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面向中亞的新疆物流業發展研究

2012-11-20 20:04:10
Landbridge平臺

【摘要】: 物流產業自20世紀50年代被人們認識以來,經過半個世紀的演變與發展,如今在國際上,已經被公認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業,其發展程度也已成為衡量一國現代化程度和綜合國力的重要標志之一。在西方經濟學界,發展現代物流被眾多經濟學家和企業家稱為繼降低資源消耗、提高勞動生產率之后的“第三利潤源”。被譽為“管理學之父”的美國學者德魯克指出:物流是“一塊經濟界的黑暗大陸”、“一塊未被開墾的處女地”,足見物流產業對一國經濟發展的重要性。 21世紀世界將進入地緣經濟和地緣政治時代。世界各國都將更加注重與周邊國家的合作與聯系。由于中亞國家特殊的戰略地位加上巨大的能源優勢,其作為中國戰略大后方的地位已經日漸顯現,中亞各國的穩定與發展已經影響到中國的長治久安以及經濟戰略目標的順利實現,因此在新的世紀我國將更加注重與中亞各國的交流與聯系。新疆地處亞歐大陸腹地,中國向中亞等地區的開拓,在相當程度上要依托新疆這個戰略要地。因此新疆成為了祖國的西大門、向西開放的橋頭堡,地緣關系獨特,戰略地位重要。新的世紀,國家西部大開發戰略給新疆經濟發展指明方向的同時也帶來了重要的機遇。近年來,新疆與中亞的交流與聯系不斷擴大與深化,尤其是雙方之間的貿易額更是大幅度地攀升。然而物流基礎設施“鴻溝”以及其他物流障礙,不僅嚴重制約了新疆物流產業的快速發展,也阻礙了新疆與中亞各國經濟上的交流與聯系,使得中國(新疆)經濟發展戰略難以全面開展。因此研究新疆面向中亞物流產業勢在必行。 本文在闡述物流的基礎理論和思考新疆發展面向中亞物流業的宏觀環境的基礎之上,以分析新疆發展面向中亞物流業的必要性和現存的問題為出發點,結合具體情況,提出解決新疆面向中亞物流業發展問題的相應的方法和對策,以此來促進中國(新疆)對中亞戰略目標的實現,因此具有較強的現實意義。 通過對新疆南北疆眾多地州的實地調研考察,本文在分析實際情況的基礎之上,詳細列出了目前阻礙新疆面向中亞物流業發展的一些主要因素,即觀念政策因素、基礎設施因素、企業經營問題以及口岸特有的問題,之后針對上述問題提出了具有針對性的建議。這些對策建議歸納起來就是:一項核心策略,即建立以烏魯木齊為中心的區域物流體系,暢通新歐亞大陸橋;一個中心思想,即東聯西出,西進東銷,公鐵聯運,軟硬兼備。O7K大陸橋物流聯盟
【關鍵詞】:物流 新疆 中亞 O7K大陸橋物流聯盟
【學位授予單位】:新疆財經大學O7K大陸橋物流聯盟
【學位級別】:碩士O7K大陸橋物流聯盟
【學位授予年份】:2008O7K大陸橋物流聯盟
【分類號】:F259.27O7K大陸橋物流聯盟
【目錄】: 摘要2-3 ABSTRACT3-8 第一章 緒論8-11 第一節 研究意義8-9 第二節 研究目標與方法9-11 一、研究目標9 二、研究方法9 三、內容安排9-11 第二章 新疆發展面向中亞物流業的必要性和宏觀環境分析11-26 第一節 新疆發展面向中亞物流業的必要性11-14 一、經濟意義11-13 二、政治意義13-14 第二節 新疆發展面向中亞物流業的宏觀環境分析14-26 一、區位環境14-16 二、新疆物流發展的硬件環境16-24 三、新疆物流發展的政策環境24-26 第三章 新疆發展面向中亞物流業的問題分析26-33 第一節 物流觀念和政策法規問題26-28 一、整體缺乏對物流產業認識26-27 二、物流政策滯后27-28 第二節 交通基礎設施和信息化問題28-30 一、交通基礎設施落后28-29 二、物流標準化、信息化程度低29-30 第三節 人才培養、服務與企業經營問題30-32 一、專業人才匱乏30 二、工作人員服務不到位30-31 三、物流企業經營的問題31-32 第四節 口岸特有的問題32-33 一、產品經營問題32 二、換裝、換輪問題32 三、中亞國家政策制度問題32-33 第四章 面向中亞的物流節點空間體系的構建33-43 第一節 物流節點的含義及功能33-35 一、物流節點的含義33 二、物流節點的功能33-35 第二節 物流節點建設原則與基本思路35-36 一、物流節點建設時序原則35 二、物流節點建設基本思路35-36 第三節 新疆物流節點分析36-43 一、一級物流節點分析36-39 二、二級物流節點分析39-43 第五章 面向中亞新疆物流業發展的對策建議43-50 第一節 加強物流認識、完善政策法規體系43-44 一、正確認識理解物流含義43 二、建立完善的物流政策體系43-44 第二節 加強基礎設施建設和人才培養44-46 一、加強物流基礎設施建設44-45 二、建立完善的IT 系統45-46 三、培養物流專業人才46 第三節 加強物流企業的培育46-47 一、培育具有國際競爭力的物流集團46 二、物流企業實施個性化的服務戰略46-47 第四節 完善口岸建設47-50 一、采取新措施提高口岸物流效率47 二、加強口岸經營管理47-48 三、推動與促進新疆“無水港”的落實與建立48 四、加強與中亞國家(海關)的政策協商48-50 參考文獻50-53 攻讀碩士學位期間發表學術論文情況53-54 致謝54-55 詳細摘要55-62O7K大陸橋物流聯盟

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