新亞歐大陸橋國際運輸返空箱問題

　　伴隨著兔年春節的腳步，新亞歐大陸橋事業的發展也和全國其他各行各業一樣，闊步邁入“十二五”的開局之年。回顧過去五年的歷程，大陸橋事業取得哪些成就？憧憬未來五年的時光，大陸橋事業還有哪些更艱難的險阻等待我們去攻克？有多少美好藍圖等待我們去描繪?zRV大陸橋物流聯盟
　　2010年經阿拉山口出境的集裝箱運量為155938標準箱，較2009年的135961標準箱上升了12.8%。zRV大陸橋物流聯盟
　　自2008年以來，新亞歐大陸橋國際運輸返空箱問題逐步得到緩解，特別是2010年，這一狀況有了突飛猛進的發展。zRV大陸橋物流聯盟
　　多少年來，作為新亞歐大陸橋事業的推動者和組織者的大陸橋東橋頭堡群，不管遇到多大困難，不管面臨什么樣的艱難險阻，從未退卻，從不畏縮，一如既往地支持大陸橋事業的發展，為大陸橋事業的發展潛心努力、盡責盡職。正因為有了他們推動和支持，大陸橋事業才不斷展現出勃勃生機，向世界展現她的獨特魅力和美好前程！zRV大陸橋物流聯盟

　　“十一五”輝煌成就zRV大陸橋物流聯盟
　　連云港口岸高水平規劃港口，“一體兩翼”組合大港建設全面鋪開。2005年以來，連云港口岸圍繞 “連接南北、溝通東西”的戰略定位，著眼于港口、產業、城鎮互動發展，以融入長三角、服務中西部為目標，組織修編了連云港港總體規劃，明確以建設區域性中心港口和亞歐之間重要的國際交通樞紐為目標，確立了港口“一體延伸、兩翼拓展”和建設五大港區、發展組合港的思路。港口岸線由29公里增加到100.7公里，港口陸域由不足30平方公里拓展到183平方公里；連云港區控制性詳細規劃編制完成，新選址的徐圩、贛榆港區總體規劃獲得部省聯合批復，灌河兩岸港口布局規劃完成中間成果。zRV大陸橋物流聯盟
　　連云港口岸奮力提升港口功能，國際性樞紐大港初具規模。為積極順應船舶大型化、航道深水化、碼頭專業化的發展趨勢，連云港口岸快速啟動建設一大批重點工程。該口岸全力加快國際樞紐港建設，“十一五”期間投入近200億元用于港口基礎設施建設，是“十五”計劃的近6倍，是前十個五年計劃投資總額的近3倍，港口綜合服務功能得到了極大提升。該口岸航道等級由7萬噸級浚深至15萬噸級，30萬噸級航道一期工程即將批復，先導試挖工程取得顯著成效；新增萬噸級生產性泊位12個，第六代集裝箱碼頭、30萬噸級礦石碼頭等一大批大型專業化碼頭相繼建成，港口新增吞吐能力5000 萬噸，相當于1933年開港到2004年的總和；基本構建了公、鐵、水、管立體集疏運體系，金港灣國際物流園區投入運營，有效破解了港口陸域狹窄、疏港不暢的難題，大大提升了連云港港口“連南北、通東西”的能力。zRV大陸橋物流聯盟
　　連云港口岸深入開拓航運市場，成功邁入億噸大港行列。連云港口岸深入蘇北和中西部地區拓展貨源市場，加大航線開發力度，“十一五”時期以來累計新增40條航線，目前港口擁有國際國內航線60條，月航班達300班次。該口岸深入陸橋沿線布局綜合物流場站，為內陸企業提供門到門服務。開通至莫斯科、阿拉木圖、侯馬、鄭州、成都、西安、西寧、銀川、阜陽、蚌埠、阿拉山口、無錫等“五定”班列，過境集裝箱運輸首次西延至北歐。“十一五”時期以來，港口吞吐量在2005年6000萬噸、集裝箱100萬標準箱的基礎上，連續5年實現千萬噸級跨越，2008年成功邁入億噸大港行列。該口岸五年來港口累計完成吞吐量5億噸，集裝箱1300萬標準箱，分別是“十五”時期的2.5倍和6倍，港口吞吐量年均增幅達16.7%，集裝箱年均增幅30.5%，躍居國內十強全球百強港行列。zRV大陸橋物流聯盟
