公司集裝箱場站作業(yè)高精度定位關(guān)鍵技術(shù)研究課題通過驗(yàn)收

　　12月24日，由公司承擔(dān)的鐵道部科技研究課題《信息技術(shù)應(yīng)用研究—集裝箱場站作業(yè)高精度定位關(guān)鍵技術(shù)研究》（課題編號(hào)：2011X019－J），順利通過了鐵道部科技司的驗(yàn)收評(píng)審。H1e大陸橋物流聯(lián)盟

　　該課題以大紅門辦理站為試點(diǎn)，通過對(duì)亞米級(jí)GPS精確定位技術(shù)、電子標(biāo)簽識(shí)別技術(shù)、地理信息等技術(shù)的研究，實(shí)現(xiàn)了集裝箱正面吊走行的實(shí)時(shí)定位、圖形化作業(yè)目標(biāo)引導(dǎo)、圖形化作業(yè)軌跡記錄、作業(yè)箱號(hào)的自動(dòng)識(shí)別以及裝卸作業(yè)指令的自動(dòng)校驗(yàn)卡控；通過對(duì)車站箱管信息的升級(jí)實(shí)現(xiàn)了集裝箱場站的GIS地圖展示、裝卸車計(jì)劃的自動(dòng)生成，搬移計(jì)劃的自動(dòng)優(yōu)化，有效控制了現(xiàn)場裝卸作業(yè)差錯(cuò)，提高了作業(yè)效率和集裝箱場站自動(dòng)化管理水平，降低了作業(yè)成本。H1e大陸橋物流聯(lián)盟

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