海爾家電試乘渝新歐班列 打造公鐵聯運出口新模式
2013-02-16 16:47:27
Landbridge平臺
2012 年9 月28 日,被譽為“打通新絲綢之路歐亞經脈”的本年度第29 列渝新歐班列從重慶團結村鐵路集裝箱中心站徐徐駛出。與以往全部裝載電子產品所不同,一只滿載海爾集團家電產品的40 英尺集裝箱作為“試運乘客”也登上了這趟班列,它將踏上歐亞大陸橋,前往德國杜伊斯堡。作為海爾集團物流供應商和渝新歐班列主要參與者之一的中鐵集裝箱有限責任公司全資子公司--中鐵國際多式聯運有限公司,從進一步提高貨運服務質量角度出發,不斷研究如何進一步壓縮運輸時間,提高運輸效率,最終,為海爾集團量身定做了“公鐵聯運”運輸方案。出口貨物從青島制造工廠通過汽車運至重慶,裝箱后在團結村直接辦理報關申報查驗,搭乘渝新歐班列,直達目的地,實現一關通終點。
據悉,以往海爾集團出口產品經海運抵達歐洲,全程運輸時間約30-35 天。而此次采用的“公鐵聯運”方案,充分借助了渝新歐班列定點定時和中途不需進行重新編組和裝卸的運輸優勢,不僅將物流時間縮短至17-18 天,還極大保障了產品的運輸質量。這次試運,是對貨物出口歐洲物流模式的一次創新性探索和嘗試,為企業出口產品至歐洲提供了又一新型物流方案。
從海爾家電乘火車直達德國杜伊斯堡 看鐵路的“公鐵聯運”新模式
海爾集團的家電產品作為我國自主家電品牌的領軍企業,他們的產品無論是在創新還是質量上都很不錯。這樣的產品不僅在國內受到廣大消費者的喜愛,在海外市場也頗受歡迎,海外訂單也是源源不斷。在這樣大好的銷售局面下,貨物如何高效、快捷、低成本地外運就成為海爾集團所考慮的重要問題了。因為以往海爾集團出口產品經海運抵達歐洲,全程運輸時間約30天到35天。
筆者看到這樣一條新聞,就是介紹海爾的家電產品是如何快捷、便利的運往歐洲市場的。就是由中鐵集裝箱運輸有限責任公司的全資子公司中鐵國際多式聯運有限公司,為海爾集團量身打造的貨物運輸服務。海爾集團出口歐洲的產品使用一個被稱為“打通新絲綢之路歐亞經脈”的渝新歐”集裝箱貨物班列的運輸產品。
筆者認為,鐵路貨運部門的這一舉措還是很有創新意識的,緊緊抓住市場需要,以貨主的最大利益為工作的出發點。從進一步提高貨運服務質量出發,不斷研究如何進一步壓縮運輸時間、提高運輸效率。為海爾集團量身定做了公鐵聯運運輸方案:出口貨物從青島制造工廠通過汽車運至重慶,裝箱后在團結村直接辦理報關申報查驗,搭乘 “渝新歐”班列直達目的地,實現一關通終點。采用這一“公鐵聯運”方案后,充分借助了“渝新歐”班列定點定時和中途不需重新編組、裝卸的運輸優勢,將物流時間縮短至17天到18天,還保障了產品的運輸質量。這一方案深受貨主的好評,并為長期合作打下了良好的基礎。
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