中加鐵路合作的示范
2012-12-09 17:30:40
Landbridge平臺
記蘭州捷時特物流有限公司
為了適應現代物流業發展的需要,充分發揮鐵路運輸的優勢,在國家有關部委、鐵道部、甘肅省政府有關部門、蘭州鐵路局等部門的大力支持下,中加鐵路合作項目-----蘭州捷時特物流有限公司于2001年11月成為首家中外鐵路間的合資物流企業。同時,該合作項目也是加拿大太平洋鐵路公司在中國大陸唯一的投資項目。
“我們主要是要在鐵路集裝箱領域引進外資及外方先進的管理理念,進一步提高鐵路集裝箱運營服務質量,最終促進鐵路集裝箱在運輸數量和質量上的共同提高。”,在談到投資目的時,中鐵集裝箱運輸有限責任公司負責業務和經營的副總經理、蘭州捷時特物流有限公司董事長王慶云說。外方是看到中國西部地區巨大的投資潛力以及政府對西部打開發的種種優惠政策,先以較小規模的投資和中國鐵路開展試點性合作,待條件成熟再針對中國西部地區基礎設施及集裝箱運輸服務項目尋求新的投資機會。
目前,投資資金普片看好我國中西部的資源。合資的蘭州捷時特物流有限公司現有業務以甘肅、青海及寧夏三省出口貨物聯運運輸服務業務為主,兼營貨物運輸代理、短途汽運及貨物配送等業務。公司被甘肅省經委確定為甘肅省重點扶持物流企業.
中方投資者為中鐵集裝箱運輸有限責任公司及中鐵國際貨運代理有限責任公司。前者是鐵道部直屬的大型集裝箱專業運輸公司。總資產22億元人民幣,在全國18個鐵路局設有分公司。中鐵國際貨運代理有限責任公司是中鐵集裝箱運輸公司的直屬全資子公司,是鐵道部最具實力的國際貨代公司,其與世界第一大船公司馬士基公司在上海成立了合資公司。業績卓著,目前對開發和推動西部國際集裝箱運輸業務十分重要。
外方股東加拿大太平洋鐵路公司是北美六大鐵路公司之一,有著120年悠久歷史,擁有資產90億加元,鐵路線路25000公里。該公司經營、管理方法科學、先進,技術實力雄厚,同時對中國集裝箱運輸市場十分看好。
中加合資蘭州捷時特物流有限公司五年來,每年都以三位數的經濟速度增長。
他們針對西北地區的經濟狀況,重點提供對農產品、有色金屬、工業品和中藥材的全程運輸服務。在技術上,成功引進國外液袋運輸模式,成為國內知名企業集裝箱-液體運輸服務供應商。
作為本地區唯一的中外合資物流公司,合資公司致力于培育本地區的物流市場,效果顯著。加拿大太平洋鐵路為合資公司和中方鐵路系統提供了累計約1000人次的培訓,涉及北美通行的鐵路基礎設施、鐵路貨運場站建設、物流供應鏈管理、第三方物流等內容,為中國鐵路系統培養、造就了一批熟悉現代物流,具有跨學科綜合能力的物流管理人才和專業技術人才。在國家發改委和甘肅省經委的幫助下,加拿大國際開發署為合作項目提供了為期兩個月的國際多式聯運培訓。
2004年中國鐵道部成立了專業化的集裝箱公司后,隨著合作項目的進一步發展,中外雙方非常重視項目發展,中方委派中鐵集負責業務和經營的副總擔任合資公司董事長,外方委派太平洋鐵路公司副總裁擔任合資公司副董事長。中外雙方投資者都非常滿意。中外高層互訪,鐵道部的領導多次訪問太平洋鐵路總部,加方高層也多次到鐵路部、蘭州鐵路局、中鐵集裝箱公司訪問。雙方都認為合資公司是一個成功的合作模式,達到了預期的合作目的。
經過幾年的探索和實踐,合資公司的業務拓展對集裝箱現有運輸模式起到了有力的補充作用,使集裝箱利用率和收益率在原有基礎上得到了相應地提高。尤其是合資外方看到甘肅乃至中國西部地區的投資環境是優越的,更加堅信了在西部地區尋找新的投資機會的信念。
合作項目的成功運作,堅定了外商對中國西部地區的投資信心。通過合作項目5年的發展,不僅在經濟效益上取得了較好的收益,而且對于推動中國西部地區物流業的發展,進一步加強中加兩國鐵路間的交流與合作都起到了積極的促進作用。這種投資不僅僅是限于鐵路領域的合作。
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