交流探討 促進(jìn)合作 解決難題

——2006中國(guó)大陸橋現(xiàn)代物流業(yè)合作與發(fā)展論壇理論實(shí)踐雙豐收rf9大陸橋物流聯(lián)盟

　　報(bào)道 “2006年中國(guó)大陸橋現(xiàn)代物流業(yè)合作與發(fā)展論壇” 8月11日在新疆首府烏魯木齊舉行。這次論壇由國(guó)務(wù)院新亞歐大陸橋協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室主辦，大陸橋視野雜志社承辦，新疆博爾塔拉蒙古自治州、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司、中鐵國(guó)際貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司、新疆亞歐大陸橋國(guó)際物流有限責(zé)任公司、連云港凱達(dá)國(guó)際貨運(yùn)有限公司、烏魯木齊市二道橋美食歌舞大劇院協(xié)辦。rf9大陸橋物流聯(lián)盟
　　此次論壇分為兩個(gè)會(huì)場(chǎng)不同時(shí)間召開。主會(huì)論壇于8月11日在烏魯木齊新疆五環(huán)運(yùn)動(dòng)員之家酒店舉行，大陸橋研究專家、鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃院副研究員車探來主持會(huì)議。這次論壇得到了國(guó)務(wù)院新亞歐大陸橋協(xié)調(diào)組和新疆維吾爾自治區(qū)政府的高度重視，國(guó)務(wù)院新亞歐大陸橋協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室主任趙永利、新疆維吾爾自治區(qū) 政協(xié)原副主席李東輝、中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司原總經(jīng)理郭敏杰出席了會(huì)議。rf9大陸橋物流聯(lián)盟
    這次論壇的主題是：沿橋物流業(yè)加強(qiáng)合作，促進(jìn)發(fā)展。來自海內(nèi)外的物流知名企業(yè)代表和國(guó)內(nèi)外的專家圍繞這一主題，展開了熱烈的討論。原中國(guó)駐吉爾吉斯斯坦大使館商務(wù)參贊處陳杰軍先生在論壇上向大家介紹了中亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)形勢(shì)，分析了中亞物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，并建議投資者不要把目光僅僅盯在哈薩克斯坦或吉爾吉斯斯坦的市場(chǎng)，而應(yīng)當(dāng)把目光盯得更遠(yuǎn)些，如俄羅斯或其他國(guó)家的市場(chǎng)。他說要與中亞開展合作，離開新疆是很困難的，離開新亞 歐大陸橋更是不可能，所以要把新疆當(dāng)作中國(guó)進(jìn)入中亞的橋頭堡。rf9大陸橋物流聯(lián)盟
    新疆維吾爾自治區(qū)外經(jīng)貿(mào)廳處長(zhǎng)黃平晁介紹了關(guān)于中國(guó)新疆和周邊國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的現(xiàn)狀與前景。鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃院副研究員車探來介紹了2004年至2005年新亞歐大陸橋集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r，并分析了新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋之間的物流現(xiàn)狀和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，指出新亞歐大陸橋集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是快速的，前途不可估量。rf9大陸橋物流聯(lián)盟
    中鐵國(guó)際貨代有限責(zé)任公司副總經(jīng)理郝國(guó)旗在發(fā)言中說，自從開通新亞歐大陸橋以來，大陸橋集裝箱班列的開行為新亞歐大陸橋的繁榮注入了活力，但是也面臨一些困難：沿途各區(qū)牽引定數(shù)不一致，造成中途解體。烏魯木齊——阿拉山口單線也造成運(yùn)力緊張，加上哈薩克斯坦平車緊張以及單向貨源等等因素，新亞歐大陸橋這條通道并不暢通。對(duì)于這些困難，除了兩國(guó)政府要加大對(duì)新亞歐大陸橋的投資力度外，我們也要通過運(yùn)輸組織，優(yōu)化這條通道。為此，2005年9月，中鐵國(guó)際貨代開始利用返空的集裝箱運(yùn)輸PVC、番茄醬等。rf9大陸橋物流聯(lián)盟
