獻崗優’歌詠比賽，榮獲公司一等獎。Rs6大陸橋物流聯盟
　　按照部黨組《關于開展<廉政準則>和<廉潔從業規定>貫徹執行情況專項檢查工作的通知》，加強黨風廉政建設，強化對黨員干部的法制教育和廉潔從業教育，組織公司副處級以上領導干部（含退居二線的）進行個人自查自糾活動。目前，此項工作已經進入第三階段。Rs6大陸橋物流聯盟
　　在深入開展“創建學習型組織、培養知識型員工”活動上取得進步，公司堅持周學習制度，通過視頻的形式集中對公司全體員工進行專題業務培訓和交流。著眼實施多元化經營的策略、大力國際聯運和鐵水聯運業務，組織員工進行報關員考試、到大紅門物流基地進行貨運內勤、外勤技能學習，通過學習培訓，全面提高員工業務基礎和素質。Rs6大陸橋物流聯盟
　　工會、共青團組織圍繞公司中心工作，開展各種競賽活動和獻計獻策活動，今年開展了兩次合理建議活動，廣泛征集員工對公司發展的想法和建議。工會認真落實三不讓承諾，加大救助力度，認真解決職工群眾實際困難。豐富職工業余文化生活，舉辦羽毛球、乒乓球比賽。安排全體職工體檢，組織看望慰問生病職工，為過生日職工送生日禮物，讓職工切實感受到公司的關懷和溫暖，增強企業凝聚力。Rs6大陸橋物流聯盟
　　2011年我們取得這些成績，是集裝箱公司和公司黨委正確領導的結果，是集裝箱公司機關各部門和各分公司鼎力支持的結果，也是公司全體員工解放思想、努力奮斗的結果。Rs6大陸橋物流聯盟
　　二、多聯公司工作中存在的問題Rs6大陸橋物流聯盟
　　客觀審視公司2010年的工作，仍然存在一些問題和不足，主要表現在：一是一體化管理思想觀念還未形成制約了公司發展。具體表現為：多式聯運本部管理分公司的經驗不足，本部與部分分（子）公司缺乏協同作戰能力，還不適應多式聯運公司網絡化運營的需要，網絡化優勢還未完全凸現和發揮出來。二是市場開拓能力有待加強。部分職工固守‘軼老大’、‘坐商’思想，經營思路不開闊，服務水平有差距。貨源依賴于貨代、物流公司，缺乏第一手貨源。三是品牌優勢未充分發揮。國際、鐵水“五定班列”質量有待進一步提高，多聯公司“國際化、市場化、網絡化”品牌優勢未得到體現和發揮。Rs6大陸橋物流聯盟