　　連云港口岸集聚各方優質資源，港口戰略合作向縱深發展。在連云港口岸的支持和幫助下，連云港港口股份成功上市，碼頭經營設施全部實現市場化運作，在進一步加大銀企合作的同時，中海集團、中遠集團、信達集團加大在連云港的投資力度；香港現代貨柜積極參與集裝箱碼頭的經營，新加坡萬邦集團和豐益集團、香港中港印能源集團、中化公司積極投資建設碼頭及關聯的工業項目。該口岸與河南、青海、新疆等陸橋沿線省區簽訂了友好合作協議，區域通關協作機制進一步完善，有力促進了連云港港口服務功能向中西部延伸。zRV大陸橋物流聯盟
　　2010年，是連云港港口發展史上具有里程碑意義的一年。在各級領導的高度重視和大力支持下，港口口岸各項工作取得顯著成績；港口實現貨物吞吐量1.35億噸、集裝箱387萬標準箱、外貿吞吐量7800萬噸，分別增長18.7%、27.7%、18.1%；完成海鐵聯運23萬標準箱，位列全國第三，其中新亞歐大陸橋過境集裝箱8.5萬標準箱，同比增長46.2%，居全國首位；中韓客貨班輪航線累計運營402個航次，完成集裝箱運輸8.3萬標準箱、客運量13.7萬人次，同比分別增長17.3%和17.9%；完成港口基礎設施建設投資29億元，疏港航道通航、東疏港貫通、226省道金港灣園區段通車、保稅物流中心運營等目標順利實現。新增直達連云港列車12列，鐵路日均發車1500車次；新開辟澳新、中東等10條集裝箱航線和北美、歐洲2條雜貨班輪航線。這些成績都為連云港口岸“十一五”收官畫上了完美的句號。zRV大陸橋物流聯盟

　　“十二五”展望未來zRV大陸橋物流聯盟
　　站在新的歷史起點上，“十二五”時期，連云港口岸將按照黨的十七屆五中全會、江蘇省委十一屆九次全會精神的要求，深入落實連云港市委、市政府的統一部署，緊緊圍繞建設新亞歐大陸橋國際航運中心，著眼港產城的良性互動，加快推進“七大工程”建設。zRV大陸橋物流聯盟
　　加快樞紐大港建設工程。加快碼頭深水化、船舶大型化、航線國際化和貨種專業化建設，推進連云港30萬噸級航道、贛榆港區5萬噸級航道、灌河航道攔門沙治理工程建設；盡快建成30萬噸級原油、氧化鋁、散化肥、液體散貨、郵輪等專業化、大型化碼頭泊位。繼續優化整合港口資源，按照“一體兩翼”組合大港空間布局，加快提升主體港區，同步推進徐圩港區、贛榆港區、灌河港區的建設，啟動建設國際郵輪母港，著力形成功能齊全、分工合理、協調發展的組合大港格局。大力開辟國際航運，在深入經濟腹地開發貨源市場的同時，要發揮大陸橋海鐵聯運優勢，大力開辟遠洋航線航班。zRV大陸橋物流聯盟
　　強化物流體系提升工程。按照“完善鐵路、拓展公路、提升空港、打通運河”的思路，加快構建多元化的港口集疏運體系，強化連云港的綜合交通樞紐地位。積極推進沿海鐵路建設，強化陸橋鐵路通過能力，提升大陸橋班列服務水平，打造大陸橋運輸一流品牌。規劃修建區域性大型機場，推進空港一類口岸開放，建設服務蘇北魯南、面向亞太的區域性國際航空港。繼續夯實海河聯運基礎，打通徐連水運通道，形成大運量海河聯運體系。大力發展管道運輸，積極促進以連云港為起點的輸油管道建設。快速推進金港灣國際物流園區、中云物流園區、連云港保稅物流中心、空港物流產業園區、徐圩物流園區等物流產業園區的建設，加快把連云港建設成為區域性國際物流中心。zRV大陸橋物流聯盟
