霍爾果斯口岸歷史
2013-02-02 17:22:32
Landbridge平臺
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心2日正式封關運營,作為新疆歷史悠久的口岸之一,霍爾果斯口岸經歷了百年沉浮。
1881年,中俄簽訂《中俄改定陸路通商章程》,霍爾果斯標志中俄兩國正式通商口岸;1917年俄國十月革命爆發,大批俄國舊黨敗兵涌入新疆,民國政府從霍爾果斯口岸遣返俄舊兵,即關閉了口岸。
1920年,中蘇簽訂了《伊犁臨時局部通商章程》,霍爾果斯口岸恢復開放。抗日戰爭時期,海上交通被切斷,大量物資由霍爾果斯口岸進口,霍爾果斯口岸貿易進入了一個較長的穩定發展時期。
中華人民共和國成立后的1950年至1962年間,霍爾果斯口岸進入了一個興盛時期。1962年中蘇關系惡化后,進出口貿易完全停止。
1983年經中國國務院批準,霍爾果斯口岸正式恢復開放,至2000年,霍爾果斯口岸的邊境貿易曾達到鼎盛。但由于欺詐、造假等貿易的不規范令商人紛紛忍痛離開,霍爾果斯口岸貿易跌入低谷。
2003年,設立中哈霍爾果斯國際邊境合作中心的建設構想由中國國家主席胡錦濤和哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫共同提出,2004年中哈兩國政府簽訂框架協議,2006年開始建設。
由于采取全球唯一的跨境自由貿易模式,合作中心的建設和運營備受關注,對于封關的時間中哈雙方幾經磋商、調整。
從此以后,霍爾果斯口岸具備鐵路,公路兩種出境方式。中國鐵路網通過烏魯木齊-精河-伊寧-霍爾果斯出境,只需378公里即可到過阿拉木圖。
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