全球國際鐵路運輸行業大會

 您當前的位置:首頁 > 陸橋文庫

廣告宣傳與業務推介,手機及微信:13951259812

打造精品航線 服務中韓物流

2013-02-16 18:17:36
Landbridge平臺

xH0大陸橋物流聯盟
打造精品航線  服務中韓物流xH0大陸橋物流聯盟
——寫在連云港中韓客輪航線開通兩周年之際xH0大陸橋物流聯盟
記 者 徐永久xH0大陸橋物流聯盟

  江蘇首條國際客輪航線——連云港至仁川客貨班輪航線,于2004年12月31日由連云港中韓輪渡有限公司開通經營、“紫玉蘭”號輪承運,至2006年12月31日,兩年共運行203個航次,不僅取得了良好的效益,也贏得了社會各界的嘉譽,成為國內中韓間13條客輪航線中的佼佼者,打造成服務中韓客貨流的精品航線。xH0大陸橋物流聯盟
優質服務  創造佳績xH0大陸橋物流聯盟
  連云港港堅持優質服務、一切為旅客服務和客戶至上的宗旨,全力打造中韓客運精品航線,塑造國內一流服務和效益的全新形象,收到顯著成效。在旅客運輸方面,兩年來共運送出入境旅客109229名,2006年出入境旅客64611名,比2005年的44618名增長45%。其中2006年的團體是9457名,2005年的團體是10173名,下降了7%;2006年中國團體6966名,比2005年6275名增長11%;2006年韓國團體2491名,比2005年3898名下降36%。“紫玉蘭”號輪滿載旅客為392名,2005年的客載率為56%,2006年的客載率達到81%,旅客量總體呈現快速上升趨勢。xH0大陸橋物流聯盟
  在貨物運輸方面,進出口集裝箱共計69483 TEU。其中,2006年出口集裝箱17154TEU,比2005年的11015TEU增長56%;2006年進口集裝箱25028TEU,比2005年的16286TEU增長54%;2006年進出口集裝箱合計42182TEU,比2005年27301TEU提高55%。“紫玉蘭”號輪滿載貨物為293TEU,自2006年10月份以來,出口航次一直處于爆艙狀態。xH0大陸橋物流聯盟
  作為北方中韓客貨班輪13條航線中起步最晚的連云港客輪航線,2006年客運量占13條中韓航線總客運量的6%,由2005年的第11位提升到第10位,已高于汜營、秦仁、大龍航線。而貨運量在13條中韓客貨班輪航線中占有率達12%,僅次于威東威海、威東青島航線,由2005年的第9位上升到第3位。但其他航線多為每周3班,而連云港每周只有兩班。營運效益則在各航線中名列前茅。xH0大陸橋物流聯盟
  主動工作  有效對接xH0大陸橋物流聯盟
  2006年,連云港中韓輪渡公司采取走出去主動服務和對接客戶、定人分區負責等措施,有效提高了吸引客源攬取貨物的效果,促進了客源的增長和箱量的迅速上升。xH0大陸橋物流聯盟
  一是通過多種渠道了解韓國商人的需求,有針對性地開展服務工作。二是為增加客運量,分別在韓國首爾及中國南京參加國際旅游展銷會,并通過各種媒體宣傳連云港、宣傳航線、宣傳中韓兩國。已與江蘇、安徽、浙江、湖北、上海等地20多家國際旅行社建立合作關系。三是以蘇、滬、徽為主要腹地,積極開發隴海沿線,將南京作為集散地,在客源迅速增長的同時加大對航線的宣傳,客觀地拉動地方經濟的發展。四是以連云港周邊地區為貨源基礎,依托得天獨厚的區位優勢和隴海蘭新鐵路,重點開發魯南、安徽、河南、四川等地區的箱貨源。板材、包裝袋、蔬菜農副產品等貨源流向航線。五是發揮位于沿海臍部、南聯北接的地理優勢,積極開發兩翼市場。2005年11月,赴浙江召開專題推介會,此后浙江地區來連云港貨物出口量增長迅猛,出口箱量已過5300TEU,成為航線的主力貨種之一。與此同時,閩粵地區的適箱貨物,也流向航線。六是發揮橋頭堡作用,與韓國相關客戶建立長期合作伙伴關系,主動承運新亞歐大陸橋進口過境箱。xH0大陸橋物流聯盟
  講究信譽  攜手合作xH0大陸橋物流聯盟
  兩年來,連云港中韓輪渡公司堅持信譽第一、優質服務的經營理念,在當地政府的大力支持下,與口岸各單位攜手,譜寫了連云港中韓客輪航線開拓奮進的動人樂章。xH0大陸橋物流聯盟
  一是講究信譽,努力提高航班準點率。中韓輪渡公司協調好中韓兩地靠離港工作,做好“兩點一線”的安全準確銜接,提高航班準點率,對外保持良好的營運信譽。碼頭公司鼎力支持,給予客貨班輪最佳的支持和照顧,優先安排裝卸。盡管在連云港大型船舶數量明顯增多、有時與大吃水船舶進出時間矛盾,但根據“紫玉蘭”號輪航速快、機動變速性能好、船舶吃水不大的特點,海事局交管中心等機構通力協作,采取特殊有效安全的辦法,保證班輪在連云港的準點率。二是針對承攬貨物中浙江小商品運輸路途遙遠、對船期影響大、容易耽誤班期的情況,加強與碼頭中控室等部門的溝通與協調,在保證多裝貨和時間允許的前提下,靈活做好各方面工作。為此,口岸委、海關、海事局、邊防、國檢、港口碼頭和公安局等各方面都付出了智慧和努力,千方百計提高服務效率和質量,簡化手續和科學程序,做到全天候通關,一切為了快速通關,從而保證了航運質量和船期。有時,因為天氣等不可抗力因素導致班期延誤時,通過積極協調,保證在下一個航次使船舶回到正常的班期上來。三是鑒于貨量激增、給貨物配載帶來困難的問題,在保證安全的前提下,對大量的超高箱進行科學裝艙,保證每航次訂艙的貨物全部得到承運,確保班輪的營運質量和良好信譽。xH0大陸橋物流聯盟

  連云港中山東路99號報社徐永久,郵編222046,13092389288 xH0大陸橋物流聯盟
 xH0大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

國際鐵路貨物運輸及物流行業品牌價值金榜企業
國際鐵路運輸貨代
全球國際鐵路運輸行業大會

關于Landbridge | 聯系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業對接 | 刊物索取 | 企業文化 | 廣告服務 | 合作聯盟 | 新聞中心 | 行業峰會 |

國際鐵路運輸網 | 中亞鐵路運輸網 | 中俄鐵路運輸網 | 國際多式聯運網 | 中歐鐵路物流網 | 鐵路運輸網 | 國際公路汽運網 | Landbridge平臺官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺 版權所有 蘇ICP備13031878號 增值電信業務經營許可證:蘇B2-20140233

國際鐵路運輸,Landbridge平臺

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
亚洲中文字幕久久久一区 | 在线看免费白色福利 | 亚洲а∨天堂久久精品9966 | 色8欧美日韩国产无线码 | 亚洲午夜在线观看首页 | 日本特黄三级视频在线播放 |