　　完善口岸環境營造工程。繼續提高口岸管理的規范化、標準化和國際化水平，完善連云港口岸“大通關”體系，努力使連云港口岸的功能、效率、管理、服務全面達到國際一流水平。爭取設立中日韓自由貿易區試驗區，在連云港先行先試檢驗檢疫、海關管理制度創新，探索創新特殊監管區域的管理制度。加強與隴海蘭新沿線及其他內陸地區的跨口岸協作，在主要腹地城市建設具有綜合物流集散功能的內陸“無水港”，逐步擴大“大通關”適用范圍，積極簡化進出境貨物通關、轉關和過境手續，提升通關貿易便利化水平，吸引新亞歐大陸橋更多貨物從連云港口岸通關。zRV大陸橋物流聯盟
　　提升航運要素集聚工程。圍繞現代服務業發展，不斷強化航運要素配置能力，是港口城市從“交通樞紐”上升為“航運中心”的要義所在。加快金港灣國際航運業服務集聚區、徐圩航運服務主題區建設，鼓勵國內外知名船舶管理公司入駐連云港，吸引更多航運公司的船舶掛靠連云港，配套建設船員專業人才市場，引進世界知名航運研究機構和咨詢機構，完善航運科技、航運咨詢和航運信息服務產業體系，營造一流的國際航運服務環境，切實形成對現代服務業集聚的效應，力爭通過10年的時間，把連云港打造成為現代化的航運CBD。zRV大陸橋物流聯盟
　　重視金融服務支撐工程。航運離不開金融服務，建設區域性航運中心，必須有金融作為后盾和支撐。今后，將進一步加強金融市場體系、金融機構和業務體系的建設，大力改善金融特別是航運金融的發展環境，加快引進銀行分支機構，積極發展地方性銀行和各類金融、保險業務，探索通過設立股權投資基金等方式，為航運服務業和航運制造業提供融資服務，積極探索新型航運保險業務，培育區域性航運再保險市場，早日建成服務蘇北魯南、面向陸橋沿線的區域性金融中心。 zRV大陸橋物流聯盟
　　抓好臨港產業發展工程。航運中心往往也是經濟中心，要求具有強大的要素集聚擴散能力。連云港建設面向陸橋和日韓的區域性國際航運中心，必須有強大的直接經濟腹地做支撐。為此必須結合深水大港建設，加快徐圩、柘汪、海頭、堆溝港、燕尾港等一批沿海臨港產業園區建設，發揮連云港的區位、港口、土地等綜合優勢，布局石化、鋼鐵、大型裝備制造等基礎性、基地型臨港工業，積極推進清潔生產和循環經濟發展，引進一批技術含量高、附加值高的重大工業項目，將連云港建設成為中國沿海的大型臨港工業基地，形成港口產齊頭并進的良好局面。zRV大陸橋物流聯盟
　　推進人才隊伍強基工程。事業成敗，關鍵在人。當前，建設區域性航運中心存在許多困難，包括資金、政策、配套設施等，但是最大的困難的是航運人才的匱乏，最大的制約也必然是人才方面的制約。倫敦、香港、新加坡之所以能夠成為國際公認的航運中心，最根本的原因是他們聚集了一大批世界頂尖的航運人才。加快構建區域性航運中心，必須高度重視航運人才的集聚，建立“建、管、用”三位一體的人才機制，營造充滿生機、人才輩出的良好環境，切實為航運中心的構建提供堅強的人才隊伍保障和廣泛的智力支持。zRV大陸橋物流聯盟
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