    新疆亞歐大陸橋國(guó)際物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理邢鐵英在發(fā)言中說，新疆要大發(fā)展，必須開辟向西的出海口，并提出新疆如何連通大西洋、黑海、里海、波斯灣的四大出?？诼肪€，同時(shí)，為解決口岸換裝瓶頸，加速資源進(jìn)口，他建議將國(guó)際寬軌鐵路直接引進(jìn)新疆；建設(shè)烏魯木齊鐵路國(guó)際物流園，開行烏魯木齊至獨(dú)聯(lián)體國(guó)際貨運(yùn)專列，擴(kuò)大向西出口。rf9大陸橋物流聯(lián)盟
    韓國(guó)西中物流株式會(huì)社社長(zhǎng)柳濟(jì)曄表示，大陸橋沿線部分地段目前還存在一些不足和急需解決的問題，比如和中亞地區(qū)的不同軌距，信息不暢等，他在論壇上倡議成立中國(guó)陸橋協(xié)會(huì)，讓中國(guó)陸橋協(xié)會(huì)給客戶滿意的服務(wù)。rf9大陸橋物流聯(lián)盟
    8月15日，與會(huì)人員在考察霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸后，又在阿拉山口召開了分論壇。參加論壇的物流代表與阿拉山口口岸的領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)代表進(jìn)行了積極而富有成效的討論和交流。rf9大陸橋物流聯(lián)盟
    阿拉山口口岸黨委副書記曲航介紹了阿拉山口口岸這幾年的發(fā)展，并歡迎大家到阿拉山口來參觀、交流，在貨物運(yùn)輸上全力幫助和支持物流企業(yè)順利把產(chǎn)品輸送到中亞市場(chǎng)。鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃院副研究員車探來代表所有參會(huì)的物流企業(yè)代表對(duì)阿拉山口的大力支持表示感謝。他在發(fā)言中指出了今后國(guó)際運(yùn)輸中存在的多種變數(shù)，提醒物流企業(yè)認(rèn)真分析，選擇適合自己的運(yùn)輸通道。上海市互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)咨詢中心副主任王根祥就物流運(yùn)輸信息平臺(tái)的建設(shè)和與會(huì)代表們進(jìn)行了交流和討論，大家一致認(rèn)為，物流信息共享平臺(tái)的建立將為大陸橋運(yùn)輸帶來巨大的變化，會(huì)使陸橋運(yùn)輸更加快捷安全。rf9大陸橋物流聯(lián)盟
    在討論中，丹麥?zhǔn)访芩梗ㄖ袊?guó)）采購(gòu)部經(jīng)理王景芬說，我是帶著問題來參加這次論壇的。她在會(huì)上提出了一個(gè)一直困擾她的難題，就是他們公司需要向中亞地區(qū)運(yùn)送一些大型的設(shè)備，由于設(shè)備超高超寬，運(yùn)輸起來十分困難，尤其是鐵路運(yùn)輸。對(duì)此，新疆亞歐大陸橋國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理邢鐵英表示可以運(yùn)，而且一切手續(xù)都可以在他們那里辦；阿拉山口的新疆運(yùn)通國(guó)際貨代有限公司經(jīng)理游勇也表示貨物運(yùn)輸沒有問題，無論是公路運(yùn)輸還是鐵路運(yùn)輸都可以完成。得到這樣的結(jié)果令王景芬分外高興，并表示來參加這次物流論壇真是不虛此行，收獲甚豐。rf9大陸橋物流聯(lián)盟
    論壇最后，提出了成立大陸橋物流業(yè)合作聯(lián)盟的倡議，希望利用這次的物流論壇，通過物流企業(yè)的交流，使眾多的物流企業(yè)能夠聯(lián)合起來，共同發(fā)展大陸橋運(yùn)輸事業(yè)，倡議得到了與會(huì)代表的積極響應(yīng)。rf9大陸橋物流聯(lián)盟
    出席此次物流論壇分論壇的有博爾塔拉蒙古自治州副州長(zhǎng)郭向毅，博州人民政府副秘書長(zhǎng)、辦公室主任湯毅，博爾塔拉蒙古自治州外經(jīng)局局長(zhǎng)華定川，還有阿拉山口口岸黨委書記尤占軍、副書記曲航，以及阿拉山口口岸海關(guān)、國(guó)檢、邊防檢查站和鐵路報(bào)關(guān)行的領(lǐng)導(dǎo)，阿拉山口口岸工貿(mào)公司、五礦國(guó)際貨運(yùn)公司、美克林源公司、運(yùn)通國(guó)際貨代公司等企業(yè)的代表也參加了這次會(huì)議。 rf9大陸橋物流聯(lián)盟

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